А как продиагностировать сам датчик?
И что с ним вообще может внутри случиться? Как я понимаю - это просто переменный резистор и в зависимости от поворота флажка, меняется сопротивление.
Снимал его (задний датчик) несколько раз - все крутится и выглядит прилично. Корпус целый. Контакты все визуально как новые.
Но на приборке горит ошибка "Передние фары неисправны"
Код: C1A05 — "Левый задний датчик высоты. Дополнительный признак неисправности: — Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи"
Так может дело не в датчике, а в проводке?!....
