new

У меня накладка отклеивалась, приклеить было некогда, а затем торжественно отвалилась в дороге. Когда отдавал Моню на покраску, на ЗОНЕ зеки сделали накладку из дерева и покрасили от родной не отличить.

Недавно ездил в поездку по трассе, заодно, решил проверить на сколько хватит бака и выяснить примерный расход бензина. Как обычно заправился в уровень под крышку,так, что бензин больше не уходит (естественно доливая тоненькой струйкой), и взял с собой канистру бензина 20л. Проехал на полном баке до тех пор, пока не заглох двигатель, вышло 1044км. Затем долил всю канистру 20л. в бак. По итогу поездки пробег составил 1146км. Сразу поехал на заправку, сново заправился под крышку, влезло 58,4л. бензина. Конечно мои расчёты приблезительны, но я думаю, что близко к истине. Т.к. после осушения бака и его доливки я проехал 102 км., то из 20л. (дозаправленных) я вычел 7л.бензина (средний расход на сотню по трассе из предыдущих моих наблюдений). Таким образом путём несложных арифметических действий (20-7)+58,4 = 71,4л.ПРИМЕРНЫЙ объём бака!!! В итоге средний расход составил 6,8 л./ на 100км. Данные примерной ёмкости бака удалось получить только на трассе. При езде в городе удавалось доливать максимум 61-62л.,при этом добираясь до заправки автомобиль подёргивается от нехватки бензина, особенно на правом повороте, хотя судя про предыдущим расчётам в баке не меньше доброго десятка литров бензина. А трасса всё-таки более менее ровная. Надеюсь мои наблюдения кому-нибудь пригодятся и после прочтения жить станет чуть-чуть легче.

У меня мондео2 98г. 1.8 седан. Год назад, после того как купил моню, мерял давление в топливной системе, оказалось маловато. Насос менять не стал и дотянул до того, что летом он заклинил вообще. Всё это происходило во время работы т.к. основная часть работы проходит у меня на колёсах. До этого насос я снимал и чистил сетку, заметил, что очень похож на десяточный. Сходил в магазин, купил насос TSN за 600р. благополучно воткнул, всё работает. Т.к. давление новый насос стал выдавать нормальное, машина стала лучше вытягивать на 4 передаче с 40 км/ч, на скорости особой разницы не заметил. Заклинившый насос удалось расклинить, замыкая напрямую на аккумулятор в разных направлениях, но ставить естественно не стал, лежит так на всякий... Кстати в последствии сетку насоса поставил тоже от десятки, они бывают 2-х видов, только пришлось её развернуть, чтобы датчик уровня топлива свободно ходил.ВОТ!!!