Можно не париться у меня с 2008г стоит гена с десятки 4года проблем нет. Единственный косяк не работал тахометр. Решение нашел через 2 года. Сгорел диодный мост пошел в автомаг купил д-мост и при установке обнаружил дополнит контакт я туда тахом подкл и все ок. Разница родной маде ин россия -экономия 2-й маде ин белоруссия
Была такая проблема с завокой. После ремонта тндв. Воздух в системе и машина не заводится. На стенде проверяли все ок. При установке на двиг делали все по инстр. Проблема была на входе топлива в тндв. Там стоит медная шайба ее замена и проблем нет. Стоит 1р в магазине. Через нее воздух попадал в систему.
не обязатльно сразу менять все. у меня фм1 тд 1,8 была такя проблма. утром с полтыка заводится прогреется и все. и воду лил и пока движек не остынет сам завести не мог. Мне прочили замену плунж пары и тд. Проблема решилась просто поменял АЗС(заправка) Потом выяснил что ДТ плохого качества меняет свои свойства при нагреве а плунж папа не может ее продавить вот двиг и не заводится пока не остынет. Надо начинать с простого а потом уж все остальное