Stealth33
-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Stealth33
-
Машина простояла 2 дня на морозе -2. Безключевой доступ... Пытаюсь заводить - Пишет - Не распознан ключ. Рул.колонка даже не разблокируется хмм... Вставляю в слот - та же ерунда. Пытаюсь снять аккамул, так как вроде как лампочки горели тусклее обычного, хотя с чего бы это годовалому аккум. за 2 то дня сесть, подходит сосед, говорит давай померяем напругу. Меряем - 10,5. Говорит, да не парься, не снимай, всё равно не из за этого, разница то всего 2-3В... На тебе тел. электрика, приедет с доставкой на дом и всё сделает. В итоге делаю по своему. Заряжаю. Утром заводится с полтычка
-
и всё таки делема.... рискнуть и отдать 10 косарей за сборку/разборку, поставив фебест или сделать всё по уму, потратив на всё про всё ~ 25000! -
Я так и не понял - что в итоге советует народ?!? менять рычаг целиком или всё таки рисковать и ставить сайлентблок!
-
бампер вроде один не поменять - там капот вроде как выше. так что придётся с капотом менять((
-
а если есть штатный парктроник - что тогда делать ?
-
а можно и правда поподробней описать - как вставить полоску диодов не разбирая фары! и что за модель диодов ? есть название ? сколько стоит ?
-
тоже самое на пассажирском сидении в левом углу
-
в обычных лампах понятно- а я имею ввиду- как это реализовано у Грачика в диодах
-
Не могу понять - как реализована функция торможения и габаритов. то есть - при габаритах - горят все 4 фонаря а когда начинаешь тормозить - что дополнительно загорается ?!? А так в принципе мне сам алгоритм работ понятен - просто сняли зад. фары и внутри проложили диодные полоски в 3 ряда, защиту перегоревших ламп обошли путём установки резисторов. Работы на 2 часа максимум. Главное найти хорошие полоски диодов.
-
а как насчёт самого отчёта ?
-
а смысл передние локеры обрабатывать ? они же войлочные ! И чем ты их обработал ?
-
а что за сплен ?!? и в той заводск. шумке - там вроде всякие формы выдавлены, не знаю правда за чем... если двери сам делал, то мне кажется пол проще... а вот арки как мне кажется только зад, до переда не получится мне кажется. а что за 3 вида ? вначале вибро, затем шумка, а потом что ?
-
Мдааа двери и правда еб;№" - черт ногу сломит, пока подберешься... Особенно эта прокладка между панелью и железом, которая на смоле или чём там... Установщики говорят мол если бы вы не смотрели, то мы обычно их сдираем и типа на место не ставим, а посмотрел - она стоит 2 500 руб. ахренеть
-
Какие самые оптимальные места, которые нужно "шумить" 1. потолок 2. двери. 3. арки задние 4. арки передние. 5. пол 6. перегородка панели. 7. Локера(хоть они и из специального материала, но говорят что их снимают и с обратной стороны клеют какую смесь, типа антикаор) Хочу сделать пока 1, 2 и 3 Что касаемо 4,5 и 6, мне кажется что слишком много времени надо, да и жалко разбирать всю машину, т.к. у нас как показывает практика со сборкой проблемы.
-
Подскажите пожалуйста - какие есть подводные камни !
-
Привет! Как результат после замены ? Отпишитесь пожал. кто нибудь !!! Диллер направил заявку в Hot-Line. Ждут результата звонка.
-
Привет! Скажи как решился вопрос с водительским сидением ? Я уже 2 раза приезжаю к диллеру. В 1-й раз как мне показалось что то подрегулировали, я спокойно отъездил неделю, а потом люфт опять началася всё больше и больше! Хотя на сервисе упорно говорили что ничего не делали. хммм.. странно. Во 2-ой раз (вчера) приезжал по гарантийному случаю замен ПТФ (у меня завод. обвес), там хром вздулся. И опять по поводу кресла - мол люфт так и так. На сервисе посмотрели, вечером, когда отдавали машину сказали - мастера посмотрели и ничего не сделали, сказали что "на ВСЕХ других машинах так же" (в салоне находилось ~ 4 mondeo, из них думаю 2-3 с эл. регулировкой), мол ничего страшного, добился через инженера по гарантии, завтра будут звонить в "Hot-Line" форда, не знаю есть ли такое в природе... Как у кого решился вопрос с данной проблемой ? Меняются только салазки ? Их отдельно можно заказать ? Получается причина в них ?
-
- интересно - как так ? скорей всего - где то нет стекла или я чего не допонял ?!? если из печки паляет горячий воздух, то куда он интересно девается ?!?!?
-
а у тебя тоже било при торможении ? и какие именно шрусы менял ? ВСЕ ?
-
где в Спб можно проверить ступицу и диски ?
-
на этой картинке из тройника резиновая трубка одевается на какую то металлическую трубку. я что то не понял - у меня вроде как не такое подключение шлангов из тройника.....
-
Ford 6 760 474 Клапан рециркуляции 28,50 $ и Ford 1 089 731 Клапан рециркуляции 14,40 $ а в чём между ними разница кроме цены ?