ivash_KA
-
Постов
57 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ivash_KA
-
для владельцев "охлаждаемых" авто - есть предложение
-
1 044 617 Накладка арки колеса - вроде так на www.exist.ru
-
компьютер есть с донора, есть его родной иммо... но ... нет ключей (ни одного) ... если только перепрошить как-то , а ... он с кашки 96-го года с кондеем
-
кстати по салону есть по мелочи еще чего... ну типа - центральная панель, потолок, пластмасски всякие, солнечные козырьки
-
да не очень далеко - 1300 км, по деньгам.... не знаю...предлагай варианты
-
//////не кто в МСК не продаёт ремень безопасности задний правый и водительский, и бордачек который на заднем правом крыле установлен?///// Все это есть .... но не в МСК....
-
у машины с кондеем имеются: 1.Компрессор 2.Осушитель 3.Радиатор кондера в печке 4.Испаритель 5.Естественно по электрике датчики всякие 6.Отличие в печке - наличие рециркуляции ну вроде все.... .... откуда знаю... разобрал донора с кондиционером... есть все кроме испарителя (вроде так обзывается радиатор который спереди)
-
шрус-4 собирался во внешний забить - вроде как он позиционируется именно для шариковых подшипников и для игольчатых не подходит - отсюда и возникла тема трипода
-
98 год, 150 .... ИМХО перебор.
-
пока думаю затолкать Castrol LMX Li-Komplexfett - мнения?
-
Поделитесь опытом - кто, что закладывал в трипод (внутренний шрус)?
-
Возникло подозрение в привязке к блоку управления блочка иммо, так ли это на самом деле? (подкинул другой блок управления - табло засветилось, бензонасос зажужжал, а стартер даже не вжикнул)
-
Опять я со своей болячкой - а двигатель с коробкой вниз или вверх вытаскиваются? Если вниз то можно это замудрить не снимая привода к колесам, то есть чтобы все на клесах и осталось (типа стойки сверху открутить, подушки все ослабить, рычаги отвинтить)?
-
Значит так, да? Только целиком с коробкой? Печально.
-
Уважаемые "рукастые" форумчане - имеется вопрос: можно-ли поменять на кахе двигатель не вытаскивая полностью эту бандуру ДВС+КПП? (имею с донора двиг и коробку, двиг вроде нормальный, а вот в коробке не уверен - отсюда и тема)
-
У нас в Белебее (город такой в Башкирии) моя была единственная (синяя), а на днях еще одна нарисовалась, но зеленая
-
http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=13004&firm=Ford&model=301&group=13&used=1 Может это решит проблему
-
Всем здоровья, не болеть. Уважаемые КАшководы (ну или бывшие ) разыскивается правый задний фонарь, мож у кого валяется без дела. ...очень хрупкий деталь оказывается - чуть придавил, а он и рассыпался...
-
и кстати... насчет витков, гаек и т.п. - на шпильках после закрутки родных фордячих гаек под штамповку еще остается по 5мм (можно подумать и о проставках)
-
Эпопея с дисками от 41-го завершена. Отверстия расточены, резина натянута, колеса установлены. из недостатков: в самых крайних положениях руля (право-лево) трет об подкрылки достоинсва: смотрится жестоко, вариант наибюджетнейший (4 диска - 1 тыр, расточка отверстий - 1 литр)
-
в принципе хитрую проставку выточить не проблема (с выточкой 63,3 и с выступом 53) тогда будет вообще гуд, надо пойти размерчики снять покумекать еще немного.... и наверное рещиться на эту затею - заколебался резину перекидывать
-
Т.е. насколько я понял колесо садится глубже (если для кашки ЕТ=38), по поводу проставки, это тоже вариант (если правильно понял толщина 7 мм), но хватит-ли длины шпилек для нормальной закрутки гаек?
-
Уважаемые КАшковладельцы (и особенно Кулибины) в связи с напрягом по поводу колесных дисков имеется мысль по поводу дисков москвич-2141 - параметры: Тип штампованные Крепежные отверстия 4 Диаметр центрального отверстия 52 мм Материал сталь Ширина х диаметр обода 5х14" Диаметр расположения отверстий (PCD) 108 мм Вылет (ET) 45 мм Как вариант расточить центральное отверстие до 63,3 мм Хотелось услышать мнения.
-
Глупый вопрос конечно - а если ДЫРКА увеличить (ну там токарь знакомый или как)
