Fodik
-
Постов
259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Fodik
-
С пневмой в V -Max надо ехать,и адаптер для корейских рессиверов у них теперь есть.
-
Судя по фото она уже лежит на резинке.
-
Так а почему не прехать туда где до этого хорошо делали?
-
Ты серьезно оцениваешь контору по отзыву бывшего сотрудника,которого драли то и дело за что то.Тогда для клиента точно хорошая контора.У меня товарищ там работает лет 10 уже,его чего то не штрафуют ни за что.Может такой сотрудник?
-
Сальник один и тот же что на бусте,что на дюратеке,и как правило он почти никогда не течет,даже с ослабленными нижними болтами.Если это моторное масло,то скорее всего переклейка поддона,что на бусте тоже редкость,а на 2.5 очень часто встречается.
-
А у меня положительный опыт с ними,понравилось что бампер прямо из камеры вынесли,без полировок,без пыли и шагрень прям как надо.Спойлер с цветом косипорнули,но переделали без проблем,новогодние праздники видимо сказались.
-
Крас и Ко,или Метеор с фокус клуба.
-
Этому Питер ближе)
-
Если нравится то и дело в коробас дазить,можете приклеить попробовать.Развальцуйте соленоид,99% там еще и шток с торца расклёпан будет.
-
Да.
-
Её постоянно обратно запихивает,проверить можно,просто смотришь в каком нет шарика.
-
Которые 5 одинаковых,из них крайний.Менять потому что из него выбило крышку и выпал шарик,а крышку потом давлением обратно запихало,с сиду целый соленоид,но без шарика.
-
Скорее всего из крайнего соленоида,мультипликатора,меняйте соленоид.
-
По 0766 это как правило проблемы с давлением.Может быть как забитый фильтр,износ насоса,износ гидроблока .А может и то и другое,насос погнал стружку,износился гидроблок.0771 в эту же копилку.https://vk.com/video-192223247_456239018 Слева изношен корпус клапана регулировки давления,справа для примера целый. А предшествовало износу вот что,может не в такой грубой форме конечно быть.0715 замена датчика,частичный разбор кпп все равно потребуется,по этому я бы разобрал весь короб и всё проверил.
-
Фрикционную пыль лучше всего отмывает очиститель тормозов.Износ корпуса гидроблока на глаз вы не увидите.По какой причине полезли в коробку?
-
Если фрикционы буксуют,у вас будет ошибка по передаточному отношению какой то передачи.А тест просто поможет выявить проблемный пакет.Увеличенный зазор вы не выявите,если хода поршня хватает для полного зажатия пакета.Увеличенный зазор косвенно можно выявить по CVI индексам(не знаю есть ли такая информация в 6ф35).Или же если двигатель не развивает полной мощьности,это тоже на тесте будет видно.Делать его надо только для диагностики,если есть проблемы.Если в коробке что то на последнем издыхании,надо быть готовым к тому что это что то отчалит во время теста.
-
Что вы хотите увидеть на этом тесте?
-
Снимешь.
-
Вот как раз когда развалилась,можно снять и в руках покрутить)
-
И что там в руках можно намять?Валуеву отнести если только.
-
Целиком,стаканов отдельно вроде нет.
-
Самый хороший соотношение цена качество это Lynx.Фильтрующий элемент хороший,материал очень похож на оригинал,исполнение на вид даже более качественное.Колбочку только лучше свою оставить,у него бывает размер колбы под уплотнительное чуть меньше,может быть запотевание.Stelox плохого качества,а Mahle и Meyle по цене практически как оригинал,по этому нет смысла.
-
На машине за привод дергать бесполезно,надо снимать и диагностировать.Фебест кстати года 1.5-2 стоит на одном мондео с ЭБ и пока жив,правда не знаю какой пробег после замены.
-
Демпфер то зачем,если пружины поломаны или сильно просажены,но это по факиу смотрится.А так сальник,кольцо,сухари,замер зазоров в сцеплении,если большие зазоры,разборка осмотр дисков.В общем если диски и демпфер целые,около 25 рублей устранение течи.
-
Сколько комплектов BGA ты установил и сколько они прошли?
