ton202
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ton202
-
Странно, почему обычный галоген адаптивный, а би ксенон нет??????? А для чего он тогда нужен, что бы был дальний и ближний??? Я когда Кугу смотрел мне менеджер сказал, что при заказе заводского би ксенона будет ближний+дальний+адаптивный, хотя там практически такие же фары, как на Моне!
-
Ещё раз убедился, что надо брать 2.5Т!!!! Всё правильно, не так уж трудно передачу включить, драйв и динамика это главное!!!! Опят большое спасибо владельцам 2.5Т!!!!! И ещё немножко не в тему, скажите пожалуйста если заказать Титаниум Х и поставить заводской ксенон, ставят би ксенон(адаптивный, ближний+дальний) или простой ксенон?
-
Вектру на Вектру менять не охото. Смотрел Инсигнию, хороший апарат, но цену они слишком завысили!
-
А мне Форд понравился! Может быть и не Вольво, но......!
-
К сожалению в Самаре и Саратове у всех дилеров пока только 2.0, так что выбор затрудняется! Но по высказываниям владельцев, всё таки предпочтение больше к 2.5Т
-
Куга то же нравится, но всё же нужен Мондео!
-
Если бы был автомат на 2.5Т вопросов бы вообще не было? Почему интересно автомат не ставят на 2.5Т?????
-
И это правильно - сколько людей столько же мнений надо выбирать на свой вкус! Всем откликнувшимся большое спасибо за консультации!!!!
-
Да, всётаки пока сам не прокатишься хрен выберешь! Вопрос владельцам 2.5Т: сам движок не геморойный и как относится к качеству нашего бензина? Верка очень охотно едет на 98, на 95 не очень!
-
Автомат не есть решаюшее звено в покупке авто. Хочется всё таки помощнее. Вот и спрашивается насколько ощутим этот проигрыш в динамике с автоматом, или всё таки не стоит заморачиваться с 2.5Т?
-
Ну вот опять мнения разделились. Мне кажется 2.3 сильно проигрывает в динамике 2.5!
-
Ну вот уже более доходчиво. Спасибо! В динамике на самом деле терять не хочется. Я сначала больше склонялся к автомату и 2.3, сейчас всё таки хочется по мощнее и по динамичнее! Конечно самому прокатиться не мешало бы!
-
Личный тест драйв это конечно хорошо, но как я уже говорил у нас на данный момент в салонах на тесте одни 2.0 Вот я и хотел спросить может кто ездил на 2.3АТ и соответственно на 2.5, пусть поделится впечатлениями!
-
Я знаю, что 2.5Т с механикой. Хотелось бы услышать личные впечатления о машине и двигателе, плюсы и минусы! Просто У меня на Верке 175 л/с и 265 н/м, боюсь, что 2.3 туповат сильно будет?
-
Господа!!!!! Помогите с выбором, хочу пересесть на Мондео, но никак не определюсь с выбором двигателя, либо 2.5 либо 2.3 с автоматом? На тестдрайвах на данный момент все машины с 2.0. Хотелось бы услышать мнения по данному вопросу!! Плюсы и минусы данных двигателей. На много ли автомат будет проигрывать ручке(мощность и крутящий момент это всё понятно, цифры цифрами, а как на практике?) Заранее спасибо!!!!
-
И я вот всё таки больше к автомату склоняюсь! Спасибо!
-
Здравствуйте уважаемые господа форумчане, помогите советом. На данный момент езжу на Опель Вектра С рестайлинг, двухлитровая турбированная, 175 лошадок, 265н/м, 6 мкпп, хочу пересесть на мондео, но вот никак не определюсь с двигателем, 2.3 или 2.5. С одной стороны хотелось автомат, с другой помощнее движок. Боюсь, что после Веркиных 2.0 турбо, 2.3 АТ будет мёртвый. Заранее всем спасибо!
