На асфальте сухо. Течи нет, но если детально рассматривать, на стыке коробки (где сальник) есть несколько как бы застывших мини-капель. Масло, повторюсь, от замены до замены никогда не доливал - уровень никогда не меняется (брал новую машину).
Смутило, что начали стращать - "что-то там провернется, и вы останетесь без двигателя. Особенно чревато на морозе."
Вот сижу и думаю, лезть или нет. Жалею, что не сфотографировал детально, чтобы был предмет обсуждения.
Про плиту, как верно подметили выше - она вся черная и в нагаре.Никогда ничего не перегревалось, не разбиралось и т.д., только ТО и расходники. Думаю, что с ней все ок, но мокнущее соединение коробка-сальник-двигатель немного тревожит.