Мой опыт по очистке камеры сгорания скорее, чем раскоксовке, GZOX-ом
Два видео одного и того же поршня эндоскопом, до и после
Не на Форде(н нем. на пробеге около 220 тыс, от замены до замены не доливаю даже ТТТ ) , на Гранд Витаре. Там, на моторе j20a масложор проблема очень актуальна :). Попал я на купленой Б/Ушной...
Подтолкнул не масложор а детонация мотора. Звенел при малейшей нагрузке, датчик детонации поменял - не помогло.
Моторист сказал что может вспыхивать смесь от скопившихся отложений на поршне.
После промывки детонации не слышал пока
Технология проста:
1. На горячем моторе свечку выкрутил, напшикал, свечное отверстие закрыл.
2. Через час взял шприц "жанэ" с трубкой и керосина грамм 100. В цилиндр и обратно погонял. Вымыл так сказать грязь.
3 Повторил процедуру но уже с замачиванием часа на три, т.к понравилось что керосин сильно черный стал.
4. Ватными шариками на проволоке постарался "вымокать" остатки керосина, чтоб в каталик не пошли.
Собственно к чему я? Химия качественная отмывает, не бесполезное занятие.
Интересно бы её попробовать продавить до колец. Хочу по осени то же самое повторить но с подачей сжатого воздуха в цилиндры после залития жижи в такт сжатия.
Чтоб продавило через кольца. Может и их отпустит? Судя по расходу масла - лежат...
Если кто раньше попробует и напишет - с удовольствием почитаю
Использовал 1 балон за 450 рублей примерно на 4 цилиндра.
артикул - 11101
Заказывал в интернет магазине
Ну и с последующей промывкой и заменой масла с фильтром конечно