воооооот!только вот не хотелось бы к диллеру! хочется самому, чего там сложного-то?
вот нарыл в нете:
Для АКПП типов 5F31J проверка уровня масла осуществляется путем контроля
выхода масла из контрольного отверстия снизу АКПП (щуп отсутствует). При
этом температура масла должна быть строго выдержана в диапазоне 35….45
градусов, что контролируется сервисным прибором, подключенным к
диагностическому разъему автомобиля. Двигатель при этом работает на
холостом ходу, и предварительно, РВД перемещался во все положения. Если
масло не вытекает из контрольного отверстия, то его доливают до слабой
течи.
Советую не пренебрегать рекомендациям мануала и проводить проверку уровня
жидкости в сервисных условиях каждое ТО.
Менять жидкость каждые 60000 км.
PS хотелось бы фотоотчетег увидеть, есть у кого? желательно с фотами...
Или спец щуп смастерить...
