Rezkiy

Честно тебе скажу, я сам не мастер (просто внимательно и много читал), но различия в одном знаке это уже разные ВИНы: "проходят" цифры от 00000 до 99999, а дальше меняется буква месяца, т.к. это предусмотрено объемами производства и походу превышения в "почти сто тыщ" машин в месяц у завода не бывает. З.ы. Да и какой смысл аффтору в середине декабря, ждать новый мондео сделаный 3 марта, хдеш он был все это время. У другого хозяина штоли

SANHES это не то, кто-то из вас ошибся в букве (либа ты, либа аффтар) Виш разницу У меня попрежнему не бьется. Есть ище активисты?

Если брать за основу "Куркулятор Форд", выбрать 2.5/220л.с. и выбрать все доп. опции то получается сумма в 1 549 100 или 55148 $. У кого-нибудь есть такой машин

Вот я тоже начитался про это, а проехал первые 600 км, у меня расход 11 литров, ну разумеется на обкатке больше 3000 об. не ездю. С нетерпением жду когда же можно будет летать, и расход поднимется, а то с моими пробегами, бака бензина хватает на месяц...

Чё за акция, сколько стоят. Ну а если например в ТАХИ работаешь, что каждому клиенту инструкцию давать читать перед посадкой? Неплохо было бы еще и фотки повесить , а то так советов не дождешься...

Т.е. чего тут никого еще не наказывали, чтоли? У всех пустые "линейки". А надо бы! С этим надо быть поаккуратней, и подойти с умом. За себя скажу: В5 клуб, я там зарегистрировался (в основном для чтения тем и просмотра картинок), и сразу в место гордого названия "новичок" в профиле получил заLupo, у них видите ли рейтинг идет по моделям машин. Дальше там раздают медали, но странно и тупо ИМХО - есть медаль за финансовую помощь клубу (в основном висят они), опять ИМХО - я бы никогда не помог такому клубу (даже если бы мог и было желание) т.к. люди будут просматривать и видеть что я спонсор (я таких медалей не люблю). А главный у них (вроде нашего ДМ или Макара) называется "Директор лагеря" в общем посидел я там почитал, а "прописываться" в этой зоне/лагере желания не было... Так что наверное с рангами и регалиями надо десять раз подумать, как их сделать дипломатично (лично я ЗА), а то они ведь и навредить могут... Скомпоновать по разделам, и форум закрыть для "написания постов", чтобы только читали. И учились. Оставить для метеора ОФФ - а то он меня точно побъет ... С такими темпами новички стадом к вам попрут , ктомуже альтернатива есть (хоть и жиденькая). Можно еще сделать платный вход, и за "баяны" ввести денежные штрафы...

Не дам я тебе свой телефон злобный meteor , а то ещё правда побъешь меня раньше весенней фордовки... Я же там ниже поправился Так я не понял, это чего ветка жалоб штоли??? Тогда нафик мои посты не учитывайте. Я думал, тут "предложения" по форуму принимаются. И я сюда пришел за общением, а вы меня побить хотите. А ужесточения нужны, за склоки и грубые обзывания с переходом на личность, хотя таких тут мало...

ЭЭЭ куда вас понесло. Я тоже говорю спасибо. И форум нормальный. А мои предыдущие посты это не "поливание грязью", а предложения

Ну я периодечески пробую, но понимаешь судя по твоему вину у тебя сборка была еще летом (июнь), а он не бьется почему-то. Вот это и удивляет. Ты его точно правильно написал. З.ы. а сам?

За такое надо сразу 20 % накидывать, чтобы впредь человек думал... З.ы. и вообще хотелось бы чтобы предупреждения видели все (а не только хозяин и модераторы) и за что из дали, из этого секрета быть не должно... Только ей никто не пользуется, т.к. не понимает сути, ее бы цветным шрифтом выделить, и внизу написать, что-то типа "оперативные (баянные) вопросы и ответы о ФМ4". А то для новичков она не заметна... З.ы. меня точно побъют на следующей фордовке...

ОФФ - я имел ввиду мусор в ветках ФМ4, чтобы что-то найти нужно перечитать кучу хлама, названия темы порой одно, а разговор о другом (кстати не менее важном) и тоже о ФМ4 Ну тут я немного другое имел ввиду. Есть заведомо мусорные темы которые никто и никогда перечитывать не будет, например: * Ждем новые мондео. * Принимаем новых владельцев. * Вопрос к ждунам - срок поставки. Это заведомо мусорные темы, т.к. информация в них хоть и нужная но срок ее актуальности - мал. Если их закрыть, то мусор будет изливаться в других темах, а если за это наказывать, то народ (и Йа) покинут форум... *двиг. 1.6 - обсуждаем комплектацию *двиг. 2.0 - его динамика И имелось ввиду чтобы весь "мусор" оставался в этих темах, и не полз дальше. Общий форум не для этого. Т.к. обсуждение идет все-таки о ФМ4 В общем не надо меня слушать, т.к. чё то у меня не получается мысли написать буквами. Хотя я дело говорю...

Ну скажу за ветку ФМ4: Модераторы нормальные (даже слишком добрые). Много ОФФа, причем и я не без греха... Адекватных новичков любят - в хорошем смысле... Кланов и диаспор не заметил... Но бывает, что пара человек (причем не стариков) общается в ветке так, как будто кроме них никого нет, и будто они за жизнь балакают через ЛС. Мочить их "ЖК" В целом нормально. Предложения: 1. Кнут: Ужесточить правила ОФФа, чтобы название темы соответствовало дискусии (шаг влево - расстрел)... Пряник: Создать пару веток (в принципе они уже есть) где можно было бы побаянить, лишний раз что-либо переспросить, непринужденно пообщаться на темы ФМ4 (не надо путать с веткой ОФФтопик). И силой гнать туда народ... Чтобы базары и споры решались в этих ветках, отдельно от "технических и нужных" тем. А когда эти ветки начнут становиться слишком большими - отрезать начало... 2. Наладить поиск (чтобы работал как чисы) 3. Добавить смайликов (а то вот этот катаяющийся смайлик уже вызывает агрессию) У меня так вообще создается впечатление, что я пришел в этот форум из концлагеря, там было жостко... Если б я был модератором (если б умел) порвал бы всех и забанил нафик... Чур за критику не бить , просто если уш такая тема, почему бы и не написать...

Точняк Владимир Ильич я лоханулся, ЩАЗ "уберу за собой" но он все равно не бьется...

Твой ВИН не бьется почему-то, может кто еще попробует...

Вечер добрый Пчёл хотелось бы узнать сколько стоят в вашем магазе диски 18" для ФМ4 ФИНИС 1 482 525

Cудя из моего утверждения, приходящие новички-баянисты, постоянно изливают какие-либо выражения типа твоего. Почитай темы, почитай правила, потом спрашивай (а не требуй). Везде же люди... Да я и сам далеко не "старожил"... З.ы. если по нормальному, то объективного мнения ты на свой вопрос не получишь, сколько людей столько и мнений. Для кого-то 1.6 - ураган, а кому-то 2.5 - тошнотик. И даже если у тебя появится возможность тест-драйва, то вопросов не станет только у тебя, но через день придет другой новичок, и опровергнет все твои тест-драйвы. В общем все относительно... Это из серии: какого цвета авто мне купить... З.з.ы. ну а если мое мнение тебе интересно то оно следующее: коль бабки эсть бери от 2.0...

Это тоже скорее всего байан. Но лишний пост набить неповредит...

+1 Как только морозц схватил -2, сразу ощутил прелесть "дабла" потом потеплело и перестало. Бензин один и тотже (как в бак залил при покупке так и ездю). Но меня лично не особо напрягает...

+1 Поправляйтесь...

Што это? Как называется?

Mondeo 2007- (CD345), Duratec HE 2.0 PFI (145PS), Thunder Metallic Номер VIN: WF0DXXGBBD8Y83560 Известные основные параметры этого автомобиля: Дата изготовления: 27.10.2008 Модельный ряд: Mondeo 2007- (CD345) Тип кузова: 4-дверный седан Вариант: Серия 50 Двигатель: Duratec HE 2.0 PFI (145PS) Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- MTX75 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория: (+)"RU" Лакокрасочное покрытие: Thunder Metallic Тканевая отделка салона: Gillos (B-C) Второстепенные признаки Известные дополнительные параметры этого автомобиля: С задними брызговиками С передними брызговиками Со стандартн.дверью багажн.отд. Изготовлено на заводе Генка Marketing Level 1 С электронн.сист. курсово.устойчив. Этикетка для варианта VP С функцией общего закрывания С электропр. стеклопод. задн. окон Со стандартным тонированным стеклом Лоб.стекло стандарт.зелен.стекла С обогревом лобового стекла С пепельницей на консоли С одноцветной панелью приборов Передн. напольн.коврики из коврол. Задние напольн.коврики из коврол. С напольн.ковр.покр.груз.отск. Хромированный Зеркало задн.вида с электропр. Зерк.с эл/пр.обогр.габ.сигн.+подсв. С центр.подлок. задн.сиденья С мех. поясничн.опорой сид.пасс. Обогрев сид.водит. с рег.темп. Обогрев сид.пасс. с рег.темп. С 2канал.электропр.рег.сид.водителя С 4-канал. мех.регул. сид.пасс. С хромиров. наружн. рукоятк. двери С кожан. рукоят. рыч.перекл.пер. Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр. Блок дист.откр.двери-2 складн.ключа С автоматич. очисткой лоб.стекла С обогревом форсунок омывателя Аir Crtn Rstrnt LH Подушка-шторка, правая сторона Подушки защиты коленей водит. С бок.подуш.безоп.-со стороны водит С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж. С запасн.колесом со стальным диском Со стандартными задними амортизат. Колесо,легкоспл.диск 6.5х16"-СтильB With Conventional Spare Tyre Гайки- Со стандартной подвеской Front Spring Load Class-J Rear Spring Load Class-G С сист.помощи при экстр.тормож. Стандартное переднее сиденье С задн.воздухов./Стойка В С топливным баком емкостью 70 л Рулевое колесо с отделкой под кожу С круиз-контролем С I/P кластера центра сообщений Аккумулятор 52 Ач С аудио-/видео-разъемом Радиоантенна, установл. на крыше Выс.ур. с проигр. CD и радио AM/FM Комплект Ice Feature 6 С 8 динамиками радио высокой серии С галогенными фарами С передними противотуманными фарами С лампами ниш для ног С заполняющей подсв.салона С лампами для чтения 2-го ряда С автом. включ./выключ. фар

Да мне пофик Флай или Фантом (хотя я в "натуре" ни один не видел). Единственное хочу к нему камеру с ИК и чтобы не заметной была... Ну мне до февраля ещё думать и думать...

А новичкам в очередь можно??? Мне адын...

Такая же фигня, стою я на светофоре (лето, жара). И вдруг мне дед на ТАЗе руками машет, я окно открыл, он орет типа глуши скорее двигло тосол течет, ну я как обычно "испугался" выскочил смарю, а это конденсат с кондея течет , и я из-за него неуспел первым стартануть со светофора Сегодня решил проверить маслице (всётаки пробег уже аж 448км): В общем вынул щуп и офигел. Вопервых я никогда не видел такого смешного щупа, это просто какая-то "дразнилка" для кота . И далее пока эту "пружинку" оттуда вытащишь, она походу вся обтирается о стенки (или у меня почти нет масла). В связи с этим два вопроса: 1. На щупе масло должно быть как в "нормальных" машинах т.е. "жирным" слоем, или просто брызги какие-то? 2. У всех масло красное какое-то? или только у меня? всегда думал, что "свежее" масло для "бензинки" имеет янтарный цвет... 3. И что значит "неправильно" поставить щуп, если пластмассовая круглая ручка щупа одевается на железную трубку - значит правильно или и тут могут быть косяки?

Твой ВИН пробился (сигодня), скинул в ЛС. Удачи.