Rezkiy

А где обсуждают фильм "Настроящий Путин"? Дайте ссылку А то я посмотрел сегодня (два раза), так противно стало, неужели наш великий кормчий такой "рЭдиска". Или я опять лажу схавал .

Светлаков - ЛОШАРА!!! Мало того что сам про себя в рекламных целях ролик снял, тык ещё и средств на финасирование ролика зажал лошара!!! Битой в мерс набо было бить не по стеклам (это дешево), битой надо по капоту, лучше по крыше, стойкам и т.п. Светлаков - лошараааа!!!

Походу ОФФ. Господа, а вот вы чаевые помойщикам даете? Рубликов так 200 Когда последний раз мылся, обратил внимания что многие подают мойщикам чаевые. Я чОт никогда не задумывался над этим, ды и за такие помойки надобно вааще снимать штраф в пользу хозяина машины. Лично мое мнение нафиг этим бабаям ещё и сверху доплачивать за их криворукую работу. Или жалько их? Но с таким подходом можно и в продуктовом магазине чаевые кассиру отстегивать Кароч случаи из ваших моек, ваши мнения, рассуждения, обоснования, фотографии и т.п. Или я один такой дЭбиль?

Чо вы все докопались до чувака. Он едет с максимально разрешенной скоростью, пусть и в левом ряду. Формально он прав по скоростному режиму. А на уважение к окружающим пох! Уступают дорогу те, в основном Хорошие, у которых 2.5л под крышкой, и кто сам летает, и понимает каково это с 300 км/ч до пердунских 110 км/ч скинуть из-за леворядника З.ы. Ночью кароч еду, по Киевке в левом ряду 90 км/ч с права фура, нифига не проехать))) А сзади педик какой-то пристроился на мерсе, а мы с фурой 90 км/ч всю дорогу держим. Этот дЭбил аж избибикался весь, измигался. Но я фик уступлю, яж знаю что там камера "Стрелка" висит. Кароч проехали её, все погазам, этот пряник меня обгоняет и аварийкой даже мигнул, типа понял что я прав.

+1 Такая же херь, и теже косяки. Это походу был их второй мондео На боковухе водительской подушки - трещина, две или три дверные карты отклеились на них небольшие пузыки. Остальное в идеале, и швы и сам дерьмантин без затертышей. Запаха не чую ваапще, походу либо нюх слабый, либо в Сеале сцуки вместо дерьмантина - кожу втюхали))). В общем пох, езжу всё устраивает, к ним заехать не хватает времени, а заехать надо бы подклеиться. В принципе если вдруг бес попутает и снова куплю форт, то снова готов перешить его в дермантин. Но походу я на этом мондюке завис на ближайшую пятилетку З.ы. от рестайловой кожи и его исполнения - воротит ваще ппц. Как чехлы смотряца, так что я уж луче в дермантине посижу какнить....

Ну чО классно отдохнул походу, классные фотки, красота-то какая, тоже хочу съездить :wink: А это о чем? там чего деньги бросают, просветите невежу. З.ы. а в мавзолей попадешь в следующий раз, хотя там смотреть нечего, люди поговаривают, что там какой-то мужик мертвый в комнате спит.....

У меня 8500Джи, навител. Спутники ловит долго (до 20 минут), включай навигацию, кубик в правом нижнем углу-страницы-спутники. И сиди жди))) сначала там вообще пусто, потом они жОлтые, а тока потом зеленеют и навигашка начинает работать.

Ну и мне подскажите. Фантом 8500Джи 2009 г.в., на дисках стал заикаться сцуко причем часто, от проезда по кочкам заикание не зависит, диски и лицензию пхал - разницы нет, в чОм может быть проблема? Может выше уже обсуждалось, где? В общем дайте ссылку, пАмАгитЭ и т.п. неуж-то придется на волоколамку ехать и за денги чинить

Тааакккссс господа Я смарю тут все только интересуются, а сдвинуть "опу" никто не хочет. Кароч я в этой ветке человек новый и не знаю кто тут разбирается в проводках и прочей лабуде. В общем кто тут ща рулит в знаниях? Дано: у меня есть: 1. фары АФС 2. блок фар. 3. желание сделать их полноценными. у меня нету вааще: 1. проводки под блок фар. 2. знаний в электрике. 3. желания мутить эти фары в одиночку. Если у кого-то есть "подобные проблемы" велком в личку. Вместе будем побеждать. Или дайте контакт профильного форумчанина который сможет это сделать за бабло, а я потом вам расскажу чО и как

ППЦ. пятница безумный день. Все свалили? Да? :cool: А я тока што, в ожидании выходных, по интернету заказал себе посылку с воблой из краснодара))) у абсолютно незнакомого человека. Вот сижу и думаю, либо я дЭбил, либо в следующуу пятницу буду пить пиво с нормальной воблой, а не с той плесневелой фигней которую в столице продают. Вот что пятница с людьми делает :wink:

Дано: 2.0 двигатель, пробег под 40 000. Зимой часто мотался по трассе, разумеется начал экономить бензин. Втыкаю 5 и еду 120 км/ч. Расход снизился немерянно))) НО: при таком движении ощущается типа поддергиваний, замедлений, в общем как будто вторую машинку на буксире тянешь прям чувствуется что типа буксировочный трос то провисает, то натягивается. Кароч хрен знает как объяснить. Заводиться стала хреновата, но обороты не плавают. Вот думаю дросель почистить, или свечки? У кого какие мысли?

А мохито будет? Кто привезет лёд? мяту и т.п.???? Как вообще у нас обстоят дела с барменами на фордовке? :wink: Было бы неплохо, организовать суши, ролы и прочую фигню, это не особо дорого после Фокусимы.

Всем привет. Машина Тренд 2008 нужен новый руль с кнопками КК в сборе. Кто-нибудь знает есть они ещё или теперь всё типа РЕстайл????

Ну чО кароче сделал кто эти АФСки полноценными? Я уже год катаюсь с этим барахлом, все руки не доходят заморочиться. Хочу добиться полноценной работы фар АФС, включая поврот линзы и фротнальные лампы. Ыщо давно прикупил фары, потом блок управления. Лазил в бардачек, проводки под блок нету, на штекере под капотом пинов достаточно, т.е. походу осталось дело в "сборе" проводки для блока управления, и шинку раздобыть надо, которая в блок управления тычется. Кто-нибудь решил эту проблему? Кто-нибудь сделал хоть что-нибудь?

Ух какая тема затухает))) Налью масла))) Всё прочитал, краткие выводы: правых нет! Пациент не прав в том, что позволил себя развести, надо было жостче – предлагали же закрыть капот и уехать, нет он не уехал, он искал щастья))) Ремонтники не правы в том, что шибко склочные и хамоватые. Такие выводы я сделал на основе вышенаписаной перепалки. «Лезут в кошелек» клиента и самостоятельно оценивают его фин. состояние хотя это никакого отношения к ремонту не имеет. Не надо забывать, как написал Жека, клиент- всегда прав! И вести себя перед работодателем (он же клиент) надо достойно и культурно, пусть лучше клиенту будет стыдно за свое поведение, чем такое писать в свое оправдание. В карман клиента смотреть не надо, всё обманчиво и относительно. Я иногда в процессе стройки меняю Форд на ХачГазель, тык вот ни один упырь на заправке не подойдет, чтобы залить топливо, а ведь я владелец форда – следовательно миллионер!) А если на форде приехать, то бегут за рубликом как зайчики. В общем всё относительно. Основываясь на вышеприведенной перепалке, можно сделать вывод, что некоторые считают, что если человек купил хорошую Еномарку (к сожалению многие относят и ФорТ к нормальной Еномарке), то он обязан озолотить всех вокруг, и ремонтирующие, моющие и т.п. еномарку «лоха» должны как минимум наработать себе на такую же. Владелец Форда не должен ни в чем себе отказывать от несметного богатства, ды что говорить, владелец форда никогда не должен отказывать страждущим поживиться. В принципе это относится вообще к нашей жизни, и к строительству в том числе, огромную роль в ценообразовании играет авто на котором ездит заказчик, его одежда и т.п. застройщики смотрят глазами голодного пса и боятся продешевить назвав цену за работы. Наглядный пример: В 96г. был случай, вроде у оф. Дилера ВАЗа на 105 км. Киевки, решил отрегулировть клапана. В прайсе цена была «допустим Х», после ремонта цена оказалась «Х*3», мотивировали тем, что необходимо было снимать, крышку воздушного фильтра, фильтр, клапанную крышку и т.п. Ответ был прост: нафига Вы их снимали? В прайсе стояла цена за регулировку клапанов, в цене за работу и таблетки мы сошлись теперь чего хотите? Регулировали бы не снимая))) Тут тоже ситуация спорная, ремонтники умолчали о доп. Работах с целью сделать цену более привлекательной, для лоха, а клиент попался бескомпромисный и не дал себя развести. Цену за работы, и предполагаемые доп. работы, необходимо озвучивать после осмотра авто, а оплачивать лишние нормо-часы, за то что электрик искал книжку, или слесарь не может открутить болт, а газа нет и поэтому он его «закатал» простым рожковым ключем – вроде бы клиент не обязан. Нигде из вышеперечисленых и вышеупомянутых не чинился, и чиниться не собираюсь, к счастью оф. гарантия закончилась. Я теперь свободен, машина в идеале, фильтра вверх ногами не вставлены как после Оф. ТО, всё закручено и т.п. Красота!!! Всё ИМХО, я дурак))) доказывать обратное бессмысленно!

Балабаново надо писать правильно. И вааще можно летом собраться в Обнинске пива попить на речке и Калуга заодно подтянется :cool:

Хай клубни! Вот этот мондюк 130 км/ч, по Рязанке в пробке ездит, ды Ышо и шашки ставит Удачи на дорогах. З.ы. и рамки у него какие-то левые :wink:

+1 Всех с наступающим!

На той неделе в районе ул.Молдогуловой при повороте на ул. Снайперская (ВАО) был замечен одноклубнеГ ФМ-4 седан толи серый толи зеленый))) В общем не помню))) впервые увидел клубные рамки на улицах г. Москвы, растерялся ппц что даже номер не запомнил))) В опщем не надо так))), подумашеь бибикнули тебе, ну подумаешь перестроились перед тобой, подумаешь аварийкой мигнули - но это же не повод так шугаться в правый ряд!!! Кароч привет тебе от одноклубника, ровных дорог и всё такое)))

Ну и шо никто не ответит

Что-то у меня последнее время навигашка НАВИТЕЛ периодически вне зоны доступа. Приходится ездить по старинке с атласом))) У всех так? или у меня накрылось чО Ну типа у меня навигашка больше не работает, чем работает. Почему?

Кто нибудь может посмотреть подойдут ли маты подогревов сидений от фокуса на мой мондео? Помогите плиз.

Ну вот и всё прошло))) Больше не глючит. Наверное не надо было после мойки воздухом продувать - вроде абсурд а там фик знает....

Такая же фигня. 31 мыл, 2 января за пивом поехал - ППЦ. Дверь закрывается, а табло пишет типа дверь открыта. Сначала смешно было, а потом к магазу приехал а он сцуко на сигналку не встает, и подсветка нох горит. Жесть. Обиделся, уехал домой, к дому приезжаю - всё заработало, обратно в магаз - таже фигня. Кароч от оттаивания и замерзания не зависит, ездил вчера весь день, почти не глушил двишку, то глючит, то нет. Сегодня в ночь оставил в теплом сервисе, селиконом замки смазали, воздухом продули - вроде пока работает. Жесть. ФорТ - сила :angry: З.ы. всех с наступившем!

Это отпадает Разобрать то не проблема Но только я не смогу раличить матрицу, винт. А что такое БП я вааще не знаю