LETUN
-
Постов
81 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент LETUN
-
Браво я от вашего совета в шоке !никогда не пробовал менять натяжной механизм снимая шкиф коленвала ? ВСЕ намного проще
-
Дорогие друзья глушитЬ или не глушитЬ клапан ЕРГ ДЕЛО ХОЗЯЙСКОЕ!Но если вам не нравиться динамика разгона не нравиться копоть во впускном коллекторе то ответ однозначный глушить чтобы избежать проблем в будущем. ЕРГ как было верно подмечено это приблюда для экологии она душит движок так как пускает выхлопные газы во впускной коллектор вследствие чего горение смеси происходит хуже отдуда и начинаються проблемы в будующем с ремонтом и диагностикой. У меня заглушен и не жалею перестала дергаться получше разгон .меньше грязи в коллекторе.
-
Решите проблему с топливом и не партесь по пустякам это 100%но при резкой нагрузке звук цыкатения клапанов у меня это постоянно 150000 и ничего страшного мотор живой как рычал так и рычит
-
Это ж какие добрые люди сидят и пишут на форуме . У меня ф м 3 tddi 115 лош и не жалуюсь. Купите хоть что, сейчас все ломается- ТАК ЧТО ДОРОГОЙ ДРУГ ВАМ ВЫБИРАТЬ? ЕСЛИ В МАШИНАХ НЕ РАЗБИРАЕТЕСЬ ВОЗМИТЕ ЛЮДЕЙ КТО ХОТЬ ЧТО ТО СМЫСЛИТЬ В ЭТОМ ДЕЛЕ
-
У меня такая же потеха но я не заморачиваюсь по пустякам машина прет а мне больше не надо я же не механик но спешу предупредить не заправляйтесь где попало топливная не любит простую соляру !только евро хотя и не дешево но спать будете спокойно был опыт но лучше не повторять
-