X-Dimon

а если и не в микрике, то в моторчике внутри замка. тогда замок под замену. бу 20-30$.

печка вроде греет потом не греет. она всегда работала фиг пойми как...

заливал когда двигатель остыл градусов до 60-70. Бурлит на горячую

можно считать что поменял его уже

сколько лезет литров антифриза в систему?

уровень масла не поднялся, коричневой эмульсии нет, белым не сифонит, бурлит после того как поезжу

и динамика та же

уровень масла не увеличился, машина не парит

Предъистория такова. Ехал и внезапно заметил, что стрелка температуры двигателя на максимуме. Протерся шланг ОЖ и выгнало ее наружу. Пар из-под капота не шел. Течь устранили, антифриз залили до максимума, машину завели, обрадовались и поехали. В работе двигателя ничего не поменялась.Но решил понаблюдать за уровнем антифриза. Два дня - долил литр. Поездивши почти час и антифриз бурлит в бачке. Потом машина постояла где-то час машину завел, прогазавал до 3.5 тыс и антифриз почти ушел с бочка и хз куда под машиной сухо. Какой совет дадите одноклубники или подскажите?

Избавиться от ржи можно путем покупки новой машины ))))

У меня тоже на пищалке с диодами когда включаешь заднюю раздается писк и горит 2 красных диода. Нашел схему?