Сегодняшняя история круче вчерашней....
Кстати, не поленился, залез в мануал, так и есть... обогрев форсунок включается вместе с включением зажигания. Так что ВСЕГДА!!!
Поняв, что вчерашние манипуляции нифига не помогли, сегодня решил напоить своего коня водкой. Кстати, тут весело получается. Такое впечатление, что машина ориентируется на показатели своего компа. Как только на конверсе написано -10-11, мерзнет и все тут. Как только -8, все работает. После 40 минут езды утром они так и не оттаяли. Чуть всю трешку не собрал... Представляю, как смотрелся я сегодня на дороге... как только в полосе умудрялся держаться. Один хрен приходилось останавливаться и из канистры поливать.
Так, вот, приехав куда ехал, пошел за водкой. Вернувшись из магазина, решил завести и еще раз попробовать. И о чудо, они заработали!!! Дисплей показывал -8. Влил водки... так, на всякий, для закрепления материала. Всю следующую поездку работали исправно, даж запаха не было (было 0,5 водки, остальное старая незамерзайка за 100 рублёфф). Оставил машину на часа 2-3. естессно они опять замерзли.. Поехал купил Автобанщик -25 (на улице -11). к тому моменту пол бачка уже было избрызгано. Доехав до места назначения, долго пытался добиться от жиклеров взаимности... В итоге я ее домучил. Пока стоял час заведенный, все работало (периодически проверял). Как только поехал, опять все умерло... пока ехал 40 минут, струйка так до стекла и не достала... в итоге второй день подряд по 5 литров омывайки - эт круто...
Завтра к дилеру поеду... покупать концентрат... буду потом моСК вынимать им... заимела меня за эти два дня машина...
Чувствую, продолжение следует.. ночью -16, днем -13...