Komdiv

По повреждениям ... так и есть ... у машины 1 повреждено ЛКП: права передняя дверь не сильно до грунта , правая задняя сильнее до металла ...

Дознователь уперса ..обоюдка говорит ... т.к. водитель мони нарушит требования знака , то он тоже виновать...не пойму его логики ... имхо он не может , а скорее всего не хочет отделить мух от котлет ...

Имеет ли какое - нибудь значения для данного ДТП то обстоятельство,что моня (машиная 2 ), в нарушение требований знака ехал в полосе движения трамваев или это отдельный состав правонарушения и не может повлиять на установления виновного в ДТП ? ИМХО в данной ситуации да оба нарушили , ехали в нарушение знака по трамвайным путем, но это обстоятельство само по себе не является причиной ДТП. Я полагаю и буду советовать водителю мони напирать на то, что опель (машина 1) нарушил п. 8.1 ПДД (перед совершением маневра должен убедиться в безопасности) и п. 8.4 ПДД (при перестроении должен уступить дорогу транспортному средству, движущемуся попутно без изменения направления движения), а свою позицию доказывать имеющейся схемой ДТП.

Каско есть у мони....у опеля ОСАГО... По каско моня будет ремонтроваться , без выплаты денег ... А почему .... доводить до обоюдки не выгодно обоим водителям ?

Прошу помощи в следующем вопросе.... ДТП схема ниже, моня (машина 2) ехал по трамвайным путям попутного направления (нарушал ПДД, т.к. висит знак о том, что движение только по 2-м полосам) одновременно с ним слева параллельно ехал опель (машина 1) , моня остановился т.к. впереди образовался затор, как только он начал рассасываться опель решил перестроится перед машиной 2 и нахал на стоящий автомобиль 2. Никто свою вину не признает - водитель мондео т.к. он по-честному стоял и у него не было помехи справа, водитель опеля говорит, что он стоял (лукавит), а мондео въехал в него. Ни регистратора, ни свидетелей нет. Сотрудник ГИБДД тот, кто оформлял ДТП сказал скорее всего обоюдка, т.к. оба нарушили требования знака и выехали на полосу для движения трамвая и ни один из водителей не имеет каких-либо доказательств тем обстоятельствам на которые он ссылается .... истину будет искать в ближайшее время дознователь... Хотелось бы услышать мнение именно практикующих в ДТП юристов о данной ситуации (я на стороне мондео). Меня честно смущает обоюдка, т.к. во первых то обстоятельство, что моня ехал по трамвайным путям, само по себе имхо не является причиной ДТП, во вторых из схемы видно , что маневр совершал опель и при этом не обеспечил безопасный боковой интервал между авто...но это мое мнение как не специалиста...

Появлялись ли еще такие глюки после перегрузки ?? у меня тоже такой трабл переодически стал вылезать ....

где эти фотки не могу найти ....

Сверчек завелся в районе регулировки ремня безопасности водителя ...на неровностях бренчит что-то .... двигал вверх вниз но так и остался ... у кого было и как мочили сверчка ?