bobhot

все нормально с джеттером НО ТОЛЬКО надо как говорит Алекс иметь СВОИ мозги, в противном случае из-за джеттера, а точнее отсутствия мозгов у владельца может умереть что то из сцепления включая коробку!!! но мне на моем 2.0 раньше нравилось, но реально педалька стала очень чувственной Про поднятие л.с, динамики и прочего ЭТОГО НЕТ!!!! это чисто личные убеждения, на самом деле машина с джеттером и без оного едет по динамике ОДИНАКОВО!!! по макс скорости ОДИНАКОВО!!! но по пробкам с джеттером НАМНОГО удобнее!!! ИМХО на автомат я бы 100000000% НЕ ПОСТАВИЛ!!!!

все поставили, наводки остались на заведенном но гораздо меньше, заземлили провод кондер и магнитолу, буду думать как наводки совсем убрать))) а звук стал ОЧЕНЬ интересным))) правда с сабом я переборщил((( 1200вт при 2Ом это для меня через чур, переделаю на 4 ома получится 600вт посмотрю как будет))) если все равно много то оставлю 1 блин на 4 ом 300вт мощностью))) а 2 дин сделаю пассивным)))

ыыыы, я сам выяснил причину, поставил пневмоупор на капот, чтобы не палкой подпирать а капот сам открывался и держался, дак вот эта палка вибрировала о накладку двигателя))), сегодня вырезал в накладке дырку все прошло))), ща буду думать как наклудку украсить)))

понял спасибо, значит оставлю кондер)))

и у меня сегодня появилась при включении задней, во всех остальных положениях пропадает, причем появляется сразу как только пререхожу на заднюю((( записался на завтра в сервис(((

я вот подумал может гораздо лучше вместо конденсатора поставить мотоциклетный 12В аккумулятор??? и вообще нужен ли он мне? просто сказали что для дизеля лучше иметь какой либо гаситель

http://magnitola.ru/Stinger-SC201MB-p-10954.html

пред стоит около 20см от акума 60А навсякий случай взял поменьше я навереное немного не так выразился но у меня даже при выключенной магнитолле саб на заведенном авто выдает звук притом звук такойже как выдает двигатель прерывистый и бархатистый и получается что у меня в салоне как в самолете закладывает уши)))) Еще я подключил сегодня кондер но он не выдает напругу на усилок, точнее выдает и тутже вырубается потом сразу включается и снова выключается((( вопрос что я сделал не так? или это стало следствием неправильного подключения изначально???(без лампочки)

@HotDamage, временно за сабом к нему прикручен вместе с кондером, потом будут для них стелсы в крыльях)))

значит будем тянуть минус тем же КГ-35 от самого аккумулятора))) так будет стопудов надежнее всего))), но это будет в следующие выходные а сейчас звук на прогреве как в самолете уши закладывает, но не громко как то)))) прикольно музыка на 5 включена а улицу уже не слышно)))) вообще)))

вроде должно быть всем видно))

ну вот я и поставил, получилось очень даже хороше, НО кондер снингер чет не захотел работать, написал сначала "ЛО" потом пошел заряжаться дошел до 12 вольт пукнул и потух, потом все заново, может ему надо дать подольше позаряжаться??? без кондера идет фон от дизеля по мере прогрева проходит провод питания положили КГ-35 на + от акума на - от кузова в багажнике Алекс2110 спс за идею, провода и правда есть, методом тыка нашли нужные, это левая сторона верхние 1-4 это правая сторона верхние 1-4 провода 1200Вт это дох... очень много, но звук получился достаточно хороший для ШТАТНОЙ системы!!! вообщем звук стал для меня оптимальным, осталось только убрать фон и настроить саб)))

@Alex2110, спс я сегодня ставлю усилок и саб))) вечером отпишусь как оно получилось и стоило ли того))) если не стоит то выставлю на продажу саб 2*12 арт сайнд и усилок арт саунд за все будет 13тр(новое взял за 17тр)

ну впринципе со всем согласен, данных динамиков хватает без усилка, саб на 2 Ом усилок стабильно ест 2)м на 1200вт номинала))) провода для питания КГ 1-35 по расчетом запас еще остается на 4 канальный 75вт усилок Основной вопрос где брать сигнал для усилка???

так описываю у меня ТДЦИ длак вот крышка соприкасалась яйцеобразным выступом над 4 форсункой, строительный фен решил проблему, дырка для заклепки у меня есть штатная, а вот крепление вместо штатной скобы не подходит ввиду того что изгиб немного не совпал и при закрытии очень сильно выгибает капот((( просто пустил поверху, а в целом норм, но придется что то думать)))

про накладки с подсветкой я в теме, если сможешь заказать то заказывай, лижбы цвет красный и цена адекватная))) если что в личку пиши Я как то тоже решил помочь людям при заказе с ебэя дак начались на меня наезды что долго и т.п. поэтому теперь заказываю тока себе сам))), но к сожалению у них нет с подсветкой(((

http://magnitola.ru/Hertz-ESK-165-p-8153.html ВОТ ЧТО Я ПОСТАВИЛ ОШИБСЯ В 1 БУКВЕ))) далее поверь при подаче даже чистых 50 ватт у тя дверь будет очень сильно играть поэтому чистых 20вт магинтолы штатной ДОСТАТОЧНО лично для меня потому что выкрутив громкость до максимума звук очень громкий и без искажений!!! что гораздо лучше просто орущего динамика мощностью 50вт!!! нештатные магнитолы тоже не выдают 45вт в номинале у них на сколько помню около 30))) но в крайнем случае никогда не поздно поставить усилок на двери))) далее поясняю по Омам я написал что саб у меня имеет 2*12" это означает 2 головы по 12" каждая 4Ом НО ЕСЛИ подключить прально то из них можно получить как 4Ом так и 2Ом усилок будет такойже как и саб арт саунд моноблок 1200вт при 2 омах жалею что короб сделал ФИ, думаю придется переделывать в ЗЯ Теперь вопрос к Алексу2110 т.е. по среди авто есть возможность взять сигнал как с передних так и с задних колонок??? т.е. провода от магнитолы сначала все идут грубо говоря до КПП потом от нее развлетвляются на лево и право???? есть может какое нить фото??? или схема? или цвета проводов??? если это так то установка усилков ЭЛЕМЕНТАРНОЕ занятие)))

@Mistigris, ага бери у меня parrot ck3200ls очень хороший аппарат)))

@WolfiCS, ну наконец то ОЧЕНЬ НУЖНЫ НАКЛАДКИ С ПОДСВЕТКОЙ!!!!! но только КРАСНОЙ!! если есть то куплю!!! СРОЧНО!!!!

а я просто заменил динамики на HERTZ HSK 165.4 во всех дверях, одновременно сделал шумку, в итоге понял что усилка ненадо (лично для меня хватает) саб тоже можно не ставить, но раз сделана шумка багажника и собран сам саб то купил усилок и в эту субботу ставлю саб))) 2 блина по 12" арт сайнд моддель не помню номинал 1200вт при 2ом, теперь буду думать толи 2 ома подключать толи 4)))

там самом у ЭЛЕМЕНТАРНО ВСЕ ПОСТАВИТЬ!!!! тока нужен на 1 минуту заклепочный пистолет ПС кстате у меня не подошло крепление которое вмето клипсы вставляется((( просто пустил поверх)))

@Alex2110, я не владельцев обижаю а автозавод!!!, владельцы ни в чем не виноваты, то страна вынуждает покупать то на что хватает денег, и их к сожалению хватает порой только на ваз((( по педальке я примерно тоже самое и сказал))))

@Сергей 45, у мну сейчас если врубить круиз то показывает от 3.9 до 4.3, и это при скорости до 110км/ч, до 4.6 при скорости до 130))) главное чтобы она была постоянной)))

из-за системы ЕВРО-4 машины оснащенны Электронной педалью газа, и эта система ЕВРО не дает при резком нажатии на газ открыться дроссельной заслонке на 100% тем самым снижая выбросы в атмосферу. Педальбастер просто грубо говоря умножает сигнал с педлали на 3-5 едениц, т.е. в педали стоит реостат, который к примеру при всем ходе педали выдает 5 едениц, из-за чего в целом система Евро работает и дроссель контролируется, но если этот реостат выдаст не 5 а 50 едениц, то дроссель выйдет за рамки системы еВРО, но при это ВЕСЬ ход педали составит от предыдущего в 10 раз меньше......... Вот примерно то что делает эта мулька. Говоря проще попробуйте у себя без мульки диапазон заметной работы педали, а потом с мулькой.......уверяю с мулькой гораздо меньше, но динамика гораздо выше))) терь про ваз, нах их наказывать??? они и так наказаны тем что они ваз)))

если вдруг тебе подойдет то обмен сделаем неа что нить)))