caliber1

Фото можешь по возможности сделать? Где его найти? C1, пин 23 BU-OG

Пробег 200 тыс. снимаю полностью заслонку, провожу чистку, не разу обучение не делал, все работает норм, холостые, разгон, включение климата, плавание оборотов не замечал... Может я что-то не так делаю!?

Снимали коробку по данной хрене в 60 тыс.по гарантии, смазали графиткой вал выжимного, год просто проблем не было. Сейчас 200 тыс. езжу приноровился. Менял масло, заливал супротек, кстати он улучшил мягкость включения. Это болезнь у многих так. Еще есть причина в сцеплении. если несколько лепестков чуть погнуты и не до конца выжимается сцепление, то может быть этому причина. Так же какая-то опора у знакомого была с трещиной, поменял стало всё ок, да забыл сказать через год, после снятия коробки в Рольфе затуп опять появился поехал в Дженсер по гарантии, они тросики чем-то проливали, тоже улучшилось, но совсем на месяц ))) Вот теперь, как буду сцепление менять, конечно буду надеятся на улучшение включения первой и задней скорости...

Парни, ткните пальцем, где тут предохранитель открытого капота, чтоб его замкнуть? Заранее спасибо...

Как мне сказали Моня 500 т.р. пройдёт спокойно без кап.ремонта, главное маслице менять во время... Так что 200 т.к. у неё только всё начинается... Вот есть и такие экземпляры...http://hyundaisolaris.blogspot.ru/2015/02/22-330000.html Думаю Моня должна таких переездить )))

Может образно кому поможет. кто-то писал, так пропустить провод...

Если я подъеду, готов помочь в этом? Красиво расписать тоже многого не составляет... И я имел ввиду, что уже несколько раз писали про то как и у кого запирается и элементарно попробовать со своего брелока не судьба, как машина встанет на охрану.. ММММ какую заумную инфу обсуждают. НУ что, пацики, кто решит мою задачку??? Форумчане? Или всё слились пеньтиумы и кулибины сей форума? Вот после решения сей проблемы на отключения ошибки я БУДУ АПЛОДИРОВАТЬ СТОЯ...

Блин это уже пятнадцать раз пережевали всё. Можете посущественнее ответить на вопросы? Кто-то писал про данную мульку про предохранитель не могу найти в ветке... Ещё раз спрошу, кто-нить разобрался какой предохранитель замкнуть, как-бы сделать, что капот закрыт, обмануть комп.? Замка капота нет, проводки нет и клеммы к нему. С электриком всё обыскались...

Ещё раз спрошу, кто-нить разобрался какой предохранитель замкнуть, как-бы сделать, что капот закрыт? Замка капота нет, проводки не и клемой к нему. С электриком всё обыскались... Езжу уже больше пол года на активированной сигналке и ошибка об открытом капоте уже задолбала, хоть обратно выключай эту сигналку. 5 лет на ней ездил без активауии и нечего, а так конечно очень приятно, при однократном нажитии ставиться на охрану. на табло мигает лампочка, при открытии дверей начинает сигналить штатным клаксоном... Да по моегму вопросу, плиз кто мне замкнёт предохранитель за пивчанского? Спс заранее...

Ровно 6 лет 190 т.р. пробег, мой родной... На съёмках передичи Главная Дорога ))) Моя моня... Носимся, машина норм.

Какой пробег по этому сцеплению?

Не меняют один выжимной. Снимать сцеп.всеже придётся и меняй всё в комплекте.

ая яй, а дорестайл, кто-нить может найти?

Спс, буду разбираться. отпишусь...

У замка капота? Там только фишка, проводов нет... Сервисмен даже фару снимал, искал провод... Я и хочу узнать из какого места хоть они туда должны идти, чтобы на выходе перемкнуть...

Все пишут про сигналки, провода и т.д., а ни кто так и не скажет. где эти долбанные провода идут или должны идти под капот. Что бы их замкнуть, месяц уже езжу с активированной сигналкой, каждый раз приходитьс слушать ошибку, что капото открыт. Сам все перелазал не нашёл проводки и в сервисе на Парк Культуры лазали не нашли. Там собственно и активировал сигналку...

Я может, что-то пропустил, но кто скажет, от чего запитать проводку, для дельнейшей прокладки... Или где найти разъём, в котором можно замкнуть провода, чтобы ошибку не выдавало, что капот открыт? А позже заняться прокладкой проводов и установкой др. замка на капот...

Заслонка в основном коптиться от грязного воздуха, поступающего из фильтра...

25 декабря 2009 г. пробег 165 тысяч ещё не менял, состояние хорошее, есть немного камушек мелких внутри, ролики не свистят не цокают. Пока буду ездить...

Всё прекрасно прочитал, но не могу найти схемы Aiex 2110 подключения... Все перерыл, у кого-нибудь есть эта схема?

А поточнее, какой пробег и что с включением передач...

Всем привет. У меня пробег 165 т. В 60 т. В Рольфе снимали коробку смотрели го чего плохое включение, я ранее писал свои историис поездукми к ОД под конец гарантии. Был сухой вал по которому ходит выжимной и из-за этого грешили, что закусывает не доходит. Да смазали графитом и правда, все ок. Хватило на год, всё возобновилось. Так же они обрадовали что сцепление ещё 30 т продержаться и под замену. Я офигул, там диск как новый был. Сейчас езжу до сих пор, прицеп часто таскаю с квадриком и всё ок тьфу тьфу. Но всё же готовлюсь к скорому замене сцепы. Да и первая и задняя так же всё плохо втыкается, успокаиваю себя, что на новом сц.будет всё ок. Кто-то сказал, что до 180 т. Ходит сцеп.это так? Смотрю в таком пробеге некоторые на вторую смену готовятся... Да забыл написать, до Рольфа, в 40 т.я в Gensete так же с этой проблемой приезжал, они долго лазали под авто и смазали, как сказали тросики я не знаю, как они там и что смогли смазать, но я смотрел п видел, как они там чем-то пшикали и всё было просто ок целый год. Потом уже поездка и?вынос мозга был в Рольфе... Кто, что скажет про сцепление в сей пробег и тросики, они могут играть роль. Но так же не отрицаю по поводу корзины, что она не дает полного прижаоия диска из-за диформации.

На сколько я знаю Фордики рекоментуют заводить до - 25, это нормальный запуск... А потом уже, на сколько силён ваш акум и все остальное, это масло, свечи и т.д. Я бы даже и не стал пытаться в такой мароз машину ломать без предварительного подогрева.

Парни, дилеров точно не нужно слушать... Если так для пополнения информации по причинам... Я с ними столько уже дел имел. бррр ппц, кто, что, только мне не говорил за 3 года, пока я у них был на гарантии, ездил по всякой мелким причинам. Сначала в отмаз идут, потом придумывают причину, чтобы время потянуть...

Стоит только дросель почистить и будет вам счастье. Можно в комплексе еще и свечи поменять, тогда ровнее некуда обороты будут...