Сегодня сделал капельницу, как советовал D-Stream . Никаких разборок не потребовалось, этим метод выгодно отличается от Maikle. На капельнице (российского производства) есть штуцер, который идеально подходит для вакуумной трубки топливного регулятора. На все ушел 1 час, в том числе подача жижи заняла 40 мин. , делал один перекур на половине банки. Под конец процедуры дым пошел густой и бело-серый, в процессе дымил слегка с чернотой, особой вони не было. Первые 5-6 км после процедуры дымило синим, всего проехал 38 км.
Сказать , что испытал восторг не могу. Пожалуй, поехала чуть получше, работать стала чуть потише, но может, это я себя убедил в этом. Машина у меня 5,5 лет, такая процедура первый раз. Может если бы компрессию померил, то были бы сравнительные цифры, но мой компрессометр уехал в Москву, вот приедет померяю и отпишусь.