oska
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент oska
-
Да, согласен, невнимательно прочитал.
-
https://www.farpost.ru/vladivostok/zapchasti/+/двигатель+в+сборе/engine/l5ve/#center=131.9618336424304%2C43.18234086741727&zoom=12.904021473760832
-
Спасибо за подсказку. Отломился провод, питающий блок предохранителей в багажнике. Недалеко от самого блока. Проблема решена.
-
Не работает всё, что управляется с дверей. Скорее всего не подаётся напряжение в водительскую дверь. Вот только по какому проводу оно идёт? Может у кого было? Предохранители все целые.
-
На всякий случай,хотя всю в любом случае не выкачаешь.Но они в большинстве все совместимые.
-
Только сначала налейте до метки на неработающем двигателе.
-
Я заливал Mannol,есть такое для гидроусилителя,предварительно выкачав масло из бачка при помощи 20-ти кубового шприца.
-
Если гудит насос ГУР,не спешите менять сам насос,дело,скорее всего,в бачке.Проверить очень легко.При работающем двигателе доливаем масло до полного,не обращая внимания на метки.Если гул исчезает,соответственно дело в бачке.В нём стоит успокоитель,который ломается,и масло начинает бить гейзером.Насос засасывает масло вместе с пузырьками воздуха,и поэтому гудит.А когда доливаем до полного,масло успокаивается и система прокачивается,насос перестаёт гудеть.А дилеры разводят на насос.