stepan73

спасибо огромное

всем привет. возникла необходимость поменять поршневые кольца. по микрокаду бьется только один номер 7112636 думал заказать оригинал но никто не в курсе что за комплект. либо на 1 поршень либо на весь двигатель. пробовал заказать аналог но опять же нужно знать толщину колец. а для этого надо разобрать движок. в связи с обстоятельствами машина нужна как воздух. поэтому хочу заказать запчасти заранее чтобы срок простоя свести к минимуму. подскажите кто знает какая толщина колец которые идут в оригинале под номером 7112636? заранее спасибо.

сегодня на дунайском на виадуке видел 3-й монь номер 155 кто? я был на зеленом ФМ2

занимался стрельбой довольно неплохо в 92-м, 2-е место КБВО. сейчас забросил и еще рукопашка, тоже забросил. короче разлюбил я спорт. может подводная охота проканает за спорт?

на днях видел в гатчине ФМ2 номер вроде 646 в районе церкви он выезжал со стоянки я вставал на его место. кто был? первый раз увидел машину с клубными рамками в гатчине.

может я лезу не к месту но мне кажется что с материалами слегка погорячился вика и новол по качеству не очень у нас на работе маляр сразу бракует их. а новол вообще у нас в гатчине бодяжат, д...о редкостное. ничего личного может есть смысл поменять материалы? хотя дело хозяйское. проверка сцепления проводится за минуту. включаешь 3 или 4 передачу и на тормозах пытаешься тронуться с места если машина заглохла то сцепление живое.

если сказали менять, то менять надо. скорее всего закисли болты развальные. подходят задние мерсовские. прикинь может имеет смысл взять рычаги в сборе? замена с\б около 300р/шт т.е 600 замена +с/б хорошие еще 400. и выйдет 1000 а сколько новый стоит?

не нужно снимать всю стойку проще снять поворотный кулак и не надо париться со стяжками. а в остальном все верно. но при запрессовке лучше не стучать а на крайний случай тисками но лучше прессом.

для начала проверь шланги от рейки к насосу они довольно неудачно проложены под приводом и вполне возможно что протерло.

по ружью могу посоветовать ТОЗ-34 только желательно советского производства. изумительная машинка. а ИЖ-27 на любителя. можно конечно нарезной ствол но тебе пока еще рано.

водится у нас карп не надо ля-ля. я предлагал сьездить погонять карпа. и причем не в одном месте. а я на днях поеду на рыбалку за сазаном и сомом.благо ехать всего 60 верст.

это на трассе москва-питер тверская область почти на границе с московской

всем привет вчера ночью ехал с нырялки лобовое стекло запотело и я включил печку на 1 чтобы запотевание прошло но не тут то было включил на 2 тишина на 3 тоже и только на 4 дует может у кого было такое а то мне в отпуск ехать а вентилятор только на максимуме работает. куда лезть в первую очередь? жду ваших советов

судя по тому что в завидово правительственное охотхозяйство я думаю будет интересно. я 25 в ночь там буду но без остановки зато потом на лиманах оторвусь

не получилось приехать. сегодня стартую на рыбалку на ладогу посмотрим что и как снарягу тоже беру.

да вы оказывается батенька браконьер... сети это не наш метод.

после замены сцепления пропал звуковой сигнал и замигала лампочка подушки. диагностика выдала повышенное сопротивление в водительской подушке. обратившись за советом к ВОВА (огромное ему спасибо) выяснилось что накрылся шлейф т.е. улитка. сначала подумал что надо менять улитку но т.к. с финансами беда решил попробовать починить своими силами. из инструментов потребовались головка на 15, торкс 30, ключ на 10, крестовая отвертка и паяльник. для начала снял клемму с аккума. затем открутил нижнюю часть кожуха рулевой колонки. откручиваем подушку, для этого поворачиваем руль и откручиваем 2 болта торкс и подушка у нас в руках аккуратно отключаем разьемы с подушки и сигнала. затем головкой на 15 откручиваем болт крепления руля и снимаем его.перед вашим взором предстает то ради чего туда и лезли. улитка крепится на 3 защелках аккуратно отгибаем их и снимаем ее предварительно разъединив разьемы. теперь нужно разобрать улитку в принципе все элеменрарно отжимаем 3 защелки и разъединяем две половинки, внутри находится шлейф. помечаем как стоял. осторожно вынимаем шлейф и осматриваем. обрыв виден визуально. мы просто укоротим шлейф. место соединения шлейфа и проводки представляет из себя пластиковую приблуду в которую с одной стороны входит шлейф а с другой выходят провода и внешне все выглядит монолитно. ни хрена! разбирается на раз два. ножом просто разрезаем вдоль шлейфа корпус, но не до конца а на 2-3 мм ниже шлейфа. можно вставить нож внутрь вдоль шлейфа и аккуратно разрезать. отгибаем одну сторону и видим место пайки. паяльником убираем остатки шлейфа затем очищаем изоляцию со шлейфа(я делал зажигалкой) и пропаиваем его перепутать сложно т.к дорожки разной ширины. по другому не припаять. тестером проверяем пайку если все в порядке то соединяем половинки и паяльником запаиваем. готово. осталось собрать.укладываем шлейф на место. есть один нюанс- руль будет крутиться следовательно шлейф нкжно уложить так чтобы он не был слишком свободным и слишком затянутым. можно поступить проще уложить по наружной стенке и после сборки провернуть верхнюю часть на 6-8 оборотов как бы стягивая спиральную пружину. устанавливаем все в обратном порядке. подключаем аккумулятор и с чувством собственного достоинства включаем зажигание. сигнал есть и лампочка погасла.

вообще то запрет не на всю охоту а на отдельные виды рыб. делайте выводы. нужно просто внимательно читать правила. как приняли с рыбой, просто в воде? если с рыбой то какой?

ну мы же по-тихому под водой.

да в таком месте пустой не выйдешь. вадим если что едем вместе. пустите меня туда ПАЖАЛУСТА-А-А-А!!!!

а как вам такая идея- открутить снизу крепеж и поднять передок а мотор останется на земле. (это в общих чертах)

всем весеннего настроения. досталась голова на халяву но на ней 2 седла в хлам. ищу спеца кто сможет восстановить седла. предполагаемая работа наварка металла на седло и последующая токарка до логического завершения. если есть другие варианты то советы в студию желательно явки пароли адреса.

экспедиция это хорошо. на раскаты в астрахань можно махнуть. можно дикарями, а можно на базу но только это дороговато. зато рыбалка высий сорт.

моя на 8 а смотрится вроде больше. Пы. сы. ни в коем случае не ставлю под сомнение достоверность веса. на заливе или на ладоге?