Alex44
-
Постов
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alex44
-
Все сдрасти помогите если кто может. Вчера произошла непонятка еду, в машине стало душно, за бортом 15-18 гр. включил климат на 16 гр и никакого эфекта. На следующее утро приезал на работу, на улице 9 гр. включил климат на LO водух дует теплее чем на улице. По ощущению вообще не заметно включается что то или нет. Как понять в чем проблема.
-
+1 Аналогично, Сам на даче поменял 4 колеса Штатным донкратом. Правда намучился.
-
Ну вот поменял батарейку брелок как новый. Работает без проблем.
-
Нефига, пробег 13000 город 15,5-17, трасса 8-9
-
Недано произошло ЧП, брелок постирали в стиральной машинке, ИТОГ: 1. Машина открывается и закрывается но иногда не сразу срабатывает 2. В салоне ключ не распознается машина не заводится, завести можно только если снять заглушку и всавить брелок тогда заводится и распознает. Брелок разобрал, все закислилось, почистил, завтра куплю новою батарейку вставлю. Как попробую в деле отпишу.
-
А кто знает где можно купить брелок подешевле незакодированный, у Дилера 5700 объявили.
-
Кстати хотел задать всем вопрос, кто то замечал следующую ситуция: если колеса стоят ровно то при резком нажатии на педаль газа сначала пробуксовка, а потом срабатывает ESP и машина начинает плавно трогаться, А вот если вывернуть руль в право или влево все равно, то при реском нажатии на педаль ESP движок не глушит и колеса шлифуют вовсю.
-
Пару раз была такая ситуация: 1. Сдавл назад на бардюр, задние колеса заехали а морда неможет. ну я пошлифовал чуть чуть загорелся этот самый "чек" и движок зароботал как будто 1 или две свечи не работают. ЗАГЛУШИЛ МАШИНУ ЗАВЕЛ И ВСЕ ОКЕЙ. Потом подумал, что надо было ESP выключить это она вижок удушила. 2 Застрял сам выехать не могу, начали ребята сзади толкать, ESP я выключил колесики естественно шлифуют, примерно через минуту снова такаяже ситуация, Заглушил завел и опять все хорошо. Насколько я помну ESP совсем не отключается, даже если она выключена по если одно колесо вращается сильнее другова она срабатывает - вот я и думаю может это как то влияет. Кстати хотел задать всем вопрос, кто то замечал следующую ситуция: если колеса стоят ровно то при резком нажатии на педаль газа сначала пробуксовка, а потом срабатывает ESP и машина начинает плавно трогаться, А вот если вывернуть руль в право или влево все равно, то при реском нажатии на педаль ESP движок не глушит и колеса шлифуют вовсю.
-
А у меня вообще интересно. ключ можно использовать только для отпирания двери. А/м заволится с кнопки. А в месте куда должен вставляться ключ стоит заглушка, я ее снимал посмотреть есть ли там отверстие для ключа, а там фок все в пластике ключ вставить нельзя - можно только сам брелок поткнуть.
-
Еинственный минус в подогреве, если его можно назвать минусом, это то, что он не достает до конца стела по бокам и при включении стеклоочистителей они трут сначала по стеклу, а потом (при окончании взмаха) по льду.
-
Машинку снова починили, только попросили 2 литра масла оплатить. Я говорю это же гарантийный случай и масло ушло не помоей вене, а я 500 км назад ТО сделал и заплатил за масло. На что мне ответели, что погоречились когда синтетику на ТО по моей просьбе залили - Форд отказывается компенсировать стоимость масла синтетики, типа вот если полусинтетика то да компенсируем, а синтетику нет.
-
приехал на заправку в лампа горела красным - остаток неа 8 км. в бак вошло 65 литров. а с остатком пробега 20 км действительно от 45-до 55 это в зависимости от среднего расхода топлива . у меня кстати чисто по Московским пробкам 17 - 18 л Пользуйтесь кнопкой Цитировать выделенное
-
Незнаю нормально это или нет но двигатель у меня тоже работает довольно шумно, к дилеру пока не обращался но вопросик зреет
-
Ну я вчера купил хорошие ковры которые закрывают, но летом на замшевых коврах все равно будет открыто
-
Бл....... После ремонта прошло 7 дней, заметил масло под копотом снова льется, помчался к дилеру 1 день ремонта ничего 2 день ремонта созвонились с фордом и залили какуюто жидкость для просвета где масло льется - нашли микротрещену в новой детали которою перед этим заменили. Итог сказали надо опять недельку подождать. Мало того мне сказали поскольку у меня синтетика залита то типа надо будет оплатить литр масла - я вообще в шоке!!!! Дальше офигиваю еще больше - сказали что типа машину на замену адут как освободится, это было 22 сегоня 24 и тишина. Я просто в бешенстве. :angry:
-
А кто нибудь ставил накладки на педали??? А то хочу аочтавить причем мне не так важны сами накладки на педали как накладка на Место для покоя левой ноги. а то там пачкается все очень сильною
-
Согласен, у меня рабочая 24
-
Люди подскажите, где найти нормальные зимние ковры в салон, а то штатные не очень. Короткие и не закрывают подставку для левой ноги. в солоне придлагают ерунду какуюто неоригинальную, а я у видел у одного чедовека штатный корик в отверстием для крепления, задал вопрос где он взял - сказал пришол с машиной.
-
Ну в теории очень похоже. А вообще ерунда какая то, если это действительно так, тогда получается ему можно верить только в текущий момент. И ориентироваться на него после заравки никак нельзя
-
Вот интерестная мулька. Остаток до пустого бока 220 км. Средняя скорость 23 км. Расход на 100 км - 16 литров ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ПОКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА Это я довел бак почти до, нуля оставалось бензина по компу на 12 км. Залил сколько влезло, а влезло 67л. Стрелка как и у большинства остановилась посередине 4 деления И вот Итог - Проеехал 145,20- км., по компьютеру осталось на 220 км., расход я уже написл. Вопрос как машинка считает? Если если 70л/16л = 437,5 км. это если математически. А если по моему компьютеру то 220+145,2 = 365,2 км (что составляет примерно 19,16 л. на 100 км.) ЧЕГОТО Я НЕДОГОНЯЮ?????????????????
-
Вопрос не в сугробе, я не знаю мож у всех так но по мне это ненормально. Въезжаю на парковку иесли перед этим трактор прошол и оставил небольшой сугроб сантиметров 10 или просто не успели почистить все в снегу заезжаю только с разгоьнчика. у меня на второй машине ГудЕр Экстрим вот этой резиной настолько товолен ни одной притензии, и в сугроб и по трасе водичку отлично ооталкивает - ПРОСТО СУПЕР. -
Незнал
-
У меня проходимость нет вообще, кто то пишет о сугробах или еще о чемто, а у меня неровность или небольшой сугроб и я шлифую только ESP моргает. А если пошлефуешь подольше то движок троить начинает, машина трясется и натпись на дисплее двигатель не исправен. Зуглушу заведу заново все окей. А вообще я конечно на резину пеняю пирели WINTER SNOWSPORT - ГОВНО, на следующий год менять буду, а то ездить страшно.
-
Да согласен, а вы думаете есть большая разница на 0,3 литра. А потом манера езды играет наверно не последнюю роль. Я вот в ыходные залил полный бак, обнулил все показатели, проехал по более менее свободной Москве порядка 70 км. и вот итог средний расход 15,5 литров Тоесть меньше у меня никогда не будет, если только место работы на дальнее подмосковье не поменять
-
Ну вот меня отремонтировали. ремонт занал 6 ней (обещали за 7 управиться) Заменили все по горантии и даже эвакуатор сами оплатили Сервис Дженсор
