Vlas
-
Постов
924 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Vlas
-
Я тоже часто вижу твоего коня)) Спасибо я знаю, все руки не доходят вставить)
-
Надеюсь все таки вечер пятницы будет лучше чем утро, второй день уже не могу машину около офиса поставить, сегодня пришлось в сугроб загнать чтобы хотябы брелок ловил
-
По ценику, и то что получаешь за эти деньги (не паркетник, а рамную машину), у Ссанг Енга конкурентов нет.
-
Вот у меня точно такой же был...Очень удобныйЮ\, а для тех времен тоньше корпуса не найти!!!
-
Ну вот T28 это тоже самое, только по функцианалу хуже, там даже GPRS не было
-
Хочу Ericson t28 с GPRS и блютуз модулем.
-
Жена-мужу: -Да ты достал меня!Возвращаешься поздно ночью,натаптываешь в коридоре,гремишь посудой,будишь меня! -Буду! Утро. Завтрак. За столом мужчина и женщина. Он: сделай мне бутерброд с маслом и икрой. Она аккуратно намазывает все на хлеб. Он съедает. Он (через пару минут): сделай еще? Она: Не буду. Это была демонстрационная версия заботливой женщины. Лицензионную версию ты сможешь приобрести только после регистрации брака.
-
Насчет дизеля не скажу, но вот бензиновый 2.3 литра очень похож на тот который стоит в глазастом мерине 210 кузова.
-
Уже 2-я подряд бешенная пятница((((( Ненавижу эту работу.....
-
Правда день всетаки отработать надо...
-
+1000 Ну все, уже можно сказать почти пятница!)
-
Для аэрографа хватит канеш, но еще регулятор давления всеравно нужен.
-
Да продаются спец. фильтр-осушитель, вот то что нужно, и вообще откуда там масло???Может ты с конденсатом путаешь???
-
Ну коль при рассоединени двигателя и трансмиссии звук пропадает, возможно подшипник первичного вала начинает подвывать, НО! Этого звука ведь не было до замены сцепы????
-
Но если они поставили старый диск, то убитые демпф. пружины дали бы больше не звука, а дикой вибрации при трогании, да вообще мне кажется их услышать при заведенном двигателе невозможно. +100 при том что дело в узле которое менялось/ремонтировалось
-
Да никак не регулируется, просто прокачивается до исчезновения пузырьков, и все, у меня тоже в районе середины берет.
-
ТОгда дело скорее всего не в коробке, согласен с lome о неправильной сборке, хотя как там можно неправильно собрать, единственное что при установке диска сцепы можно перепутать стороны (лицевую с задней), но насколько это критично, х.з.
-
Это новая корзина дает эффект "мягкости". А когда педаль сцепления в полу, звук исчезает или нет????
-
Этот блок и за ЦЗ и за штатную сигнализацию отвечает, ибо от него идут провода на сирену. Проверено лично. -
Поскорее бы...
-
заходит мужчина в аптеку и спрашивает: - г*** есть? аптекарша отвечает: - заходят иногда... - доктор, я занимаюсь сексом со своей женой девять раз за ночь. это плохо или хорошо? - это ***** ! ! !
-
Да, у меня была дизельная машинка, технически тяжелее все в ней устроено, и действительно очень критична к топливу, а еще мастеров найти не легко,поэтому лучше бензинку всетаки.. За ссылку спасибо Сам изучаю http://www.ssangyongclub.ru/club/ Но там совсем мало инфы)
-
Ну Рекстон вообще больше Кайрона, и удивляет что расход у более тяжелой машины вас не испугал, на СангЙонг клубе, некоторые отписывают о расходе в 25 литров по городу))))Дизеля поэкономичнее будут. Хотя сам пока смотрю в сторону 2.3 бенз. МКПП
-
Да, и в Соренто посидел. Канеш последний кузов внутри и снаружи красив, но я не очень понял почему прошлый Соренто на раме был, а новый несущий. Ну и цена канеш 1 300 000 на землю опустила сразу.
-
Тут в салон заскочил, посидел в Санг Йонге Кайрон, и понял что скорее всего с Мони на него пересяду Плюсы: Рама Есть МКПП Вместимость Полный привод !!!!ЦЕНА!!!! Минусы: Внешний вид на любителя Марка З.Ы. еще слышал что там движки стоят по лицензии Мерса.