AlekseyR

Ну вот опять возвращаюсь к теме разряда аккума. После того, как обнаружился сгоревший диодный мост, как раз у нас на улице уже потеплело! И как бы это не звучало странным, НО! акукум перестал разряжаться! Таким образом я откатался почти 6 месяцев напрочь забив на ремонт гены! И вот, как только стало холодать, тачка снова начала каждую ночь убивать аккум! Естественно я вспомнил о диодном мосте и отдал гену автоэлектрику.... Теперь, на новом диодном мосту гена вырабатывает 13,5В под полной нагрузкой и чуть больше 14 без нагрузки.... Но, аккум как разряжался, там и продолжает разряжаться....( Причем никак нельзя поймать закономерность! Машина может 2 дня простоять идеально, а на 3 день схавать из аккума весь ток за несколько часов! Меня уже посылают в 2 сервисах с моей моней..... Люди разводят руками и не могут понять где косяк((( Ужи и сигу отрубили полностью.... астался только штатный центрозамок. И саб отключили.... И подогрев фарсунок омывателя (я так и не понял зачем их то трогали, но и ладно) Короче с тачкой реально непонятная аномалия происходит!!!

Огромное спасибо!!! Может кто нибудь подскажет по его параметрам? А то на старом терморезисторе надписи не видны(

Ну вот сняли мне наконец то какую то штуку с печки.... Сказали что сгорела деталька (отмечена на фото). Но, название и ее параметры ответить почему то затруднились Скажите, это от нее у меня не работает 1,2,3 скорость? Если да, то как называется деталь? И еще... Ремонтник сказал, что эту деталь нужно будет приваривать только контактной сваркой! Это так?

никто не знает как выглядит этот блок?

Разобрал и воткнулся..... Как этот блок выглядит? на фотках его видно? http://s58.radikal.ru/i159/1009/b6/ef201e26a6f0t.jpg' alt='ef201e26a6f0t.jpg'>

Большое все спасибо! сейчас попробую!

а своими силами о чинится? и как выглядит? Бардачек снимать нужно? И какой? правый или левый?

Кондер сломан давно. поэтому летом вентилятор ваще не включал. Наступили холода, попробовал включить печку и был удивлен, что работает только 4 скорость!!! Весной же работали все 4 скорости. Где искать проблему?! Накрылся регулятор? Или может где предохранители есть отдельные там...

Наконец то сегодня снял гену. И сразу при осмотре обнаружился сгоревший диод, который рассыпался сразу после того, как его немного поддели отверткой! Сказали, что теперь нужно менять весь диодный мост. Посмотрел в exist.ru, но там такой позиции нет Что делать? Может с отечественных машин диоды подходят? Кто как ремонтировал и где покупал?

так какие токи и напряжение у нормально работающего генератора?

А какое напряжение должно быть на нормально рабочем гене? Не ниже скольки должно показывать при полной нагрузке на холостых оборотах?А то может у меня он в порядке, а я полезу его ремонтировать.....

Неужели генератор вообще может разряжать ток?! Как?!?! Да, это идея по поводу отключения предохранителей, но думаю в сервисе так и поступали наверно.....

С начала нового года моя моня стала разряжать аккумулятор. В первую очередь подумал, что сдох сам аккум. Купил новый. Сразу поставил его на зарядку малым током. погонял сутки. После, поставил на моню и она разрядила его почти полностью за ночь! Утром, заряда хватало только на открытие центрозамков. При заводке машины стартер молчал, а изнутри панели раздовалось какое трещание (видимо реле какое то). Зарядил аккумулятор, погнал машину в сервис. Там она постояла пару дней, но спецы так и не нашли утечку. Сказали, что последовательно отключали сигу, магнитолу, и другие цепи, но так ничего и не нашли. Посоветовали скидывать клему на ночь. Так вот и живу по сей день скидывая клему на ночь Иногда, когда забывал отключить аккум, моня не разряжалась! А иногда разряжалась даже днем за час!!! В общем, ведет себя совсем не логично Вчера, один чел сказал, что разряжается она у меня из за того, что накрылись щетки в генераторе! Типа они там как то замыкают и сосут ток с аккума! Скажите, такое может быть?! А то я как то сомневаюсь.... Да, у меня стоит тестер (предыдущий хозяин его подключал), так вот он показывает напряжение сети. Утром, при прогреве двигателя напряжение показывается от 13,6 до 14,2В. При езде днем примерно 11,8. Вечером при включенном свете, обогреве, магнитоле опускается иногда до 11! Это норма?!

Дня три назад подключил себе свет как описано в этой теме (соединил контакты 56 и 52) При включении зажигания загорался свет. Прошло 2 дня..... Вчера, утром прихожу на стоянку, а моня не завелась!!! Сдох аккумулятор!!!! (аккумулятор новый, был полностью заряжен, но хватило заряда всего на 2 дня.) Мое мнение, что такое соединение это не фига не скандинавский свет! Я видел на хонде одной, так там свет автоматом включался спустя несколько секунд после завода двигателя! И это правильно! Так как наступят сейчас морозы и все у кого подключено таким образом столкнуться с такой же проблемой как у меня Мое мнение, нужно искать другой вариант подключения.... через некое реле, которое будет включать цепь спустя несколько секунд после подачи заряда на аккумулятор. Вот это и будет настоящий "скандинавский свет"!!!!

А как сделать чтобы после завода двигателя, автоматически включались противотуманки (без габаритов, без ближнего и дальнего света)? Ну и естественно выключались потом как заглохнешь... Желательно, чтобы они включались например спустя 5 секунд после запуска двигателя (Чтобы зимой не мешать запуску двигателя)

Фирма SWAG в качестве заменителя хорошая? Ну а по поводу торгующих дыр...... Так видимо у нас, в Оренбурге, пока таких фирм нет Кстати, а сылочками не богаты на бренды которые рекомендуете? Через интернет можно заказать?

Сегодня заехал в сервис с жалобой на гул ступичного подшипника. Но при диагностики оказалось, что шумит у меня подвесной подшипник. Приводной вал с подшипником свяли, дали мне ее в руку и поехал в автосалон Ford в нашем городе.... Там, естественно в наличии его не оказалось и мне с радостью предложили привезти его на заказ за 5600р!!!!!! (он сделан из золота? ) Поехал я по нашим местным конторкам торгующими подшипниками, но найти ничего подобного не удалось.... Залез потом на Exist.ru и в разделе передней подвески нашел вал, но! без подшипника!!!! Его вообще на картинке в каталоге нету! Вообщем у меня вопрос: Кто может подсказать где я могу заказать через инет нужный мне подшипник? Размеры его следующие: Внешняя обойма - сферическая d- 30mm. D- 58mm h- 20mm Прикрепляю фото места где он крепится. На фото видно, что подшипник уклавается между 2 болтами и прижимается скобой в виде карамысла. Следовательно кроме самого подшипника ничего в комплекте идти не должно. ( а то мне в одной фирме говорили что он идет с креплением) Да, вот мой вин код авто: WF04XXGBB41A41639 P.S. Пожалуйста, подскажите кто знает..... а?