Причем тут японцы,у меня был немецкий мондео 3 2.0 TDCi(130)продал с пробегом 210000, масло не подливал никогда,замена масла через каждые 15000 тык,после окончания гарантии,как пройду ТО,метка на полный щуп,проходит 15000,метка на минимуме(но не меньше).
у меня тоже есть проблемка небольшая(надеюсь))).При троганье с места,тоесть когда сцепление выжато на половину,но машина уже едет,появляется какой то странный гул,но не всегда появляется,как к дилеру приеду его нет((,гул похож на гул гидроусилителя руля,когда в том мало масла,в основном гул проявляется когда потихоньку сдаешь назад,но иногда,намного реже,когда вперед.
Был грешок,пару раз поджег немного сцепу,но думаю это не критично.
Движок на авто 1.6 если че))
Щетки заводские говно,за 7-8 месяцев,они мне убили лобовое стекло,за 42000 км они его затерли так.как буд то машине 10 лет,вечером видимость стала невозможная даже в ясную погоду,неговоря уже о дожде
У меня вечером очень плохо стало видно из за протертости стекла,и этих нитей подогрева,все стало сливаться а если еще и погода сырая,то вобще караул ...
А у меня за 40000 и 7 месяцев стекло затерлось в усмерть,на сухую не тер ни разу,но щетки родные как то странно трут,то перепрыгивают,то не до конца прижимают,то просто все размазывают,то более менее нормально,но всегда бьют при полном взмахе,стекло с подогревом,как думаете,по КАСКО и гарантии не смогу заменить?