Привет Виктор!
ФМ1 1996 2.0 Универсал CD4E. Сначала подстукивал ритмично посреди агрегата.
Сняв крышку снизу, визуально определил - маховик задевал за корпус датчика вращения двигателя.
Разобрал, оказалось - срезало, вернее разломало-разорвало, маховик вокруг коленовала. Да так, что можно ездить естественно со стуком маховика о датчик.
Вопрос: как такоке могло получиться. В чем может быть причина.