По по воду моей истории, ездил мучился, температура то ползет то не ползет и никто ничего не мог сказать. Ездил на компьютерную диагностику, ничего не показал комп, но и температура во время диагностики была в норме), мастер развел руками. Уехал, с СТО, через мин 20-ть поползла(. Было принято решение ехать к диагносту еще раз и душить машину до тех пор, пока не поползет температура вверх. Скажу сразу, что ожидание было около двух часов. И газовали и на холостых стояла машина, все в норме и вентиляторы включаются и температуру комп показывает нормальную и стрелка на панели в нормальном положении. У меня истерика. И тут бац, стрелка на панели предательски поползла вверх в красную зону, а вентиляторы не включаются. Я про себя такой) НУ НА КОНЕЦ-ТО!!! Каково было наше удивление, когда увидели показания компьютера в этот момент, температура в норме, а стрелка в красной зоне! И так итог, разница в показаниях компьютера и температурной шкалы на панели составила около 30F, отсюда вывод, глючит датчик, который отвечает за показания стрелки. Приступил к поискам датчика, то не было в наличии, то цену загибали неземную на него, то сроки поставки сказочные называли, короче забил. Поездив еще недельку-две, алилуя, все пришло в норму!!!) Ездиит машина со старым датчиком!
Может и я, а вообще машина жены, мы в соснах живем.
Не помню в какой последовательности, но выбил каты и поменял свечи и провода одновременно, кстати перед летом опять поменял)))