Alfar
-
Постов
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alfar
-
Понял теперь. Просто никогда не интересовался. 2,5 знаю, что Дюратек, а про двигатели меньшего объема не вникал. И что, есть в них более дорогостоящее обрудование, чем в Зетеках?
-
Не вопрос, Сергеевна-900 Будем рады!
-
Кстати, еду из Кузьминок. Могу подхватить народ. ЗЫ А с детьми можно ехать? Маленькими. Будет ли кто-то еще с детками?
-
А есть принципиальная разница? Зетек 94 года и Зетек 02 года имеют существенные отличия? Вместо того, чтобы умничать, что "говорить не о чем", лучше бы разъяснили, за что в первом случае берут 30 тык, а во втором 100. Полагаю, что только за то, что человек, ездящий на Моне 3, имеет больше денег, что на Моне 1.
-
Согласен. Но тут просто дорого. Я думаю, что моторы мало чем отличаются на 2 и 3 Моне. +100! Абсолютно согласен.
-
Откуда информация о 100 тысячах? Это какой двигатель столько стоит?
-
Отлично, спасибо! Помимо дензнаков за рамки я готов выступить энтузиастом в жарке шашлыка :!!: Обожаю это дело!
-
Плиз! Английский - вэлком, помогу с радостью
-
Господа :!!: Совершенно случайно увидел эту тему. Раньше я занимался доставкой товаров с Ебея в Москву и другие города. Если у кого есть какие вопросы - готов с радостью помочь Имею свой аккаунт на аукционах (правда, не открывал его уже года полтора). Если кому что надо купить - могу посодействовать.
-
+100! Сегодня первый день имею атмосферник 2,5 и тоже к концу поездки стал мало сдерживаться не надавить
-
Мне тоже отложи пару, пожалуйста А то предыдущий хозяин отдал рамки ФСБ России...какое там ФСБ, если Мондеоклуб есть?
-
Все! Вопрос решен - улетаю 24-го! Передвинуть смог, так как ради такого дела можно
-
Оливковый красавец! Как называется, не знаю
-
Была Моня 94 года, мотор 2,0 16 кл. Пробег был одному Богу известно сколько, тыщ под 400, по-моему. На последнем году начался страшный расход, дымил при разгоне. Плюнул и поставил контрактный двигатель. Проблема была решена
-
Принимайте, господа!!! Только что забрал машину! Как увидел этот экземпляр - сразу понял, что мое!!! Монька 3, '02, дилерский московский, пробег 118 тык родной. 2,5 - 6 горшков 24 клапана, Гия + ксенон + кожа + все подогревы и электроприводы. Состояние для своего года супер! Пока доехал от магазина до дома по МКАДУ, просто кайфовал. Вышел у поста на дорогу, включил третью и набрал 40-140 легко и плавно. Как паровоз просто тянет! Из недостатков надо сделать ручник, который не держит почему-то. Думаю, в Спринт податься - недалеко от дома! В общем, поздравляйте! Поставлю на учет - сразу фото в студию предоставлю :rolleyes:
-
Блиииииин! Я вот вхожу в Клуб, завтра забираю Мондюка! Очень хочу быть, но вот беда - могу 21-го улететь в командировку за границу...хоть переноси вылет, блин!
-
Ездил на 1 Моне 4,5 года. В голосовалке нет подходящего ответа - машина была прекрасная, но возраст давал о себе знать на состоянии кузова. Щас беру Моню 3 с 6 цилиндрами на борту - вот это будет песня! Надеюсь, не расстанемся долго!
-
Я делал чип-тюнинг на дизельной Фиесте в конторе Upsolute. Эффект был потрясающий.