Вот и съездил... Впечатлений море, на фоне крайне редких отпусков.... первый за 3 года.
В итоге, маршрут , перед поездкой не проработан вообще, а точнее было известно, только:
1) Желание доехать до Лазаревское
2) бюджет на топливо примерно 12000 руб.
Далее по факту дела обстаяли следующим образом...
Заранее днем ранее было подготовлено только авто (плановое ТО: масло, фильтра все, подкачка шин и помывка кузова/салона, закупка омывайки, резервного антифриза, жидкость для удаления битумных пятен и мошек с лобовухи(не пригодилась), ремкомплект для шин, "наконецтаки" купил знак аварийной остановки), так же в багажник положил корзину/диск/выжимной подшипник сцепления, маховик, сальник и масло для кпп на всяк случай (всетаки горы, серпантины, пробег авто...) сразу скажу - не пригодилось!!!
Стартовали в Сб 14 сентября, планировали выехать в 12.00, получилось только в 14.30, т.к. мини чемодан собрали только не посредственно перед выездом. Навигатор Навител карты России установлены на телефон Samsung Galaxy S2 куплена лицензия в 2011 году с обновлениями и установили в дороге от дома (благо, интернет 3G есть везде) пробный (бесплатный) период на один месяц Навител карты России на планшет Samsung Galaxy Note 10.1 на всякий случай для дублирования, на тот случай если одно из устройств не будет работать по каким либо причинам.
Я решил испытать свои собственные силы и ресурсы своего организма и добраться до Лазаревского, а это от нашего дома всего 1586 км без остановок на сон и ночлег.
Качество дорожного покрытия в целом порадовало, не смотря на глобальную стройку и ремонт дороги, выбоин нет по всему пути, этот вопрос меня волновал достаточно серьезно т.к. колесья у моей мони 17". В ночное время часть пути шли от 160 до 180 км/ч, следидил за знаками "видеоконтроль" и сбрасывал скорость до значения максималки разрешенной +15 км/ч, т.е. если знак ограничения скорости 110, то моя скорость была 125км/ч, т.к. с 1 сентября за превышение до 20 км/ч штрафы не выписываются. часа 2-3 лил дождь и скорость была от 80-110 км/ч. Перед Краснодаром на "ремонте дороги" примерно (100 км) чаще тащились местами от 20 до 60 км/ч, а то и вовсе стояли минут по 15 раза 2-3. Остановки делали исключительно, на АЗС и редкие "технические" и все же "батарейки сели" у меня до потенциально опасного значения примерно в 4.30 утра Вс, было принято решение остановиться и вздремнуть, через пол часа двинулись дальше. Утром на въезде в Джубгу остановились на завтрак и заодно помыли авто на мойке. Утром же супруга на планшете в интернете нашла гостиницу в Лазаревском средненького уровня, первая линия 50 метров от моря с балконом и видом на море.
От Джубгы до Лазаревского я был вознагражден серпантинами горных дорог, на хвосте у меня была БМВ 520 в кузове Е36 с Калужскими номерами. И тут понеслась проверка Моньки на выносливость... крутые повороты на 180гр. и не менее крутые то подъем, то спуск и впечатлило ограничение скорости на серпантинах 70/км/ч и за редким (очень редко встречаются) и действительно оооочень опасными поворотами спусками/подъемами ограничение 30км/ч, чаще там где нет отбойников. Скажу так 145 кобыл на 2-х литрах бензинки с МКПП конечно вполне достаточно для активного движения по горным дорогам, тяга уверенная и стабильная, но часто не достаточная для уверенного обгона (фуры, автобусы и прочий автохлам) на коротких прямых между поворотами на подъемах, и если бы ни еще одно НО, "сволочи" на Х5, Х6, Porshe Cayen, Меренах от 3-х литров и выше, делали меня в горку как "с места" (зараза... - хочется так же, а не можется (вывод: для гор нужна ST)).
Внимание!!! На серпантинах горных дорог крайне не рекомендуется превышать скорость более чем на 10-15 км/ч, чревато не поправимыми последствиями, т.к. полностью отсутствуют обочины и шансов на исправление ситуации просто нет, край асфальта и желоб водостока или 30 см гравия и отбойник или сразу пропасть. Знаки ограничения скорости ставят в горах не просто так, как на прямых равнинных трасах.
Вся дорога от Джубгы до Лазаревское была в динамичном движении я назвал ее каруселью для взрослых и испытанием для вестибулярного аппарата (голова кружилась, «мама не горюй» ОПАСНО!!!), из минусов, так то, что закладывало уши от резкого перепада давления на разных высотах, т.к. двигались достаточно быстро, что вверх, что вниз. (Хотя, когда ехали обратно домой мы не спешили, а почему, об этом читай ниже, то уши не закладывало и вовсе).
Прибыли мы к Семиэтажному отелю "Орешник" в Лазаревское (описание, фото, цены отеля ТУТ) примерно в два часа дня. Рекомендую ЦЕНА / КАЧЕСТВО. Фото старое, сейчас на первом этаже пристройка/навес типа летнего кафе. Номер сняли без проблем на 4 этаже если считать с улицы и одновременно на 7-ом со стороны моря(вид на море потрясающий), заранее не звонили и не бронировали, места свободные в бархатный сезон есть всегда и везде. На случай не удачи были уже на примете еще 2 отеля (интернет на планшете рулит). Столовая при отеле: все съедобно, вкусно, но меню по всей видимости круглогодично одно и то же. Два дня максимум можно одно и то же есть, но не более… В первый день в момент въезда мы отобедали в столовой, а на вечер съездили в местный Магнит (по Московски такой же крупный как АШАН) закупились мясом и углем, вечером на привезенном с собой мангале жарили шашлык на берегу моря в одном метре от «волны», романтика… (ха-ха, пока я жарил, жена притащила 2 пластиковых стула с пирса(мы потом стулья вернули на место!)).
Пн провели ни как, я отдыхал от дороги, да по работе попутно решил пару вопросов в Лазаревском и на следующий день придумали маршрут.
Вт приехали на Красную поляну под вечер, О УЖАС… глобальная стройка, а/м весь грязнющщщий, пыль, грязь по всюду… Дорога хорошая. Отель сняли так же без брони и найдя его в интернете по прибытии на Красную Поляну, правда прямой ссылки на отель не было и постоянно агентства предлагали сделать бронь, все что нашли в инете так это адрес отеля, но в навигаторе этого адреса нет, и агенты не могут объяснить как добраться… парадокс, просят оплатить бронь 300 руб.(картой), а как добраться до отеля не знают, говорят только адрес (бред…). Нашел отель чисто случайно… ехал-ехал и приехал ни за что бы не нашел если б не дорожная обстановка, пришлось подняться в гору, а там до разворота пришлось пилить и в одном из переулков увидели знакомый дизайн отеля из фото в интернете. Хотя жена начала искать уже другой отель со схемой проезда. (А может просто жена не опытный штурман и юзер в интернете, т.к. моя задача была проста: я выдвигаю идею куда ехать, рулю рулем и педалирую педали, а супруга ответственный за жилье и навигацию).
Гостевой дом «British House» Телефон отеля 8-918-300-01-05 и 8-918-607-66-11 Сайт отеля не работает (возможно временно) но на всякий случай http://hotelbritishhouse.ru/ Рекомендую! И ссылка на агентов есть описание, цены и фото отеля http://www.krasnaya-polyana-hotels.ru/viewhotel.php?id=56
ВНИМАНИЕ!!! Выбирайте отели с парковками, т.к. все улицы узкие и часто не куда поставить машины по близости. Парковка в нашем понимании машино/место не посредственно возле входа в отель или при отеле и как правило не охраняемая, не бойтесь не опасно (Проверено ОТК).
Ср. Посещение Роза Хутор Цены на билеты и прочая инфа и подъем на фуникулере на высоту 2200 с копейками метров в.у.м. В ясную погоду видно ч.море, нам не повезло. Обязательно с собой брать теплые вещи. Внизу температура +26, на верху +2 и плюс пронизывающий ветер и низкая облачность в которой Вы находитесь если не удачная погода… Но подъем в любом случае совершить рекомендую!!! (не смотря на погоду дождь не дождь и прочее, одеваться по погоде + теплые вещи!!!) Я, например, высоты боюсь(скрывать не чего), и на подъемнике адреналину хапнул будь здорофф, аж дух сперло, дыхание сбивалось и не раз!!! Виды и красоты компенсируют всё. Это реально круто!!! Парковка Роза Хутор есть, в 50-ти метрах от подъемника, платная крытая много уровневая 300 руб/сутки, сколько в час не знаю. Мы бросили машину в 20-ти метрах от подъемника на проезжей части бесплатно и не парились. Рекомендация: сесть на подъемник не позже 11.00, буквально через полчаса огромный наплыв туристов и Русских и не Русских (иностранцев) и тогда на вершине будет не продохнуть как на демонстрации 1 мая в советские времена. Все таки приятней когда Вы делаете фотосесию и одни в кадре без посторонних.
Там же можно будет, в ближайшее время откроется макдональдс, перекусить спустившись с гор.
Пока спускались на фуникулере решили сразу же ехать на озеро Рица (Абхазия). До границы ехать минут 40 – час не спеша. Из документов при себе иметь то, что на таможне показывать водителю: Паспорт РФ (не загран) и СТС, Пассажир: паспорт РФ. На детей свидетельство о рождении. Если а/м по доверенности, уточните заранее перед путешествием какие именно документы надо иметь при себе. На въезде на таможню РФ на КПП показываете паспорта свой и пассажира, далее в очередь на таможню, пассажир выходит на легке с паспортом и проходит контроль отдельно от АМТС в здании Таможни (прохождение таможни сводиться к сверке Вашей физиономии с фото в паспорте, и забивают в базу выехавших, а потом прибывших. До меня докопались, на фото с шевелюрой, а ща лысый (имидж изменил) куча вопросов когда и кто родился из детей, адрес регистрации, дата выдачи паспорта и прочее.. все что в паспорте написано…благо знаю все на изусть) и открыл багажник и заднюю дверь для вида, абхазы только СТС на въезде и выезде. Граница пройдена за 15 минут с учетом очереди.
Проехали поворот на лево на оз. Рица, указатель поворота не стандартный сделан мазаикой и в глаза не бросается, как ориентир, слева по ходу движения стоит Стелла (чего то там, пока не знаю чего, найду в инете фотку выложу), после стеллы сам поворот на лево а если по прямой, то начинается мост и через пару км пост ГАИ перед Сухум.
На оз. Рица мы приехали примерно в восьмом часу вечера, т.к. буквально через пол часа -час уже стемнело. На берегу озера есть "отель" (на фото "отель" на противоположном берегу слева белое 2-х эт. здание, номера на втором этаже с проходным балконом и видом на оз. Рица на ""5+")
на данный момент в "отеле" свет от диз. генератора, который глох каждые 15-30 минут, и вода от эл. насосов, гену на ночь заглушили, а точнее он сам заглох и больше его не запускали и мы остались на след. день с разряженными гаджетами. В мини гостинице на 5 номеров, каждый примерно по 18кв.м. есть туалет унитазы без бачков и не прикрученых к полу(некоторые расколоты -> унитазы), предусмотрительно рядом стоят ведерки на 5 литров, душ без г. воды, Отопления нет вовсе, нет даже радиаторов масляных, так, что ночью в номерах так же как на улице, только не дует, а то и холодней, но могут выдать доп одеяло. в номере 4 одно местн. кровати сдвинутых парно, штор нет, Кровати по всей видимости времен эпохи И. В. Сталина. Ночь пережить можно, не замерзли, даже было жарко. Белье по всей видимости не меняется. (с трудом, но сей факт как то пережили. хаха, чача помогла).
Позже напишу продолжение…
Предистория нашего возвращения домой 21 сентября как пострадала наша монька и защитила меня и жену. Пока нашел фото сразу выложу
Последствия стихии в Лазаревском
http://youtu.be/xlH45y1FdXE
Был на днях в Шарике, прокатился неспешно по вокруг аэр-та, есть достаточное кол-во парковок, те что ближе к новым терминалам цена средняя 150 р/сутки, проехав чуть дальше цена заметно ниже 120руб/сутки, Так, что в шарике так же с этим нет проблем, И кстати, на одной из парковок в рекламе на щите было указано "Бесплатный трансфер в аэропорт."