Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Боцман

Мондео клуб
  • Постов

    1 167
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Боцман

  1. Почистить датчик темп. Сказал же Alcher! Там, наверно , столько грязи, что он у тебя "глубину показывает "
  2. Классно, я то же всё собирался заняться моделированием. Всё как то руки не доходят (или ноги ). Это кажется Чёрная птица? О ней писали, что она после посадки остывает ещё часа 2.
  3. ("на взлет" не вспомнила столицу Швейцарии ) Точно, столица. Причём располагается в горной местности. Бернский зененхунд (овчарка) это пастушья порода, со всеми вытекающими. Т.е. охрана овец и "ночевка под открытым небом" в том числе и на снегу. С такой шерстью он легко переносит мороз и с неохотой идет в теплое помещение (это я уже о своём пёсике). На самом деле ночует он в доме, на улице не остаётся, ну и днём, если ему приспичит в дом, будет "орать", что бы ему дверь открыли.
  4. угу.. угу.. в Германиях (или Швейцариях) холоднее, чем в России.... ?
  5. никак в толк не возьму... как приучить собаку ходить в туалет на улице, когда там холодно ппц, а собака короткошёрстная. Бесполезно, не приучишь. Холод для такой собаки смерть. У меня другая проблема, не могу своего пса домой загнать. Только едой заманиваю.
  6. Больше всех глючат именно те программы, при разработке которых программистский коллектив не пользовался магической поддержкой добрых духов Абанамата, Абанарота, Чёзах---и, Пишибля и Пишубля, регулярно призывая их по именам. Если внедрить молитвы к ним в интерфейс, вот-то и будет создана мечта поколений - безглючная программа.
  7. А ещё обогрев включить. У меня, кстати, незамерзайка неразбодяженная водой, купленная в Перекрёстке, так же по утрам не льётся, замерзает в форсунках омывателя.
  8. Воинская часть, где-то конец то ли шестидесятых, то ли семидесятых... ВДВ-шники только начали отрабатывать прием "прыжок из самолета без парашюта с отловом тебя в воздухе тем, у кого-таки есть парашют". Это делалась с целью спасения в воздухе десантника, чей парашют-таки не раскрылся. Идея в том, что если десантник, еще не раскрыв парашют, видит, что у товарища лицо обезображено предсмертным ужасом, то он, не открывая своего парашюта, подлетает к нему, обнимает и только тогда открывает свой парашют. И какие-то треклятые иностранцы хотели это смотреть. Маршал Гречко должен был присутствовать, ага... Ну и никто не хочет прыгать без парашюта, ибо слова "десантник" и "идиот" все же не являются синонимами, как бы ни злопыхала американская разведка. Они просто завидуют, ага. Так вот, решили пойти на такой трюк. На аэродроме собрали чучело человека из подручных материалов. Нет, на эти слова обратите внимание: на военном аэродроме и из подручных материалов. Итог - собрали квазиробота (исключительно из стальных труб), надели на него форму десантную, в день парада подняли эту чурку на 2000 метров и бросили с самолета. Господа знатоки, а теперь, внимание, вопрос. Сколько может весить двухметровое стальное изваяние? Ну, килограмм триста, я думаю, не меньше. Естественно, эта чушка летит вниз так быстро, что никто не успевает его поймать. Падает эта чушка, в виду того, что ветер его не относит вниз (тяжеленная зараза) прямиком на аэродром, на какой-то там ангар, пробивает крышу и уходит в землю. Падая, она чуть-чуть не цепляет за нос сидевшего в том ангаре техника. Тот злобно ругается матом, пинает близлежащий чайник, выходит из ангара, хлопает шапкой ушанкой об землю и орет: "ну нах... й эти ВДВ! Увольняюсь сию же секунду!" А теперь представьте картину со стороны. Летит человек без парашюта, пробивает крышу ангара, выходит оттуда и орет на весь парад, что уходит из ВДВ, причем однозначно к е... ни матери! Говорят, маршал Гречко был потрясен смелостью человека, прыгнувшего без парашюта, оставшегося живым, повысил его в звании и даже медалью наградил... А то, что он ругался после такого прыжка - ну расстроился человек, ну что ты будешь делать...©
  9. Немножко флотского юмора. Геннадий Анатольевич Радзевский. Вице-адмирал, нач.штаба, а затем командир эскадры на СФ РФ. ...А где юный соратник начальника организационно - мобилизационного отдела? Радость моя, вы должны тут не спать укромкой, спрятавшись за широкой спиной начальника ПВО эскадры, пуская радужные пузыри, а сидеть с приоткрытым ротиком и радостно вы-пученными глазками лихорадочно записывая мои заветы российским воинам. Ведь это так полезно для вашей неокрепшей психики и не сформировавшейся активной жизненной позиции. Товарищ Бонченко, а неужели вы не вспоминаете своего корефана, сбежавшего в штаб бригады на должность с меньшим объемом работы, но большим должностным окладом, нежными и ласковыми словами: "С кем ты, падла, любовь свою крутишь, с кем ды-мишь сигаретой одной?" А где самое умное лицо наиболее интеллигентного представителя оперативного отдела товарища Давиденко? Что - опять упал и не может встать? Когда я вызываю к себе на ковер юного ленинца - начальника отдела службы войск и безопасности военной службы, то постоянно задаю себе вопрос – а не посадят ли меня за малолетку. И вот с милыми улыбками, с цветочками в петлицах - штаб прибывает на атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" и начинает тщательно запланированный геноцид.
  10. Первый мудрый еврей говорил, что у нас у людей все плохо, потому что у них вот тут (показывая на лоб) все плохо. Это был Моисей. Второй мудрый еврей говорил, что у нас у людей все плохо, потому что у них вот тут (показывая на сердце) все плохо. Это был Христос. Третий мудрый еврей говорил, что у нас у людей все плохо, потому что у них вот тут (показывая на карман) все плохо. Это был Маркс. Четвертый мудрый еврей говорил, что у нас у людей все плохо, потому что у них вот тут (показывая ниже пояса) все плохо. Это был Фрейд. А Пятый мудрый еврей сказал, что у людей все не так уж плохо, потому что все относительно. Это был Эйнштейн.
  11. Всем доброго времени суток! Привет! Попробуй для начала калибровку заслонок провести.
  12. 126000км Прибавь ещё тысяч 100-150, и будет тебе реальный пробег. Надо очень постараться, что бы уговорить такой двигатель с таким пробегом, как ты указал, так немерено жрать масло.
  13. А у меня другая беда. При включении зажигания стрелка тахометра поднимается до 2х тысяч об/мин. При пуске двигателя добавляет ещё 200, и так стоит не двигаясь. После 10 мин. езды начинает показывать нормальные обороты. Чего за фигня, ума не приложу!
  14. Андрей, после нашего разговора, я таки добрался до этого болта. Зачистил площадку и т.д. Нефига не изменилось. Наверно в моём случае виновник торжества КХХ.
  15. ничего там смазывать не нужно. Когда разобрал КХХ, на штоке явно была некая смазка, причем светлого цвета, которую благополучно карбоклинером смыл. По поводу шаговый или соленоид - не знаю, потому и х.з. Мнения на этот счёт расходятся. Вывод сделал читая форум.
  16. В смысле - смазать КХХ??? Это что то новенькое!!!!! а куда совать смазку и чем смазывать ? Чего уж тут, новенькое... Там шток с тарелкой, двигается он посредством шагового двигателя или соленоида, х.з. что именно там. Собственно разобрал его и промыл карбоклиннером (лучше бы не мыл). После чего начались шастанье холостых, после очередной разборке смазал шток и регулировкой добился более менее нормальных оборотов.
  17. Раскоксовка раз в сезон/год? ЛАВРом для профилактики...
  18. Добавь ещё хреновый бензин и в купе с вышеперечисленным будет тебе гарантия. Пробег моего М3 164 тыр по одометру. Я бы добавил ещё тыр 100 (машину взял пригнанную). Когда повыдергивали поршня, колечки были как только что установленные т.е. ни о каком залегании разговоров быть не могло. Износ ЦПГ, вот диагноз.
  19. Наверно нуно разобрать енто дело и почистить для начала Ты его (клапан) потом смазать не забудь. Что бы не заедал. Вообще не вижу смысла его мыть. У меня он был довольно чистый. Вот заслонку помыть надо бы.
  20. А такая же! Снимаешь крышку двигателя (если есть) И видишь прикрученный к к корпусу заслонки ККХ. На его верхней части увидишь тёмный герметик, аккуратненько его вычищаешь и видишь рег. винт. Вообще эта тема разжованна до манной каши. Читай.
  21. Да фигли, проблема! Запихнул в трубу привода кусок маслостойкой резины и все дела. Сам два года ездил с ней, пока заслонки не удалил.
  22. Так много вопросов В архиве есть тема "Выбор масла" почитай там.
  23. Цитата(boynot4u @ 16.11.2009, 19:23) Мондео 3 2001год 1.8л\125лс расход масла очень непонятный в городском цикле его практически нет либо очень маленький что я его не замечаю! но по ТРАССЕ это беда (езжу исключительно 110км\ч на круизе это 3т об\мин), вот 3 примера за 800км по трассе - 1литр масла съело за 540км по трессе - 400мл массла съело за 480км по трассе (последняя поездка) - съело 700 мл масла Тебе к доктору, дружище! И не обольщайся, заменой МСК не обойтись. Если повезёт, отделаешься заменой колечек, если нет-расточка... Но это, как говорится, вскрытие покажет.
  24. Ой! ..значит во вторник мужской день был?) А что во вторник было, что я пропустил?
  25. Ну да, Ведьмы же тоже женщины!
×
×
  • Создать...