и вот этот нижний у вас работает? расход бензина понизился?Я до их пор не починила.покупаю эти лямбды и все не те.уже готова за 9000купить((((((хорошо залезла прочитала)))))))и еще....посмотрела он на евро3 а мой на евро4.это имеет разницу?на лямбда то же маркировка 98АВ-9G44-ВВ.И погасла ли лампочка чек.?
Дорогие мои опять выручайте) Кто знает номер НИЖНЕГО ЛЯМБДА ЗОНДА? если я правильно поняла тот что с низу -на выходе из катализатора.
И еще может глупый конеча вопрос.а нельзя ли его вообще отпилить к черту этот катализатор?ну или на прямую (как то его обойти) чтонить соединить
Я думала что когда мигает то нельзя ехать.Позвонила в ремонт.Мастер мой уехал в беларусию,бумаг ни каких нет.Я конечно ругалась на чем свет стоит.обещали разобраться.Я то же блин всегда в разьездах.Сейчас уеду на неделю а то и на две,потом мастер опять уедет....вот так и будет......Придется позже разбираться
КАК!?!?!?!?!ЕСЛИ ГОРИТ ПОСТОЯННО ТО НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ!?!?!?!?!ОГО!!!!!!!!!!!!а он мне сказал горит и пусть горит ни чего страшного
может и правда купить этот прибор за треху........уже и правда искала в инете)))))))хотела прикупить
Да!Я уже подумала что поеду заберу отчет о работе.Буду требовать.
Мастера конеча все разные.я их и меняю постоянно что толком ни кто не знает что делать
И поищу здесь на сайте мастера)может повезет
вау!!!спс!! WF0BXXWPRB2M62011
один с верху.его видно сразу.а вот второй????
И вот что еще я обнаружила-в салоне у водит-го с лева у двери отровано ковровое покрытие.там че то установлено.не пойму зачем его открывали !?! что там за прибамбас виден?)))))Может знаете? прям у двери,со стороны петель)))))))
Говорит зонд)))))))но я помню при первом обращении лет 5 назад то же все на это свалили а в итоге то вентилятор просто не работал.перегорел предохранитель.Потом то же пару раз и те кто не понимает все мне лямбда озвучивали.Хотя все исправлялось то катушка заменена то всякое такое ,но уж не лямбда )))))))
Удар не такой силы и не в томесто что б этот лямбда повредился.Хотя второй тот что с низу........может быть.я не знаю где он находится.Но помню в сервисе хотели двигатель снимать что б его заменить.Хорошо не согласилаь и все обошлось заменой предохранителя
ох хох опять диагностика!?!?!?только что тысчуууу отдала и ни че не нашли и опять........если б это стоило еще хоть 500р ))))))))))))))Я разорюсь на этой диагностике)))))))))Но что делать придеться(
)))))))))эт точно)))))
Но все таки я надеялась что комп диагностика выдаст все ошибки.Ан нет........но блин.....не знаю что делать.Мистика кака я то лампочка ЧЕК горит а неисправностей нет
Отлила я где то стакан жидкости.Было темно холодно дождь.я матюгалась и нервничала (((((((
Да вот я и поехала на комп диагностику.Ни чего не показало.типо стартер не оч-но мона не трогать и лямбда зонт вроде че то-но трогать не надо.А в целом ошибок нет.И лампочка горит и сейчас
ого!!!!это сложно......
забрала машину от электрика.он делал компьютерную диагностику и все проверял.Ничего не нашел ужасного.говорит лямбда зонт барахлит-это не страшно,стартер прокручивает-то ж не страшно.А ошибка горит(((((((((вот и ненаююююююю.........как так? куда еще идти
Перелили выше максимума!!!!!!на величину туже что и между min -maxю. С утреца под дождем я конечно воспользовалась шприцом и откачала излишки.Лампочка ошибки не погасла.Ждала с заведенным двиг-ем когда ж заработает вентилятор,но не дождалась.
Обычно он включался практически при 100 градусах жидкости.
Радиатор оставался всегда хлодным.Перестала парится.Доехала до дома с печкой км 40 ехала но вентилятора так и не услышала( За то.......на пару минут ,во время движения)погасла подсветка приборов ((((((((Отвезла электрикам.(((((
спасибки)))))))попробую бинтом и шприц прикуплю)))))сервис достал меня!!!!!!!!!!!!!!что за работники!?!?!?!?!?!?!?ЗАДОЛБАЛО!!!!!!!!что ни сервис то дебилы!!!!!!!!!
это у меня все цело осталось))))))))))фаркоп пролез через сетчатую,та что на первом снимке.но она спружинила и вернулась назад.не треснув)))))супер машина форд ка))))))))