Irion

Дэк это не те коты, которые гонятся оттуда. Это те, которые уже здесь. И с каждым километром по нашей Родине они не становятся лучше и новее. Записывать кота в автораритеты тоже пока рано. Так что ценник задран не по детски. Надо заметить, что никто по этой цене и не берет. Аффторы объявлений регулярно их обновляют и продлевают срок размещения. Только больных нема.

Блин, откуда такие цены-то взялись? Еще не так давно 2.0 стоили порядка 300 тыс, 2.5 - 350 тыс. А сейчас - 420 тыс. за семилетнюю битую машину, пускай и нафаршированную - ИМХО это перебор. Кризис все-таки - надо цены снижать. Просто рассчитывал на несколько другие деньги, вот и расстроился. А салон там действительно классный.

Салон там действительно - слюнки текут. А вот все остальное, что вы про нее говорите удручает. По скрученному пробегу у самого такие мысли были - больно мало для машины 2002 года. Посмотрел в профиле - у Котофеича машина 1999 года, а хочется более позднего года выпуска. Раньше в Питере их куча продавалась, но не было возможности, а теперь ваще не продаются. Аж обидно. Кстати, а вот эта машина не попадалась в поле зрения членов клуба? http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3179158.html

Всем доброго времени суток. Собираюсь покупать Кота. Наткнулся на их полное отсутствие в Питере. Хочется взять что-нить 01-02 года, с движком 2,5. Можете прокомментировать вот этот вариант: http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2494127.html ? Знаете-ли Вы продавца и эту машину, стоит ли брать?