LSE

Посмотри мою историю с биениями при торможении: http://mondeoclub.ru/forum/index.php/topic/74011/page__hl__%D0%91%D0%B8%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8F

Смотрел подкрылки еще в прошлом году. У меня был заломан подкрылок под пружину, он по ней тер, причем правая сторона. Стуки у меня слева и что самое интересное в морозы не пластиковые целчки а жесткие отбои!

Ничего не скажут, т.к. будут измерять после мойки и просушки машины! У моего знакомого такая же беда как у меня и у вас. Ничего не нашли. Передние 80 и 81%, задние по 75%. Я ставил машину в теплый гараж на всю ночь. После теплого гаража машина скакала по лежачим полицейским без всяких стуков и отбоев в подвеске. К вечеру проморозилась машина и началась старая байда! Машине второй год, гарантии на подвеску нет, поэтому и не дергаюсь летом поменяю амо.

Да, действительно((( На второй год гарантии независимо от пробега а/м гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные ниже детали, узлы и неисправности, а также работы и затраты, связанные с ними: • Детали, подвергающиеся эксплуатационному износу – Приводные ремни, аккумуляторные батареи, тормозные колодки и диски, тормозные барабаны, фрикционные накладки диска сцепления, элементы выпускной системы ДВС включая катилитический нейтрализатор, плавкие предохранители, фары, фонари, лампы (накаливания, светодиодные и газоразрядные), амортизаторы подвески ТС (в том числе в стойках МакФерсон), ограничители хода кузовных элементов,шины, щетки стеклоочистителей. • Элементы отделки салона и конструкции кузова – Внутренняя отделка, стекла (за исключением элементов обогрева стекол), обивка сидений и коврики, бамперы, молдинги и накладки кузова, лакокрасочное покрытие, листовой метал, элементы уплотнения кузова (в том числе герметизирующие химические составы), антенны, колесные диски. • Детали для планового технического обслуживания, – в соответствии с Сервисной книжкой, включая, без ограничения, фильтры (воздушный ДВС, салонный тонкой очистки, топливный и масляный) и прокладки, свечи зажигания, эксплуатационные жидкости, масла и т.п. • Нарушение герметичности кузова ТС

Для справки, что такое ФордСервисКонтракт: Предлагаемая программа обслуживания FordСервисКонтракт действует с момента окончания базовой гарантии на автомобиль. В базовой гарантии (2 года) ни слова про стойку нет!!! Там написано про расходные элементы (лампочки, тормозные колодки, щетки стеклоочистителя и др. чепуха)! Я не прав? Тогда переубедите меня!

А где это написано?

У меня тоже черная, но его видно, что он крашеный!

А вы откройте свой и посмотрите)))) Он покрашенный в цвет кузова))) А это в подтверждение ТЫНЦ и ТЫНЦ

А какой пробег и какой возраст машины? Кто знает, на второй год распространяется гарантия на стойки или нет?

А оригинал на 1500 - 2000р дороже, есть смысл? Остальное покраска.

Тоже самое стало в морозы! Только я бы сказал не брынькает, а стучит! Причем внезапно как то проявилось! Вчера потеплело до -4, вроде теперь щелкает как раньше, только на лежачих полицейских! Может снег куда забился? Ездил все выходные по лесам и глубоким снегам.

Замена пластикового усилителя (телевизора) обходится в 15 000 - 16 000р., это с его покраской. Новый бампер без омывалок фар, с грунтовкой и покраской стоит 24 000р. За работу снять-поставить еще 2 000 - 3 000р. Путем нехитрых арифметических операций выясняем, что 40 000р должно хватить.

У меня тоже реплика на зимнем комплекте. Y - образные, как на ST Расстояние минимальное или его там вообще нет, но не срезает грузики.

Если у вас диски будут кривые на холодную, то сложно будет что говорить о гарантии. У меня их вело на горячую. Хотя если машине меньше года, то можно будет попробовать потягаться с ними на счет гарантии. А моя история общения и замена по гарантии вот http://mondeoclub.ru/forum/index.php?s=&am...t&p=1329189

Сегодня заменили тормозные диски. После вскрытия было понятно, почему один греется больше другого! Один практически не вентилировался... у него воздуховоды были забиты внутри. После замены дисков по гарантии!!!!! вибрация пропала!!!!!

Да, не внимателен, спасибо за поправку ))))

Не может внутренняя колодка износиться меньше внешней по одной простой причине, что цилиндр давит на внутреннюю колодку, а уже по средствам другого механизма (рамки, не помню как она называется) на внешнюю, это при нормально работе тормозов, если эта "рамка" не ходила, то внешняя колодка просто не отходила обратно и стиралась быстрее, но при этом тормозной диск перегревался и мог вызывать вибрации ( я писал на первой странице этой ветки).

Ну не скажите, что машина тяжелая. Она отличается от фокуса (седана) на 100 или 150 кг., это один толстый человек в салоне фокуса! А как же галакси, они же тяжелее, а тормоза те же)))) У меня присутствует совсем маленькая вибрация на скорости более чем в 130 на оригинальном и не оригинальном литье. Когда делали балансировку в сервисе (оригинальное литье) выводили вроде в ноль, но мастер показал функцию на балансировочном стенде, где колесо можно вывести с точностью не до 5 грамм как обычно это происходит, а до 1 грамма. у меня на некоторых оставалось 4 грамма. Думаю от этого. Когда диск крутился на стенде ни восьмерки, ни других геометрических отклонений не было.

Извини, не сразу понял какие диски вы имеете в виду. Вопрос, а не могут ли такой эффект давать задние диски? (При торможении ручником никаких вибраций и неравномерности не замечено.)

менялись по разному... И летний комплект менялся и зимний менялся... В общем жду новые передние тормозные диски.

Мне кажется, что при нагревании диск начинает вести, и именно кривизна диска способствует дополнительному выделению тепла при торможении.

А какую роль играет ступичный подшипник при торможении? Он же при езде по трассе не греется, при поворотах не щелкает.

Колейность не от балансировки зависит, а от ширины резины.

Да, все проверялось на холодную, скоба ходит хорошо, сами направляющие без грязи чистые и блестящие. По поводу деформации направляющих: сам упорт за 2 секунды не нагреется. После катания с механиком (второй раз, после балансировки колес) о диск мы обожглись, а супорт был холодный, вообще холодный. ( это все описано в предыдущих сообщениях).