Exiv
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Exiv
-
Спасибо за конструктив. Продолжаю думать, искать....
-
"Купите тойоту" -это что-то конкретное иелось в виду или это стандартная отговорка для непосвященных?
-
Воскрешу старую тему. Други, подскажите, плиз, вас ничего не смущает вот в этом http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12085561-967545.html объявлении? Подыскиваю дизелек, до этого не было ни Мои ни дизеля, посему сильно плаваю в этих вопросах, но форум вот уже начал изучать. Буду благодарен за рекомендацию толкового сервиса в Москве, где можно было бы и отдиагностировать при покупке и обслуживать дизельного Моню.
-
О как! Мои поздравления Сергею! Ну а, fatfish, ты машину Pezo406user не рассматриваешь что ли? Я её видел. состояние подтверждаю. Если реально хочешь СТ - поднадорвись слегка финансово придуши жабу и купи. Лучше вложить в покупку, чем в обслугу и "доведение до ума".
-
Да ну какие обиды?! А где ты прочитал что "Я ХОЧУ...НЕ ВКЛАДЫВАТЬ...НЕ НРАВИТСЯ"? Кинь сцылку что ли, а то как-то получается, что ты за меня додумываешь то, чего я не писал. Я же не писал, что мол ты вот сделай то и то, а я у тебя ее тогда куплю. Я пока хочу лишь понять нужен мне вообще СТ или нет. А то что я написал по поводу "идеала" - мы с хозяином этой машины (я надеюсь) понимаем, о чем конкретно речь. Взаимообратно без обид, ок? :wink:
-
Серёж, а я вот по-твоему не посмотрев машину вот так на ровном месте советы тут даю, да?!
-
Вот сижу и думаю, это ты его так похвалить хотел или наоборот? А вообще, канеш, несправедлив мир. Вот импреза одного с СТ года в состоянии врыкс или даже сти - она уже сотню (а может и не одну) отбегала, движок уже перебран непонятно как и непонятно кем, бита и не раз, сама по себе как коробченка - маленькая, тесная. Но хоть немного живые экземпляры улетают на раз-два и еще и очередь стоит в ожидании.
-
Pezo406user Привет! Пара мелочей отделяет твой аппарат от состояния "в одеяле"(с) И уйдёт дороже, уверяю. Что до меня, то я пока рою носом рынок престарелых бюргер-каров. Вобщем на распутьях. Удачи!
-
Да, признаться, нравится мне Ягуар. До недавнего времени думал, что каждая деалька на него - это большой гоовняк для владельца, а тут вдруг оказалось, что все не так плохо. Вот только по первому впечатлению на форумах икс-тайпа один из главных вопросов - где достать новую раздатку.
-
Братцы, тут один крендель нашептал, что якобы ягуар икс-тайп это тот же СТ220 тока полноприводный? Вроде как двиг, коробка и та ходовка, которая не относится к особенностям полного привода, это всё спокойно берется от форда. Кто в курсе?
-
Ну и на новую резину тридцаточку - будь любезен.
-
Ну так это вы знаете, что там индикатор двери, я-то салон мондея только на фотках и видел. Накинулись, панимаишь....
-
Чойта не пойму, у него ручник "взведен"? горит лампа тормозов и еще какая-то на приборке. притом на крупной фото приборов видно, что машина заведена только что, типа мошт сейчас и погаснут индикаторы, но вот на фотке с заднего дивана все равно оба индикатора горят. Нихарашо.....
-
-
Наверно хозяин автомойки.... Личку глянь, плиз.
-
Ну вот якобы прошитая машинка. Не клубная ли? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11911206-49d002.html Если набаянил - звиняйте.
-
А ведь вы меня не поняли, камрады, я спрашивал именно диаметр колеса в сборе, а не диска. По этому параметру можно будет подобрать шины на любой радиус.
-
Кто все эти люди? Где объявления о продаже их машин?!
-
Ну и я вопросик подкину: какой максимально возможный диаметр колеса в сборе можно пихнуть на эту машину? Кто затрудняеся с диаметром напишите просто параметр шины.
-
Ну что ж, пока вселяет оптимизм. Опрос навеян чтением конфы по СТ220.
-
Всем привет! Вопрос надежности авто наверно для всех - один из важнейших. поймал себя на мысли, что после ВАЗ-2104, который был моим первым автомобилем, все прочие мои "скакуны" радовали меня своей безотказностью. Один лишь раз я не смог уехать с работы на машине, а всего лишь потому, что полудохлый аккум не сдюжил завести машину в лютый мороз. Ну, тут уж вопросы строго к владельцу. Опрос делаю анонимным, но если кто готов поделиться опытом отказа СТ-шки, буду очень рад и благодарен. З.ы. случаи не заведения авто в морозы предлагаю НЕ считать.
-
Говорю начистоту, я вот например на твою "не смотрю", потому что остерегаюсь "колхозного тюнинга", к которому в т.ч. отношу "ангельские глазки". а кому-то наоборот - зашибись. На каждого продавца - свой покупатель.
-
заранее прошу прощения за оффтопик, но "раз пошла такая пьянка", два слова за ту субу. парни, я ж тоже не первую машину покупаю. так что приблизительно представляю что к чему. Так вот там при заявленной цене в шиссот она уйдет МАКСИМУМ за 400, но хозяева этого пока не знают и смешат разговорами про "упасть на 50 тыр". Полный перекрас кузова, частичное восстановление и химчистка салона, комплект летней резины - это так, для начала. А ведь её еще на подъемнике не поднимали. Всё б ничео, но мне машина нужна чтобы ездить сегодня и сейчас, а не "через две недели". Вобщем для меня это не вариант и даже по бросовой цене я б такой авто не взял - не надо отнимать хлеб у перекупов!
-
А ВВ-провода у вас вечные шоле? Катушки зажигания долгоживущи ли? Ксенон? при смене амортов меняете пружинны, опорные подшипники? Глушаки когда прогарать начинают обычно?