lok321

перепост моего поста Только что приехал из геленджика в москву через джубку На этот раз был заловлен с превышением более чем на 80 км :apl: Доехал опять за 19 часов Но пол дороги ехал за сумасшедшим дальнобоем с рацией и радаром который пулял под 140, благодоря которому сэкономил кучу бабла Итак: камеры стоят везде где их только возможно поставить, под любой знак. Еще приколы это знак везда в жилую зону отпиливать или ставить микроскапически малым или в стороне от дороги. Приколов много насмотрелся. Особенно осторожно будте ночью. Там при ремонте дорог стоит знак 40 км. и с ним зона действия. Меньше 6 км я не видел. И вот ты едешь по хорошей дороге под 120 но в зоне действия знака 40. Налет на лишенку. Ростовские гайцы просят больше чем воронежские и липецкие. Но все торгуются без проблем. Мой вердикт - на трассу М4 выезжать только с рацией с волной на дальнлбоев и радаром. Иначе вам самолет будет дешевле. Небольшая ремарка как меня заловили - знак стоял в стороне от дороге и под углом к ней, а камера (это я на обратном пути увидел) стояла ровно на уровне знака, а не в зоне его действия, то есть если ты даже какимто чудом его увидел ты не успеешь затормозить, это на всей трассе знак и тутже с ним камера. Зы 2: Если вы Девид Коперфильд и можете делать себя невидимым для радаров гайцев то все что я написал выше не для вас

Сегодня с утра у меня сел телефон Нокла Е52 С собой был шнурок юсб штатный Я подрубил телефон к Сони через ЮСБ в режиме накопителя и он стал заряжатся да и музыку с телефона стал читать Надеюсь не сбаянил

Автопассаж на дорожной ТО1. Попросил не менять топливный, о чем они написали везде, в том числе и в счете. Но деньги за него взяли все равно. Также по гарантии заменили регулировку высоты ремня (заклинило нафиг). По деньгам 6500. Косяки свои исправляют, но им нужно обязательно в них тыкать.

Из за навигации эти авики не таскают в рашку Нету дисков с навигацией Можно забыть об авике Без нави он нафиг не нужен

ecdisten, А что мешает в подлокотник воткнуть? И внешний вид созранить

Попробовал недавно Коробка переключила на пониженную, вроде на 2 передачи, и поперла вперед Никаких тормозов не было. машинка этого года

Заказал Ноклу Е52 Посмотрю что такое за приблуда MobileNavigation

AN появилось MobileNavigation Кто нить юзал эту приблуду? Весчь нужная? иль в топку? Просто стоит менять гнусмус на смарт ноклы?

Попробую завтра разузнать че да как

* Только иллюстрация модели Mondeo 2001-2007, 2.0L Duratorq DI (115PS), Dark True Blue Номер VIN: WF0WXXGBBW2L60947 Основные элементы Дата изготовления: 08.05.2002 Модельный ряд: Mondeo 2001-2007 Тип кузова: 4-дверный универсал Вариант: Серия 40 Двигатель: 2.0L Duratorq DI (115PS) Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- MTX75 Передаточное число моста: 3.56 Токсичность выхлопа: 2000 EEC (EEC 7) Кондиционер: С автоматич. кондиционир. воздуха Территория: (+)"D" Лакокрасочное покрытие: Dark True Blue Тканевая отделка салона: Mars

Mistigris, У меня было Я перещелкнул фишку в БТ-модуле и все запахало снова

Egor160, Mondeo 2007- (CD345), Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS, Sea Grey (met) Номер VIN: WF0GXXGBBGAT75397 Основные элементы Дата изготовления: 08.04.2010 Модельный ряд: Mondeo 2007- (CD345) Тип кузова: 4-дверный универсал Вариант: Серия 60 Двигатель: Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS Коробка передач: 6-ступенч. автомат. - AWF21 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: 2000 EEC (EEC 7) Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория: (+)"RU" Лакокрасочное покрытие: Sea Grey (met) Тканевая отделка салона: Alcantara Platinum Второстепенные признаки С задними брызговиками С передними брызговиками Без 2-сторонн.ковр. багажн.отдел. Со стандартн.дверью багажн.отд. Изготовлено на заводе Генка Marketing Level 1 С электронн.сист. курсово.устойчив. С функцией общего закрывания С электропр. стеклопод. задн. окон Полностью тониров.стекла Тониров. лобов.стекло С обогревом лобового стекла С пепельницей на консоли С охлаждаемым отд.для перчаток С одноцветной панелью приборов Передн. напольн.коврики из коврол. Задние напольн.коврики из коврол. С панелью отделк.двериУровня5 Хромированный Багажн.крыши-серебр.окраш прод.дуги Зеркало задн.вида с электропр. Двойн.эл.зерк.с обогр.склад.подсв. С 4 напр.регулир. передн.подголовн. С центр.подлок. задн.сиденья С мех. поясничн.опорой сид.пасс. Обогрев сид.водит. с рег.темп. Обогрев сид.пасс. с рег.темп. С 2канал.электропр.рег.сид.водителя С 2-канал. мех.регул. сид.пасс. С хромиров. наружн. рукоятк. двери С кожан. рукоят. рыч.перекл.пер. Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр. Бесключевая система С системой бесключевого входа С автоматич. очисткой лоб.стекла С обогревом форсунок омывателя С Системой ОмываниЯ Фар Air Crtn Rstrnt LH Подушка-шторка, правая сторона Подушки защиты коленей водит. С бок.подуш.безоп.-со стороны водит С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж. С запасн.колесом со стальным диском Со стандартными задними амортизат. Легкоспл.диск кол. 17Х7,5 (Стиль 2) With Conventional Spare Tyre Гайки- Со стандартной подвеской С сист.помощи при экстр.тормож. Спортивное переднее сиденье С задн.воздухов./Стойка В С топливным баком емкостью 70 л Мягкое на ощупь рулевое колесо С круиз-контролем Со вспом. подогревателем возд. Обычные приборы - Уровень 3 С задн.сист. помощи при парковке С перед.сист. помощи при парковке Аккумулятор 80 Ач Радиоантенна, установл. на крыше ICE-Низк.уровня CD + Радио AM/FM С 8 динамиками Газоразрядные фары С передними противотуманными фарами С лампами ниш для ног С заполняющей подсв.салона 2/3 Row Curt Lamp/2 Row Map Light С авто.рег.накл. света фар С автом. включ./выключ. фар

Во время обкатки вылезают все глюки. Движок выходит на рабочую мощность. У меня тоже на 200 км с турбиной компрессора какойто трабл был. По горантии все сделают

GARIK XENON, BigFist, Нет в базе таких винов Может не сделаны еще машинки?

Шаблон для бардака с 4-й странице подашел идеально

bobhot, Читай мануал У тя появится голосовое управление когда БТ подключишь, а вот чтоб конвер показывал типо ГОВОРИТЕ надо прошить мозг кажись системой IDS

Ну а я вот приценился сколько возьмут за подключение к мозгам и прописки голосового управления на конверс На рябиновой улице в москве в сервисе (не оффициалы) попрасили 1500 деревянных.

В Форд центр север мондео дизельные на тест-драйв

Балавство это Не нужен он в Москве

Подскажите а что у меня появится на конверсе когда мне мозги подправят после установки штат БТ?

bobhot, В москве только в пределах садового кольца установлено под него оборудование Но видео в реальном времени передовать еще нельзя, а в абхазии и грузии эта фича уже действует Так что пока в топку

bobhot, спасиб, тока теперь у меня попандос на новый телефон

rav, Огромное спасибо Все поставил, все работает По времени ушло 1.45 где то Больше всего провозился с установкой блока БТ, не мог его на штатное место вкрутить, пока не сходил за фонариком Из 2 Гнусмусов подцепился только тот что поновее, мой Х-700 не прописался На конверс все выводит Флешка пашет

Имхо.тема - баян баяном...это как я знаю что у меня есть блутуз в сони - кнопочки прием и отбой вызова то есть,а без блока не работает ничего. Поиск мне не помог Раз ьаян то закрывайте

Гыгы У меня нет адаптива А фича была Я ее включил почле чего у меня загорелся чек и машина встала Завелась, отвез сразу к дилеру Через час отдали Из компа она пропала, все работает сейчас