Мозжа

я пока остановился на лемфордере...ктонить про них худо скажет?

что есть такое "оптимал"?

какую альтернативу нашел? и оправдала ли она ожидания? тоже менять надо...хочу аналог - но их дофига...слышал, что для фомоки ктото из аналогистов делает...

Подгонка, батенька, подгонка...вещи энти редко использую-притерлись вот...

А еще немного модернизировал способ хранения запаски - чтобы облегчить доступ к домкрату и балоннику - каждый раз приходилось вынимать запаску. Теперь храню вот так (и скажу - стало удобней):

А это зимняя "родная" резина 205/55R16 - разницу видите сами:

Ну вот - нервы закончились вчера поставил новые покрышки: 235/55R17. Волновался, что будут чиркать. Теперь официально могу заявить - ничего нигде не чиркает. В крайних степенях поворота руля зазор до локера - 25-30 мм...до чашки стойки: 30-35 мм...к своим словам прикладываю фотки:

Кресло массажное само деньги зарабатывает. Оно как штатный сотрудник, только вложений не требует...

Вот и догадайся, что сие сюда засунули...я ж с коленки делал и из подручных материалов...по факту появления проблемы...раз не надо так не надо...

Садист...К хирургу-косметологу тебя!!

у меня с салонных времен отродясь не бывало...даже не представляю, как выглядит сия штука...наверное, на мою похожа?..

Привет, земляне...хочу поделиться своим ЖОпом (жизненным опытом). После выходных стал заводить машину - два раза хрюкнула и замолкла..последующие попытки успеха не дали...гляжу бенз на нуле, хватаю канистру в охапку и на заправку...Через полчаса благополучно подхожу обратно и с недомоганием задаюсь вопросом: как же я это залью в бак - у меня ж без крышки горловина - с клапаном. Для тех, кто не знает - данная горловина впускает в свое лоно только свой "пистолет" - абы не ошибиться с топливом. У каждого вида топлива свой, понимаешь, диаметр ствола. Ну так вот, продолжаю. Потыкал пальцем, отверткой не надеясь особо на результат...после обзвона друзей на предмет буксирования до заправки на время получасового ожидания помощи решил поконструировать, абы не терять время попусту. Для процесса использовал две детали: горловину заливной воронки (гибкая гофрированная трубка) и чемодан с автомобильными ключами. В итоге вот что у меня получилось: В итоге сия приспособа обманула чуткий клитор горловины и впустила это внутрь...ну и бензин был беспрепятственно залит...от помощи друзей я благополучно и своевременно отказался...вот так. Кстати, железка снизу - это адаптер (переходник с трещетки на чего-то там) из автокомплекта ключей (зеленый такой чемодан)...Удачи.

Так давайте хоть при встрече здороваться, что ли...например, тройным клаксоном...два коротких, один - длинный...так сможем опознать форумчан..

Внесу свою лепту в "правила съёма". Речь про демонтаж поворотных дефлекторов салона (жалюзи), располагающихся на торпеде: две по краям и две в центре. В теме вроде нет об этом. Так вот - снимаются просто. Берёте плоскую отвёртку, подсовываете между мягкой отделкой торпеды и чёрным наружным кольцом дефлектора и, как рычагом, выдавливаем из гнезда на 3-4 мм. Как выйдет - дальше цепляем пальцами за решетку внутри и вытягиваем руками. Держится просто в распор в колодце торпеды за счёт выступающих фиксаторов и уплотняющего поролона. Обратно - просто вдавить, совместив выступ в верней части колодца и выемку (обозначена стрелкой) дефлектора. Вот и всё.

А еще видел вот такую головку, типа универсальная: ....мож от нее какой толк станется..выручайте, братцы. В Казань собрался ехать, а как на таких колесах ехать? Прокол колеса и - дальше паровозом и обозом?

Ребята, караул... Потерял секретный ключ от гаек...гайки родные - были с машиной из салона MC GARD, вроде. В сервисе сказали, давай номер головки по нему закажем, а где его теперь найтить? Был, говорят, на пакетике с головкой, а разве в ум придет хранить его три года. На рынке ниче не подобрали, в шИнках - не берутся, дилер сука просит 1500 руплов за шт. и то без гарантии сохранности диска....вот фотку кладу с секреткой - мож есть у когонить:

Привет, ребят...вот, удосужил господь, потерял ключ для съёма секреток....Дилеры помочь не берутся...мож у кого есть такой же ключ? Фото гаек прилагаю.[url="http://vkontakte.ru/photo4400132_249612400"

Доброе время, мальчики и девочки...уж скоро грянут пасха, майские....мож встретнёмся, а то на дорогах города постоянно пересекаемся и даже, о ужас, - не здороваемся...Ктонить, займитесь организацией сего мероприятия, если время найдётся...АУУУУ!!

Доброе время...Я из Нижнего...будем знакомы...примыкаю к вам...

Уважаемый, а как заглушки-то снять?

если в одном городе находитесь, сами отвезите, передайте с составлением перечня переданных доков...я так и сделал.

был какое-то время по сырости в марте при торможении на заднем ходу скрип низкочастотный... 2.04. сменил колёса на лето...накладки - 8 мм. скрипа не прослушивается боле..а..пробег 27000. стиль - активный.

Я так понимаю, клипсы брызговика это прямоугольники в центре снимка - как их сдёрнуть-то люди?