Dentist
-
Постов
216 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dentist
-
Суперб клуб стал активно пополняться бывшими владельцами Пассатов в6 ,тенденция?
-
Все верно,я эксплуатирую машину в Москве с ее дикими пробками,а пробег в пробочном режиме приравнивается как 1 к 3 по трассе ,вот и считайте какой пробег по сравнению с Курганской обл.
-
Комплектующие на ВАГ и Шкоду идут абсолютно одинаковые!!!! Моторы и пр делаются на одном и том же заводе. Шкоду немного режут по комплектациям и все. По внутреннему убранству Суперб даст фору Вагену. А по поводу октавии ,так это просто бред .про сцепу,машина оч. надежная и уж гораздо лучше чпокуса.
-
Я могу посоветовать брать машину с 2.0 т. на них стоят мокрые ДСГ с ними траблов нет,хотя грят сейчас и сухую коробку модернизировали и с ней тоже все ок., по крайней мере на Суперб клубе тем про траблы с ДСГ в последнее время отсутствуют,а инфа про 150 тысяч думаю вымысел,гарантия на коробку 150 тысяч или 5 лет,но я не думаю,что по истечении этого срока она просто развалится,кроме того у вага есть такая вкусная штука как КУЛАНС. У меня сейчас 94000 пробег ,все гут.
-
Ветка про Суперб. На б-6 не катался,а на Мондео 80000 км. проехал ,шумку могу сравнить адекватно.
-
Подвеска у Шкоды бывает разная. Если не хочется деревянной подвески,то нужно покупать машину без пакета для плохих дорог,тобиш с европейской подвеской.По шумке ,так она явно лучше фордовской,ну а по поводу экстерьера,тут на вкус и цвет как грится.....
-
На данный момент накатал 93000 км на 92000 поменял передние колодки,это первая машина на которой колодки столько прошли,при этом износ задних всего 30% .
-
Я начанал эту тему ,сравнивая именно М-4 и Суперб.Правда у меня был дорестал и мотор овощной 2.0 дюратек. Но комплектация было оч. неплохая Титаниум + допы. Суперб у того Мони конечно выигрывал по многим параметрам,но вот с появлением Экобустов и Пауэршифтов думаю паритет полный,а в 2013 году,когда появится новый Монька .так и вообще Форд будет лидировать со своими продвинутыми технологиями и конечно дизайном . Хотя Шуода тоже не дремлет и в 2014 году появится новый Суперб и судя по тому функционалу .который закладывается в новую Октавию.машинка будет тоже огого. Короче ждем новинок.
-
Я уже почти 2 года на Супербе гоняю,до этого был моня -4 ,на обоих машинах пробег приличный поэтому свои + и - усвоить успел. Идеального авто не существует,но и Суперб и Моня оч. достойные машины в своем классе. Моня за 80000 не подводил и суперб уже под 90000 тож все ок. Могу сказать одно,что после турбо мотора на атмо пересесть будет оч. сложно,но по счастью и у шкоды и у Форда такие есть.Спорить можно сколько угодно,но удивляют некоторые индивидумы,которые понятия не имеют о машине ,а пытаются доказывать,что есть на свете один машин и это только Форд. Если всю жизнь есть одну картошку,то никогда не станеш гурманом!!!!!!! Я вот следующим авто рассматриваю либо новый Форд ,либо новый Суперб,либо Оптиму,но если она будет в России продаваться с мотором 2.0 т.
-
Темы можно объединить,эту и мою (С Мони на Суперб)
-
Добро пожаловать!!!!!!!!!! Поздравляю!!!!!! Машинка не разочарует. Заходи в клуб superb.com
-
Про турбо наддув с промежуточным охлаждением я не понял. На Моне есть .на Супербе нет,это как так? на Супербе стоит интеркулер ,как у всех машин с турбинами............
-
Весной кончается гарантия на Суперб,подходит время смены машины. Нацелился я на новый Мондео,ну оч мне он нравится!!!!!! Так что скоро вернусь в сообщество мондеоводов,да я собственно никуда и не уходил.
-
Ну как профессионально,я 22 года за рулем.
-
По трассе,но коробка то почти автомат. На Моне тож. по трассе гонял и коробас-ручка был
-
Пробег 80000 км. зделал очередное т.о. Что характерно,колодки стоят заводские,износ 40% ходовая в идеале,масло не жрет. На Моне колодок хватило на 60000 к.м.
-
какой обдув на месте?? думай сначала!!!!! 2.0 без турбо грелся плохо.у меня октаха с таким двиглом была.
-
Непосредственный впрыск работает на холостых на оч. обедненной смеси,а прогревается только на ходу,шторки нужны только в дыижении!!!!!!!!!! Турбо ставится и на субару и бмв и пр.... ,но непосредственный впрыск есть не у всех,Так что дело не в наличии турбины!!!!!!
-
Вчера купил антирадар Стрит шторм 9510 с жпс . Кто юзал такой? Прохватил сегодня из мск. в Шатуру,стрелки все отработал на 5..
-
фен это электро отопитель как на дизелях. А грозят не супоеду,а всем обладателям моторов с непосредственным варыском.
-
у Школы на лючке написанно 95-98 т.е. не ниже 95!!!! зимой плохо прогреваются плохо на холостых только 1.4 и 1.8 у 2.0 прогрев нормальный а еще у нас штатные фены можно ставить за 30 рублей если с завода небыло!!!!
-
ну вот,пришло время заменить летнюю резину. думал сезон доходит,ан нет. Штатная была Пирелли 225-45-17. Я долго думал,чем ее заменить и на одной из клубных встреч прокатился на Ханкуке модель Вентус V12 к-110. Оч. понравилась,тихая,мягкая,комфортная. Купил и поставил,только уже 225-50-17. короче доволен как слон. Сочетание цена-качество,просто супер. Рекомендую!!!!
-
Суперб уже 100% Но места с зади по длине больше. У нас в Суперб-клубе оч. много бывших владельцев Мони-4.
-
Здесь никто не говорил о том,что Моня хуже Оптимы,топикстартер предложил просто сравнить эти машины,а сравнение клубней свелось к сплошной критике машины которой у них нет,а если нет ,то она заведомо плохая........ Я думаю, это несправедливо . Понять все тонкости машины можно только поэксплуатировав ее,человек начал делиться своими впечатлениями,тем более у него в парке оба авто и сравнение можно проводить в паралели!!!!!!! Толерантнее надо быть,хотя о чем я? На Форд-клубе такого понятия нет .