Сними форсунку с первого цилиндра и посмотри на уплотнительное колечко на ней, должно быть целое. Или, как вариант, поменять форсунки местами /первую и вторую/, если свеча в первом цилиндре будет сухая после замены, значит проблема с форсункой. Мне помогла замена уплотнительного колечка. Удачи.
Всем здрасте. Была у меня такая же проблема, как дождь- хоть за руль не садись, два раза делел диагностику, сменил свечи, ВВ провода, даже катушку новую купил- дудки, без изменений. Полез сам, передернул все разъмы и нашел: фишка лямбды, что на колекторе, свалилась с крепежа и болталась внизу, практически у низа радиатора. разъединил - отт туда вода, продул компрессором, собрал, замотал скотчем и повесил на место. Больше дождя не боюсь.