Можно.
Проводка под обогрев лобовика должна быть у всех.Или почти у всех
Нужны:
само стекло+реле+кнопки
И перешить гем модуль под функцию обогрева.
По твоему он-какой-то общий электронный модуль
Ну,а как тогда ты собираешься в авто режиме регулировать скорость обдува?Это уже не авто получается.И насколько мне не изменяет память,при включении авто на дисплее все направления обдува и отображение скорости вентилятора пропадают.
Летом,когда на дорестайл климате включаешь 22с на авто и машина горячая,вентилятор работал на максимум,потом сам по мере охлаждения салона,его скорость снижалась.
Это,как я понимаю,и есть принцип авто.
Если я не прав,поправь меня.
Спокойствие,только спокойствие.
Когда я туда полез впервые,учителей у меня не было.
Зато теперь сам почти гуру....
Сделаю отдельную тему,модераторы отшлифуют.
Вроде на авторежиме,скорость обдува уже вручную не отрегулируешь.
На то оно и авто.
Лично у меня всегда 22с стоит.
Естественно,что на непрогретом двигателе взяться тёплому воздуху неоткуда.
Я б такой дорестайл даже быстрее взял,чем рестайл ибо очень мне импонирует сей обвес,но только конечно универсал и с релингами!
Не признаю "бритый" универсал без них!
Намутил пацан,точно!
Взял приборку рестайл англичанку,но чтобы не смущать людей милями-запихнул подложку спидометра от дорестайла европейки
А пробег-то будет в милях всё-равно.
О,он ещё забыл,что кнопка аварийки в европейке слева,а не справа.
Ой не завидую тому,кто её купит.