Point22

Внесу свои 5 коп. по теме: мигает приборка, решил перебрать генератор, отдал спецам. В итоге было определено, что у гены чуть подклинивает вал, а в остальном все Ок, в том числе и регулятор напряжения. Было решено регулятор все-таки поменять, но после установки в принципе ничего не изменилось, мерцание приборки осталось. Попробую почистить массы на кузове, в остальном вариантов больше не вижу...

ИМХО: штатная хороша тем, что она штатная :wink: управление на руле, подсветка в тон минусы ее в том, нету USB и прочих прибамбасов лично меня (если задуматься во сколько обойдется замена на достойный вариант) устраивает штатная...

думаю, что действительно дело в заслонке, т.к. (на сколько я понимаю) при выставлении HI климат должен делать максимально горячий воздух, не смотря на показания датчика у коленки. а уже при выставлении определенной температуры - тогда уже исходя из показаний датчика на счет того крутится мотор или нет - смотрел, но тут сложно сказать из под бардачка не очень понятно... трогал рукой - вроде не большая вибрация от моторчика идет, т.е. в какой-то мере крутит и опять же по снятию моторчика - не "запресован" ли он на валу? никаких винтиков, которые его держат не видно, там скорее всего защелки я его подергал туда/сюда - не снимается, силу не стал применять ибо не сломать думаю надо все-таки разобрать центральную консоль, что бы взглянуть на процесс движения заслонки изнутри.

спасибо!

из-за выхода из строя этого датчика климат может "делать" воздух холоднее, чем выставляешь на модуле управлением ? у меня просто как раз в этом и проблема - ставишь на HI, а дует теплый воздух. или все-таки заслонка тепло/холодно не полностью открывается......? какой кстати номер у залсонки, которая регулирет темпертуру воздуха?

насколько я знаю - температуру, которую "приготовил" климат меряет датчик расположенный у правой коленки водителя там еще вентиляторик стоит для рециркуляции воздуха к датчику

если она находится после радиатора - то скорее всего она... попробую разобрать центр. консоль, потом "на весу" подключить блок управления климатом - что бы посмотреть доходит ли до крайних положений заслонка температуры

B_R Offer реально ли посмотреть (при снятии центральной консоли) доходит ли до крайних положений регулировка тепло/холод? с холодами снова озадачился этим вопросом, т.к. печка на HI дует просто теплым воздухом. бардачек снимал - там видимо только моторчики заслонок, а вот где привод краника тепло/холодно? P.S. термостат новый, шланги подходящие к печке - оба одинаково горячие (т.е. радиатор печки не засорен), антифриз в норме, на х.х. с увеличением оборотов воздух из печки дует одинаоково "теплый", климат каллибровал. Может у кого есть какие мысли?