shrek5413

Всех благодарю за помощь, один из не многих контактов на массу которые я не проверил, был на парктроники он и являлся проблемой всего трабла. Машина вылечена, я доволен!!!

Посмотрю ещё завтра, но ничего похожего на скрутки и т.п. я не увидел, машина из Швеции сомневаюсь что там ставили сигналки.

Снял обшивку порога увидел 2 как мне кажется штатных контакта на массу, ничего не штатного не увидел, откинул контакты ничего не изменилось все почистил на всякий случай закрутил обратно все по прежнему, завтра на утро договорился с электриком, потяну к нему. А в правом пороге нет массы подобно левому порогу? Сейчас вспоминаю что у меня при дожде через правую дверь вода сочится,может там какой контакт окислился?

Не штатной сигнализации не стояло.

Мда... У меня как показывает практика просто не бывает;) ещё заметил при повороте ключа на зажигание пока накачивает насос фары загораются затем тухнут, с аварийкой фары и внутреннее освещение работает в такт.

Выдергивал реле ближнего света, все равно загорается подсветка климата и часов.стоит аналог проводки для противотуманок с реле, его отключал все по прежнему. Замок может быть?

Скандинавский свет отключен исключением предохранителя, но все равно горит в 0 положении.

Почистил все контакты, изменений нет. Завтра поеду к электрику.

Ок, благодарю, началось все вчера после дождя, кое как завелся проехал 100 метров и все нормализовалось, поездил ещё день нормально к вечеру все вновь повторилось.

Под коробкой аккума?

Уважаемые форумчане следующая проблема. При включении ближнего света, аварийки, поворотников, тормозов машина троит и глохнет. Самое интересное при положении переключателя фар 0, горят фары, еле горят задние повороты и лампа тормозов на заднем стекле, раньше такого не было. Никакой сторонней сигнализации не стоит. Куда копать в сторону переключения провода в блоке предохранителей?

При переключении был провал потом дикий рывок, расход бензина был увеличен+ ко всему плавали обороты, после замены ощутил сильные изменения провалы пропали, исчезла детонация, расход уменьшился, перестали плавать обороты на прогретой машине, на холодной трабл остался. Ставил дпдз производства ERA. Проверяется он просто как описанно выше, если испытываете подобные проблемы советую проверить.

При не заведенном моторе клапан должен быть перекрыт верно?