немнго не по теме, но там же брал машину в прошлом году: переходник не подошёл к секреткам пришлось высверливать, через 60 км сгорел блок абс, не работал прикуриватель, через год на ТО оказалось, что с самого начала не работали дополнительные лампочки к биксенону, DDS ещё не работал, пока у них же 6 часов шиномантаж делали, заработал.
Если у вас Вектра можно и к ОПЦ приглядеться. Вектра ОПЦ одна из самых быстрых серийных машин (до ограничителя 260) и не намного дороже мондео, особенно если смотреть кол-во лошадей на тону веса.
Не стоит 2.5 того чтобы от автомата отказываться. Для города автомат однозначно лучше.
Проблема выбора ещё заключается заключается в том: что не выбирай, окажется лучше то что не взял.
Относительно 125 фокуса и 220 мондео.Эти 2 секунды разгона не почувствуешь из-за шумоизоляции Мондео и отсутствия таковой у Фокуса. Чем машина громче тем больше кажется что она быстрее. Например, Пежо 107 кажется просто ракетой, хотя у неё всего 68 лошадей, зато как ревёт...
Однозначно лучше автомат, динамика всё равно не чувствуется. Если сравнивать фокус 125 и мондео 220, то разницы нет. Большинство автоматы берут,что гораздо практичнее, тем более в пробке.
Термометр гонит также. Про остальное умолчу, машина тоже 2007 года ГИА Турбо, куплена 2009 год. Судя по всему это тачки из первых партий они все такие, из фокусов не с одним таких траблов не было.