prm

Добрый день! Вот и ответ от ОД. Именно из-за поломки Щитка приборов (конвер+ и остальное) все и началось. Т.е. он дает в цепи ошибку, не даетотключиться полностью приборам. В итоге вердикт менять, однозначно! И вот думаю искать до-рестайл, или рестайл? Кто что думает?Могу ли поставить от рестайленговой машины щиток приборов себе? Читал где-то(столько страниц этой темы) про ошибку, что горит о ремне. ОД это исправитьможет? В Москве умельцы, точно это делают, а в Перми ХЗ. Я не знаю к комуобратиться с этим... Что посоветуете? Что искать?

И так, спасибо за советы, так и поступлю,завтра-после завтра погоню, если заведется машина к ОД. Если нет пусть сами тащат,благо есть программа форд помощь на дорогах, за одним и посмотрю что за сиечудо, как меня менеджер уверил, все это бесплатно будет. Далее покупаю АКБновый, пока электрики будут проверять всю эл. цепь. Т.к. мне тоже все ж кажетсяне в приборке дело, не может сломаться приборка, потухнуть магнитола, и невыключаться и постоянно гореть панель климата. Все ж в цепи, где-то неопнятки.Спасибо за советы. Если интересно, что ж за болезнь была, отпишусь, как вылечусвою машину. Всем удачи!!!

Доброго времени суток, господа! И у меня возниклапроблема с конверсом, а может и не в нем дело, может и не сюда мне вообще (не вэту ветку с проблемой моей), но так как все началось с конверса то начну все попорядку. Машина 2008 годакупил в 2009. Титаниум Х ну конверс в нем стоял по умолчанию. Проблем вроде небыло особых ни с ним никогда. Но если не ошибаюсь весной сего года в первый разиз за чего не понятно, вылезла ошибка о неисправности подушки безопасности (сверху желтый значок). Вылечил просто заглушил, через минуту завел, всенормально.. ну подумал глюк просто, не обратил внимание, через некоторое времяопять тоже беда, так повторилось несколько раз, не часто, может раз два вмесяц. И все. И потом все пропало. Как будто все нормализовалось. Читал все укого возникали сие проблемы лечили вкл /выклта к е и я. Но месяц назад примерно, конверс погас вообще. Вернее не он сам, неменю пропало, а вообще вся комбинация приборов в раз потухла. Все стрелки нануле. Машину и глушил и заводил все одно и тоже. Темнота как в танке. Имагнилола, погасла Сонька стоит 6000. она тоже погасла, но нажимая кнопку вкл. Намагнитоле радио работает, а она не показывает ничего как будто и не включенавовсе. Я подумал что вся электроникаполетала, включил все прибору, в итоге свет дальний ближний, ПТФ стоп сигнал, поворотники, все работает, неработают лишь панель приборов ну и Сонька. Вывод был один,дорога к официалам. Записавшись на диагностикуозвучив проблему, с утра садясь и заводя машину, заметил что включилась магнитола,а комбинация приборов как не работала так и не работает. В сервисе сказали нучас- полтора помучаем проверим все ли в порядке. Спустя час менеджер сказал,все исправно ошибок нет, а причина, почему не работает комбинация приборов покане ясно. Будем искать причину. Искали порядка 3,5 часов. В итоге вердикт таков,не исправна комбинация приборов, впервые такое вообще на практике данного официальногодилера, что в Моне сломалась эта штука и все, типа покупайте новую. Озвучилицену порядка 51 000 рублей ( или чуть больше). Я в маленьком шоке от суммыспросил, а починить, или проверить может не в ней дело? Получил ответ, в ней. Молставили на новую машину там тоже не работает, а с новой в мою, все прекрасно работает,вывод: эту на свалку, и в кассу оплачивать новую комбинацию приборов. Ну денег у меня натот момент не было, так что в расстройстве я забрав машину поехал домой, всеразмышляя, над горькой жизнью, и проблемой, что данной сумму можно и другоенайти было б применение. И вот на пол пути кдому, как по взмаху волшебной палочки. Раз!!! И все само прям на ходу включилось,и магнитола «запела», и щиток приборов ожил все стрелки взмахнув встали наместа, я увидев что загорелась ошибка о подушке, даже и не расстроился, подумало, чудо!!! И так доехал до дома не глушил машину боясь вспугнуть удачу, избавляясьот ошибки о подушку безопасности. Припарковав машину, сплюнув через левое плечотри раза нажал на кнопку « форд пауэр» машина замерла, я вышел поставил на сингалкуобошел вокруг, снова решил проверить все ли в порядке. И все оказалось в норме,все как будто и не ломалось. Так было довчерашнего дня! Вчера уезжая сработы, при запуске опять началось, не работает, Сонька, не работает комбинацияприборов. И мало того, теперь при выключении и постановке на охрану, не гаснетпанель управления климатом, т.е. вся подсветка горит. Хотя машина заглушена. В итоге утром простосела АКБ пришлось приглашать товарища и просить провода, что б прикурить. Проходямимо сосед сказал.. рано ты начал, еще ж не зима в – 40. Знал бы оно моихпроблемах. Помимо севшей АКБ. Подумал в том момент я. Зарядили, завели. Прокатилсяне много, дал подзарядиться аккумулятору. Теперь вот сел писать сюда. И головуломаю. А в чем проблема может быть? А в конверсе ли дело? Хоть и началосьвсе с него. Может то то с сигналко? Можетпросто в электрике? Да еще момент может и важный сигналка стоит не «родная» савтозапуском Шархан, хотя с ней с 2009 как купил машину не было проблем. И ставилиее официалы. В общем получается что машина и комбинация приборов живут разнымижизнями, когда хочу тогда работаю.. таков наверно ход мыслей «стрелочек и конверса», на моей машине… J Хотя так то невесело.. не знать скорость, уровень бензина, и т.д… Так что вот, чтопосоветуете? Опять к официалам? И услышать вердикт менять комбинацию приборов?

Ладно понял, спасибо... буду значит заказывать 8500 , а антенну для ТВ стивили? Продавец уверил что типа от одной может мало толку будет. Предложил сразу 2-е купить.. Что по этому поводу думаете?

И еще один вопрос, а может кто то слышал или уже поставл себе такую систему : Phantom DVM-130 GD эту в принципе наверно можно с рамкой поставить. Только как она с кноками на руле будет? делема вот какой фантом ставить... по функционалу вроде все похожи. Дайте совет пожалуйста!!!!

....Рекомендую камеру в рамке номера Фантом СА 0340. Преимущества: центрированное изображение + видит, сволочь, даже в полной темноте (0,2 лк). http://www.stopol.bi...gue-2-70-16-315... Я вот тоже решил поменять свою Соньку 6CD на Фантом, про камеру хотел бы езнать всетаки лучше в рамке? или в штатное место в подсветку номера? кто где поставил? просто как то боязно.. не выдернули б мне эту рамку.. вместе с камерой.. значек уже отколупывали.. .. не охото как то... покупать еще одну камеру потом. И возникает делема, куда деть "страую" соньку ( всего 2,5 месяца ей, менял по гарнтии)

Доброго времени суток! Мне автозапуск ставили официалы. Сигналка Шархан, все просто устонавливается как они мне сказали как и в других машинах. Удобно конечно, но есть одно существенное НО!!! Тебе что б корректно работала она нужно что б ключ постоянно находился в машине, а именно 1-или закажут новый ключ ( а это время и деньги) 2- из твоего второго ключа (запасного) просто вытащат внутренности (поставят их в машину под торпеду или еще куда-то) и он у тебя работать не будет. Так что в принципе все удобно будет фурычить, но если кто то решит угнать в тот момент когда ты ее заведешь с брелка и будешь попивать чай ожидая когда машина прогреется, они спокойно сядут и поедут. машина и не подумает что чужой кто то едет в ней...Ключ то распознает встроенный... Была у знакомого такая история на другой машине... дверь из подъезда подперли доской, пока машина грелась а он пытался выйти , сели и уехали на его машине... А ее пока не заглушишь он будет прекрасно ехать и ехать... Так что решай сам надо или нет тебе это? Я поставил... все таки если надо и так и сяк угонят, правильно КАСКО рулит. Вот и все дела. Все делают в наше время и все прекрасно работает.

Всем спасибо за советы, жаль мне лично нечем проверить ни напряжение и все такое. Пока вроде больше не разряжался. А так умаю я и постучу, клеммы вроде у меня все хорошо затянуты!!! Но если он у меня еще раз разрядится то я 100% на эвакуаторе к дирреру поеду. пусть сами там разбираются и смотрят! Просто не приятно что вроде новая машинка а такие засады... такое тока на ВАЗ у меня было да и то только в -30 2 дня стояла когда машина на улице...

Вот у меня была засада!!!!!!! Хронология: 1) 25-26.07.09 поехали с друзьями на дачу 89-90 км. от города. Отмечать мое ДР.Все ка нормальные люди выпили, поехали на 3-х машинах, я на своей Моне, Хонда и Хендай Сантафе. Так вот в разгар 2-го дня кончились сигареты у нас, а я тут припомнил что в машине у меня есть несколько пачек ( я их всегда беру с запасом т.к частенько бывает что кончаются самый неподходящий момент). так вот подхожу к машине а она... раз и не открывается....Вот засада думаю... что делать? У меня с кнопкой она...И сигнала Шархан стоит (ставили официалы ФМК местные) Вобщем не открывается ни с Шархана ,ни с штатного брелка.... В итоге залез конечно открыв ее ключем, а она просто не реагирует и Конвес темный и ничего?!!! Все думали все перелазили в пьяном угаре, а время было 21 вечера никто уже не работает!!!! И что делать пришлось звонить знакомым электрикам они с начало на сигналу все грешили что типа она что то блокирует... пока только один из знакомых случайно не нажал на клаксон... И тот к моей радости или к несчастью не просигналил и все стало ясно просто "СДОХЛА батарейка" машины. Как прикуривали не имея проводов это другая не менее увлекательная история как тока не бывает пьяный человек хитер на выдумки... в общем прикурили, завели.. поработала 2-3 часа, на следующий день "стартонула" конечно как ни чем не бывало. Вот в чем проблема на следующий день все думал??? Машина куплена 01.07.2009 ей в эксплуатации меньше 2-х месяцев и такое?!!! Короче еду к дилеру они ее забирают спустя 2 часа выдают, у вас все нормально, "батарейка" заряжено нормально, подзарядки не требует, потеря тока вобще минимальна!!! Как так?!! Я так и не понял. Что произошло с чего это так разрядилась батарея? Оставить включеными приборы не мог 100% т.к. сигналка пищит сразу. Магнитолу не гонял, на даче есть мафон... Так ничего и не понят и не получив ответ поехал домой. 2) Вечером в пятницу 31.07.09 ставлю машину у дома( на стоянку после тяжелого рабочего дня лень стало идти) в суботу в обеденное время понадобилось по делам двинуть в центр выхожу и смотрю... Как то странно на лобовом стекле не горит маячек сигналки, не мигает. Тут меня всего опять передернуло!!! Не ужто снова? и Так и есть, ЖЕСТЬ она опять не открывается... я конечно действую по отработаной схеме вскрываю машину , вызываю друзей , сам уже иду в магазин покупаю провода для прикуривания ( теперь их собой постоянно вожу) удачно прикуриваю.Причем сразу с "полтолчка " как говориться тока провода "кинули" и через 5-ть минут уже завялась. Еду к дилеру и уже с наездом "Че за дела!!" снова спустя неделю не робит батарейка?!!! Машину забрали в этот раз на 2-а дня отдали тока в понедельник вечером. Итог: опять ничего не нашли!!! Как так говрю? В ответ слышу вы к нам приезжаете на нормально работающей машине, мол мы все проверяем СУПЕР дорогим пробором, он все тестит, разряжает и заряжает батарейку и на ночь оставляли с габаритами и с сигналкой и без... НИЧЕГО!!! Все нормально заводится и работает, батарейка не требут ни подзарядки плотность идеальная, потеря тока тоже... Вот теперь делема, что делать? Купить новую батарейку? А кто даст гарантию что снова не будет той же фиговины? Просто так не хочется деньги отдавать за нее, раз говорят что эта нормальная и типа если поменяете, но и с новой может тоже самое произойти.... Есть мнение? Что посоветуете господа?!!!