Pacific
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Pacific
-
Вот читаю ветку, смотрю графики до и посли чипа. Смотрю кто что сделал со своей машиной. Вот antinproma, например, сделал кроме чипа еще некотроые вкусности (впуск-выпуск, кулер). Получается, что с паспортных 225 л.с. до 260 л.с. можно обойтись простым чипом от блюфина. Затраты 17 т.р. А вот если еще +40 (до 300 л.с.), то это требует уже тех самых вкусностей и еще чип второго грейда. При этом появляются всякие проблемы, например с дерганьем на горчую. Получается что первые +35 л.с (т которые с 225 до 260) стоят 17 т.р., а уже следующие +40 (с 260 до 300 л.с) уже за сотню перевалит. Мне кажется, что на первом грейде чипа на стоке не получится 260 л.с. Где то видел графики, что реально получается 240-245 л.с (если не ошибаюсь измерял antonproma). Вот звонил в B-tuning - сказали, что у них своя программа и они не обещают 260 л.с. на стоке (зы. уважаю за честность). Скажите, на первом грейде при полном стоке сколько реально получить. Понятно, что зависит все от конкретного мотора, но примерный прирост все же+15 - 20 л.с или +35 л.с.?
-
мне нужен. готов подъехать по договренности. позвоню тогда на тел, что в подписи?
-
Поеду в сервис. Только буду делать все оптом - дроссельную заслонку чистить, клапан турбины менять.
-
У меня полный сток. antonproma - я видел ваш ролик в ютубе, где показываете состояние дросельной заслонки. А самого видео или фото отчета по демонтажу не делали? Еще читал, что вы сами клапан турбины меняли. Если б все это было в виде отчета - то можно было бы и не ездить в сервис ))).
-
Добрый день! При плавном ускорении чувствуется 3-4 мягких подергиваний в районе 2-2.2 об/мин. Даже не подергиваний, а толчков. При интенсивном разгоне не чувствуется. На что согрешить? Как вариант -клапан управления турбиной? Диагностику делал в последний раз в январе - ошибок не было.
-
Всем привет! А мне вот тоже больше всего не нравится работа подвески. Трясучая. Не жесткая, а именно трясучая. На фиесте трехдверке 06 г.в. намного лучше и комфортнее ездить. Мазда 6 была - там жестче подвеска, но она не трясет. А тут... в общем разочарован. Причем так гаденько меленько - меленько, и каждую мелкую трещинку и кочечку ощущаешь всеми чреслами. Особенно при наборе скорости сильнее ощущается. Ну и проем в багажник - не смог трехколесный велик засунуть - пришлось в салоне везти, а багажник пустой. Надо докатку покупать, чтоб пол понизить. Бред.
