Taur

Доброго времени суток. Случилось вот такая неприятность. Вчера ехал по трассе со скоростью 110 км.ч. как вдруг резко пропала мощность двигателя, стал сильно троить. Остановился, открываю капот, а из под коллектора впускного дым белый валит и запах то ли резины, то ли масла. Движок тут же заглушил, подождал немного, дым перестал идти. Завожу движок, а он сильно троит, как будто свечи не работают. Думал сначала прокладка ГБЦ полетела, но ОЖ на уровне, да и сегодня проверял, тоже в норме. Масло тоже в норме. Знакомый ремонтник только руками развел, говорит смотреть надо, другие говорят что прокладка на впускном коллекторе полетела. Но вот хотел и Вашего совета спросить что может быть?

Доброго времени суток). Год уже прошел как поменял прокладку ГБЦ. Тьфу, тьфу, полет нормальный) Действительно дело в ней оказалось,через нее уходил антифриз в трубу. Сейчас все ок, даже печка жарить стала хорошо.Всем еще раз большое спасибо за советы))

А вот вопрос кстати спорный нарисовался. Мне техомотр проходить скоро. Вот и думаю проскочу я со старым бампером, с поврежденным пластиком или стоит пока хотяб новый непокрашеный воткнуть. Пока езжу со старым, ДПСники пока на подвязаный бампер не докопались))

Значит мне до вас еще далеко... я пока сам не решусь покрасить. Боюсь запороть все)).Тут знакомый обещал помочь покрасить, вот его подожду с отпуска а там попробуем)) З.Ы Пока узнал про материалы, краска, грунт для пластика и лак обойдется у нас в 2800 рубликов.(естественно с подборкой краски) Цвет у моей машинки хитрый, зеленый хамелеон) При лампах дневного света меняет цвет на темно синий)

@visla, Ну начнем с того что у меня руки под покраску не заточены) Да и гаража подходящего нет((. Если что разобрать/собрать, это без проблем. А покрасить, у меня и оборудования нет. Как говорится у компьютерщиков "Я рядовой юзВерь в этом деле"))

Вобщем взвесив все за и против, купил в итоге новый бампер TYG правда вышло чуть дороже чем расчитывал. С доставкой отдал 3900 руб((. Сейчас осталось покрасить и поставить, правда за это еще 6 тыс просят,с материалами(( Ищу где подешевле.....

да,да статейку нашел эту. Смотрится действительно как датчики парковки)))

Можно и так попробовать, правда у меня подходящего инструмента и деталей нет. Поговорю со сварщиками знакомыми может придумаем чего нибудь))

Я вообще первоначально хотел само крепление найти, т.к. бампер родной крепится к креплению на шурупах с пластиковыми креплениями. Вот их то и вырвало при ударе. А на самом пластиковом бампере только царапины, даже не треснул)). Но вот как раз отдельно крепления и нет, только в сборе.@visla, поищу спасибо за подсказку))

Спасибо. Судя по отзывам TYG и KLOKKERHOLM хорошие. А они все идут с креплениями?

Доброго времени суток. Тема уже не раз подымалась, но опишу свой случай. Недавно мне долбанули задний бампер, причем не как обычно просто в бампер въехал, а вскользь правой стороны(где бензобак) на парковке чудик выезжал и зацепил. Получилось так что сам пластик сорвало с железного крепления, которое уже 4 мя болтами к кузову крепится. Естественно по поиску я не нашел нигде отдельно крепления бампера, только в сборе. В идеале кончено бы только крепление нужно (железяка сама, т.к. подгнил он со временем и выгнуло его, оторвало пластиковые крепления самого пластикового бампера) Сам я с Мурманской области. В онлайн магазине посмотрели, сказали что есть бампера, но не известно это просто накладка пластмассовая или в сборе. Вот приведу пример какой фирмы и сколько стоят бампера на заказ у нас: API FD27008703000 БАМПЕР ЗАДНИЙ ГРУНТ SDN HB 2 479,00 руб. API FD27008703000 MONDEO 9396 БАМПЕР ЗАДНИЙ ГРУНТОВАННЫЙ СЕДАН 2 703,00 руб. TAIWAN FDMON93640X MONDEO БАМПЕР ЗАДН СЕДАН ХЭТЧБЭК ГРУНТ 2 817,00 руб. API FD27008703000 FORD MONDEO 93 БАМПЕР ЗАДНГРУНТ TW Регион/склад: Московский 2 829,00 руб. TYG FD04064BA БАМПЕР ЗАДНИЙ 3 042,00 руб. KLOKKERHOLM 2553950A1 БАМПЕР ЗАДГРУНТWBRACE WFOAMREINДЛЯCEME F 4 872,00 руб. KLOKKERHOLM 2553950A1 Название не указанно 5 541,00 руб. API FD27008703000 БАМПЕР ЗАДНИЙ MONDEO 1993 1996 СЕДАН ХЕТЧБЭК 6 246,00 руб. Посоветуйте может кто уже знает какой лучше по цене/ качеству, чтоб купить, поставить и спокойно ездить)))

Понятно что прокладка ГБЦ? Бурлит при прогретом движке(немного прогретом). Пробовал на холодную открывать, тоже давление есть и уровень подымается. Запчасти уже получил, проркладка ГБЦ, прокладка коллектора и клапанной крышки. Еще маслосьемные колпачки 8 штук на впуск и 8 штук на выпуск. Знакомый еще посоветовал клапана притереть заодно. Кстати радиатор посмотрел течи не обнаружено. Шланги тоже целые, луж снизу нет. P.S. да и еще добавлю, удивительно но движок ведет себя вполне нормально, нетроит, холостые держит.Дыма белого нет, но конденсанта много почему то. Когда было жарко на улице, попробовал погреть движок посильнее, но до красной зоны не дошло. На букве "а" сработал вентилятор и температура поползла вниз.(т.е влево)

бл.... вот только этого нехватало... ладно буду значит заказывать новую прокладку, до отпуска еще 3 недели, надеюсь успею поменять. Спасиб за подсказку. Отпишусь после ремонта

Пробовал так делать, снизу расширительного бочка немного бурлит когда крышку откручивал и уровень ОЖ подымался немного. На радиатор посмотрю на яме в выходные, сейчас возможности нет.

Эмульсии нету в масле, радиатор тоже норм, течи нет. Покрайней мере с верху не видно. На выходных буду на яму загонять, смотреть что да как. Больше подозреваю что прокладка головы протекает. Т.к. при прогретом движке открывал расширительный бачек и запашок газов от туда. Про печку не смотрел еще, буду в выходные ковырять... P.S как все не вовремя, только в отпуск ехать собирался и на те....

Доброго времени суток. Понимаю тема уже не раз подымалась, но хочу описать свой случай. Уходит ОЖ неведомо куда. Сначала были замечены подтеки со стороны помпы, вскрытие показало что прокладка помпы прохудилась и ОЖ текло от туда. Заменил насос, залил ОЖ и на какое то время забыл о проблеме. Через месяц заметил что ОЖ все равно уходит. Подтеков на замле небыло, но были обнаружены подтеки со стороны корпуса термостата. Вскрыл корпус(заодно поменял термостат и датчик температуры а то врал безбожно.) Была обнаружена трещинка корпуса, заменил корпус термостата и прокладку между двигателем и корпусом, которой кстати изначально вобще неоказалось на месте. Проверил все шланги, подтеков небыло обнаружено. Еще после установки корпуса, завел машину дабы проверить под давлением нет ли подтеков. Вроде все норм. Поездил 2-3 недели и опа, расширительный бачек опять почти пустой(сначала печка стала дуть только холодным, открыл капот и увидел что жидкости почти нет и температура ползла вверх, благо датчик поменял) Возможно прокладка башки прохудилась? Хотя масло на щупе чистое и в горловине заправки масла, пузырьков нету и конденсант с выхлопухи чистая вода. В салоне тоже все сухо... Уже голову свою сломал где еще рыть. По обьему жидкости заливал по норме 6.6 л Хотя влил уже больше....

А сам переключатель положений обдува реально купить? или партс номер его точный кто знает?

Заправлял раз в неделю 10 литров чтобы проверить на сколько хватает бензина зимой. По километражу выходило около 100км по городу, с прогревами. По трассе где то кушает 7-8 л на сотку.

А в ответ тишина...

Доброго времени суток))) У моего отца на фокусе потек бензонасос, развалились уплотнителные кольца. Там их вроде 3 штучки. Пока временно подабрали колечки, обычные резиновые. На сколько их хватит неизвестно. Может подойдут какие нибудь с другой машинки? Вариант покупки нового бензонасоса отпал сразу-дорого. Полазил по инету так же не нашел оригинальных колечек, только бензонасос в сборе.Пишу на этом форуме т.к. сам являюсь обладателем мони, да и форум мне помогал не раз))))

Таже фигня и с моей моней.Причем не сразу резко отказало, а постепенно. То работало то нет.А теперь не дует на любовое и все тут. Знающие люди сказали проверить телескопические трубки. Сам пока еще не добрался, но возможно дело в них

Была таже проблема, с стеклоподъемником. Сломалась шестеренка в блоке привода рамки стеклоподъемника. Довольно слабое место. На разборках предлагали целиком стеклоподъемник с движком за 3.500р.Но б.у. есть б.у. и сколько он ходил не известно. Подумав решил поставить новый Valeo за 5.300р. Да дороговато но проблема сама как то отпала.

а я это так просто поинтересовался, для общего развития))) Но все равно спасибо)))

У моей мони тоже стрелка спидометра дергается на малых скоростях(((, а при скорости свыше 50 км, еще и звук появляется, как поцокиваение какое-то. И чем выше скорость тем поцокиваение чаще(((, но стрелка спидометра дергается меньше, даже почти нормально двигается. Я думаю дело в тросике, может он и поцокивает при натяжении? Холостые обороты, на больших скоростях, идя накатом, держит около 1200, на малых скоростях- 900-1200 взависимости от прогрева движка