Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Станислав_84

Мондео клуб
  • Постов

    813
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Станислав_84

  1. В нападение перешёл? Я всегда в D, что на CD4E, что на павуре... Драйв - это режим движения! Не те ли дауны, кто что то там в движении переключает???
  2. Две подруги рука об руку. Одна без другой никогда не бывает. Два совершенно разных облика. Одна играется, с другой играют. Одна за решеткой времени спрятана, Другая вне этой решетки, свобода. И только одним жизнь и смерть связаны – Обе они женского рода. Жизнь умиляет своею глупостью – Цель неясна, средства туманны. То и дело встречаешься с ее скупостью, Прося хоть толику небесной манны. У смерти для тебя нет предложений. Она молча делает свое дело, Забирая душу твою для будущих воскрешений, На три дня родным оставляя тело. Наверное, жизнь свою надо в кого-нибудь вкладывать, Хотя для чего, все равно непонятно. Но, может быть, тогда она станет радовать, В отдельные моменты становясь приятной. Вот тогда можно со смертью спорить, Отбрасывая себя в конец очереди. Не к ней готовиться, а ее для себя готовить, Относясь к ней, как отец к дочери. Еще не известно, как что происходит. Может быть, смерть жизнью кончается. Но ведь каждый сюда зачем-то приходит, Для чего-то он здесь появляется. Жизнь и смерть что-то от меня прячут, Хотят сделать из меня урода. Это просто слова, которые вообще ничего не значат, Кроме того, что они женского рода.
  3. Да там пожосче... Но вроде без мата, мне почему то нравится Я был горд больше, чем надо И был слабее, чем обстоятельства. Я сам вручал себе любые награды, Не выполняя данные мною обязательства. Я бросал людей себе под ноги, И сам не раз в грязь падал. Был даже тем, кто совершает подвиги, Для одних – герой, для других – падаль. Простите меня, если сможете, Мне за мои дела достанется. Когда на груди крестом руки сложите, Для этого времени не останется. Ты говоришь, что лучше, чем я? Но не прожил бы жизнь свою снова. А бы прожил, потому что одна она у меня. Все! Это мое последнее слово!
  4. а чего грустить... Хотя и грустно очень порой...мне вот это прям ну очень очень нравится. Это больше чем мое сердце. Это страшнее прыжка с крыши. Это громче вопля бешеного, Но гораздо тише писка забитой мыши. Это то, что каждый всю жизнь ищет. Находит, теряет, находит вновь. Это то, что в белой фате со злобным оскалом по свету рыщет. Я говорю тебе про любовь. Она сама по себе невесома. Она легче, чем твои мысли. Но вспомни, как душу рвало, когда она уходила. Как на глазах твоих слезы висли. Она руками своими нежными Петлю на шею тебе набросит, Не оставляя ничего от тебя прежнего, Сама на цыпочки встать попросит. Ты даже не сможешь ее увидеть, Ты никогда не заглянешь в ее глаза, А думаешь только о том, как бы ее не обидеть, Не веря в то, что она действительно зла. Ты можешь с ней расцвести и засохнуть, Она сожрет тебя, как цветок тля. Но все равно, лучше уж так сдохнуть, Чем никого никогда не любя. С ней хорошо, без нее как-то странно. Мне не хватает ее слез радости. Если она пришла, то тут же уходит плавно, Бросая в лицо какие-то гадости. И я держу свою дверь закрытой, Чтобы стучалась она, перед тем, как ко мне войти. Чтобы не оказалась она той, мною давно забытой, Той, с которой мне не по пути.
  5. это мне сообщение?)))))))) Выложу
  6. Народ, а кто то лирику ДЕЛЬФИНА слушает?
  7. Напиши обязательно)) Лично я не почувствовал разомкнутости сцеплений.
  8. Вот специально щас не поленился кружок вокруг дома дать, у меня как раз под горочку... Итак, обьясни пожалуйста мне трудному При любых условиях на любой скорости??? Разогнался до 40, медленно начал давить на тормоз, ощущение как на механке, борьба тормоза с тягой двигателя, резко отпускаю педаль и машина не изменила поведение, связь с движком была при нажатой педали тормоза??? По моим ощущениям была. Далее, у нас стоят ГИДРОмуфты, которые поршнями прижимают диски и соответственно разжимают, На мой взгляд от скорости то как раз зависит, близкая к нулю то естественно нейтраль, опять же как в пробке "ползёшь" придерживая тормоз???
  9. Какие места рассматриваешь?))
  10. Самому лень много буков набирать, нашел почти что свою мысль и скопировал. Склонен верить, ибо ни один "манагер" от дилера не дал точного ответа, вредно или не вредно. Итак текст Крайне вредно, как минимум, по двум причинам. Первая - система смазки на АКПП работает непосредственно от двигателя и, при отключении от него - когда ставишь на нейтраль - смазка практически не происходит. Одно дело, когда ты стоишь и греешь машину или стоишь в долгой пробке, когда внутри коробки всё почти неподвижно, а другое дело, когда едешь и через кардан (в заднеприводных машинах) или полуоси и редуктор (в переднеприводных) внутри АКПП при принудительно вращаются детали, а смазки нет. А вторая причина это то, что каждое включение коробки на драйве или реверсе (толчок) на счету. И, соответственно, включая и выключая больше, чем при обычном режиме использования Д или Р, вы дойдёте до ресурса какой-то детали в АКПП намного быстрее. Это как АБС на мерсах - рассчитана на определённое кол-во включений. Рекомендуется ставить на нейтраль неподвижный автомобиль только в очень вялых пробках и очень жаркой погоде, т.к. работая на Д на удерживаемой на тормозе машине, АКПП нагревается, а радиатор не успевает охладить масло - т.к. нет набегающего потока воздуха. В остальных случаях рекомендуется не трогать рычаг без надобности. В своё время у меня накрывалась коробка на 525 е34 (в том числе, наверное, и из-за того, что я без нужды ставил на нейтраль и катался так накатом - думал экономлю топливо) и я прочитал очень много информации на разных сайтах компаний, занимающихся ремонтом АКПП.
  11. спасибо))) Ну вот и я с удовольствием с Вами спел)))
  12. Ну а что, правильно написал, как опыт - отлично! Как отдых - так себе.. Чего кстати пешеходов не пропускаешь?)))))))))
  13. Соренто в салоне супер, но с виду мне почему то напоминает лягушку, надутую через одно место через трубочку))) К санта фе претензий нет! еще на самомо первом ездил, очень нравился!
  14. По фоткам нищтяк всё http://motor.ru/photo/2009/04/29/fordplant/
  15. Класс!!! Порадовался от души))) Особенно песня душевная!!! Молодцы все! Фоток мало, хотим есчё!
  16. Извините за флуд)))) Просто ностальгия чего то в голове! Читаю - прошивки какие то))) Раньше проще, поменял жиклёры в карбюраторе на нивовские и вот тебе плюсом лошадки)))
  17. ну не зря ж мы форды выбрали))) мозг в одном направлении рулит))
  18. Ну у меня много))) Дождусь вечера!!! А вам всем отличной пятницы!!!
  19. Присоединяйтесь!!!
  20. Не ругайтесь))) Алкоголь - мой главный учитель!!! При всасывании в кровь, он учит меня играть на гитаре, говорить людям правду и соблазнительно танцевать на столе!!!
  21. Да почему идиотского то??? Ну ты ж знаешь даже после часа вождения, как она себя поведёт!!! Педаль в пол - надо срочно доехать, педаль на середину - надо срочно, но потерпит!))) Это самая замечательная кпп из всех созданных! Я блин на третем моне ездил со старейшей АКПП, и то знал как, а самое главное, КОГДА она себя проявит!
  22. Не по теме... С ВАС ФОТКИ С ФОРДОВКИ!!!! МНОГО !!!! полюбуюсь "из далека")))
  23. ровно как 9 минут я в пятнице))) пятница - это ж так прекрасно!!! в школе обожал этот день! Щас правда сам себе начальство, могу и проспать, но пятницу обожаю!!!
×
×
  • Создать...