evgen1960

Спасибо за ответы. Предыдущий хозяин уже поставил проставки на зад,но как писалось на форуме это минус один сантиметр на переднем бампере из-за наклона.Сейчас пришла пора менять тормозные диски и хотел малой кровью поднять перед.Тему про пружины читал,считаю что это наиболее правильный вариант,в будущем так и сделаю.Прочитал темы о проставках на нашем форуме. На форуме о фокусах они ставят проставки просто вывешивая перед не снимая стоек. Делать буду сам и меня привлекла простота установки. Стал разбираться у нас так не получается.Нашел в сети вариант с удлиннением шпилек.Можно заказать токарю.Тогда можно установить не снимая стойки. Кто нибудь так пробовал?

Нашел на форуме чертежи передних проставок, изготовил. Столкнулся с проблемой: как выбить шпильки из опоры для замены на более длинные. Очень много примеров установки проставок на фокус,но там другая конструкция. Как выбить? Если срезать болгаркой и высверлить, то как поставить более длинные,мешает пружина. На фокусе диаметр опоры больше и при выбивании пружина не мешает. .Расскажите пожалуйста, кто как ставил именно на мондео 3

Обратил внимание-на Ауди реснички не выключаются при ближнем,на новых Фольксвагенах вокруг ближнего сделали -тоже не отключаются, на мерседесах внизу где противотуманки должны быть стоятлинейки светодиодов-тоже не отключаются.Значит на западе по другому трактуют работу ходовых огней,они у них не выключаются как это требуют в России.Мы как всегда идем своим путем.Кстати светодиоды там мощные с радиаторами и никто не говорит что ночью слепит. Но думаю самодельные надо подключать по нашим правилам-ато будет лишний повод докопаться Вот фото линейки диодов от ауди