Nikolyambus
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nikolyambus
-
По логике вещей, скорее всего БК подсказывает, что батарея в ключе разряжена Иммобилайзер соответственно слабый сигнал выдает! -
Был бы автомат на 1,8 4х4... :rolleyes: По ходу опять маркетологи WV перенедонамутили :lol: А вообще, сугубо ИМХО, варианты такие (по предпочтительности): 1) с-кроссер (2,4 вариатор) 2) тигуан (2,0Т авто) 3) витара (2,4 авто) 4) кашкай+2 (2,0 вариатор) Все тестил...весьма интересны каждые сами по себе! Сравнивать конечно не очень было бы правильно, хотя при моем росте (1,96) везде поместился!!! (на ценник не смотрим, все до 1,3 кРуб)
-
1500 км. полет нормальный, расход 8,5-9,2 трасса, 13-15 город (с включенным ближним светом, климатом, музыкой!!!) Все отлично, тока нмогу понять, почему моню слегка потряхивает на холодном двигателе (холостые), если включить кондей дополнительное потряхивание...незначительно, но слегка утомляет! И кстати...мож кто подскажет?! Непонятные вибрации на педали газа! Очень похоже на АБС, на тормозе есесььно), но тока слабее!!! Кто нть поясните?!?!?! Че за фигня!?!?!? З.Ы. ФМ4; 2,3 А; Тренд+допы.