booommm

Кстати, тут кто-то спрашивал в теме про даунпайп. Не представляю зачем, но вот набросал чертеж, вдруг нужен будет https://www.drive2.ru/l/9107996/

Хоп, хей, ла ла лей)) Не прошло и трех лет, именно так и случилось у меня Причем в октябре 2013, когда @Rasta-Beat об этом писал, я-то заглянул, проверил, все отлично было, еще удивился, типа что там может перетереть, ведь места достаточно Короче, нифига это не случайность, всем настоятельно советую глянуть на это место)

@154680356, стоковая валяется на балконе. Если не забуду сделаю. Ну или напомни в личку вечерком

Не разбирается, фильтр есть.

@NikeMondeo, а с чего изначально все началось?

Извиняюсь за оффтоп, это в знак протеста за сбитую турками сушку?

Привод очень желательно выбить из кулака, сломаться может. И не знаю как другие, но я сколько менял, то каждый раз как слон на ломе со всей дури сигал, чтобы отогнуть рычаг вниз, чтобы стойку вытащить можно было.

Достаточно сильный свист от двигателя в части, которая ближе к пассажирской фаре будет. Слышно хорошо и с закрытым капотом. Видео поищи в этой теме, вкладывали.

Чтобы кат убрать безболезненно? @zack3, угадал?

Сколько пробег сейчас?

Да хозяин барин

Тачка супер, у меня ничего не ломается каждый день. У ДВС ваще проблем никаких (только маслоотделитель, в нем меняется мембрана раз в жизни, стоит что-то около 1 тыс рублей). Коробка неубиваемая. По ходовой, как и на любой другой машине, надо по необходимости менять износившиеся части, но это раз в кои годы. Обслуживают в любом более-мене гараже, в том числе и эти двигатели хорошо уже всем известны.

Не, она плотно вставляется в разрезы на распредвалах и стоит там, падать не норовится.

Наконец руки дошли, снял основные размеры с приспособления для удержания распредвалов. http://www.drive2.ru/l/7803562/

@bogart, не, walbro