Contour Pskov

Да нууууу Я же его в бак при этом не запихиваю. А насчёт кабриолета мысль хорошая, а то лето скоро

Имеется ввиду. Я вытащил из бака всю эту мутату в виде датчика и бензонасоса в сборе (оба трубопровода, естественно, отсоединены) и воткнул обратно электрическую фишку. Включаю зажигание и вуаля! Насос исправно свистит! Или это "учебный" свист и на его работу и производительность совершенно не указывает. Просто я считал, что если насос "умирает", то он умирает... Совсем...

Гараж занят к сожалению мёртво, это во-первых, да даже если бы зимой не был занят намертво, то туда всё равно не попасть, во-вторых. Так бы не стал париться с эстакадой. А на данный момент машина встала не около дома, а в полях... Поэтому первично, всё-таки, поменять насос Кстати, вопрос (чисто из опыта может что скажет) так и остался без ответа. Насос может "работать" без подключенной магистрали, или если он накрывается, то эта видимость работы ни о чём не говорит? Просто интересно.

Так ежели памперс слетел... Качать-то он всё равно будет. Или уж тогда забился сам из-за слетевшего памперса...

Дык вопрос по пути. Насос всё-таки нае...ся или может оказаться живым? Хотя какая разница. По-любому придётся покупать новый, чтобы доехать до эстакады хотя бы для замены фильтра

Не заводится. Почему - знаю. Но почему?! Суть в следующем. В октябре пришлось поменять бензонасос. Поставил какой-то универсальный. Ездил радовался до прошлой недели - сел в машину, повернул ключ и тишина. Машина не заводится, насос не гудит. Сгонял в ближайшие запчасти, купил на 10-ку, но не Бош. Поставил, уехал. Сейчас сижу в машине снова с такой же проблемой. Боюсь, что каждую неделю менять насосы не потяну Не думаю, что даже недорогой насос протянет всего неделю. Правда есть несколько "но": 1. Я не менял памперс (то бишь фильтр на самом насосе), ибо стоит он на Контур (а бак, насколько я понял по вместимости, несколько отличается от Мондео) как бензонасос. Но, правда, попытался его хоть как-нибудь помыть. 2. Уже какое-то относительно долгое время не менялся топливный фильтр. Валяется в багажнике, но климатические условия пока не позволяли доехать до эстакады. 3. При включении зажигания я слышу, что он на самом желе гудит, но оооочень тихонько. И вообще, когда даже два предыдущих бензонасоса извлекаешь из бака (естественно с отсоединением от магистрали) и включаешь - они исправно свистят. То есть формально они не сгоревшие или что-то подобное. Ну и собственно требуется подсказка - что делать и как дальше жить. Уже появилось подозрение, что забился фильтр и пока насос свежий - он его продавливает, а потом... Но чё-то не знаю... Всего неделя... Да, и тпливник. Я сейчас точно не скажу, сколько он не менялся, но я его уже менял. Машина в моих руках прошла чуть больше 50 тыков. С октября - 3000 км. Посмотрел. Фильтр прошёл 47000 км.

Ну хорошо. Mercon V. Какого производителя?

Теж Зенкевич сказал, что порадовала экономичность

Кстати... http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-m2/komplektatsiya-i-tseny-8/

Ну смотрите На меня, как на гида надежды, правда, немного. Но что знаю, то скажу. Nimi? Arvo?...

http://www.zr.ru/content/articles/475207-faw_besturn_b50_pervyje_100_km/

Ну у нас они стоят в салоне. Их там как-то ввозят... У FAW'а официальной дилерской сети нету, поэтому и продают через кого попало. У нас их продаёт салон, который продаёт Шансы и Веды. Правда у салона этого один хозяин с псковским фордовским дилером. У нас кстати у оффдилера Мицу есть дочка, которая торгует Чери, у дилера VW - тоже какими-то авто из Поднебесной Модно, видимо, стало...

Ты его живьём смотрел?

http://www.youtube.com/watch?v=WdKllr38LfE

А CrossEastar не тянешь? Там багажник большой, аж под дополнительный ряд сидений.

FAW B50 тоже прикольный...

то есть pk764?

Надо бы Пока только не знаю, в каком формате. Жена настаивает, что надо ехать туда к вам с ночёвкой...

Давайте так. Я пасскажу про свой опыт посещения, а вы делайте выводы. Когда-то туда ездили с какой-то организованной экскурсией. Нас водили в дом-музей Керн в Тригорском (исторически - бывшая фабрика или что-то такое, которую заняли под жисть по причине сгоревшего жилого дома, да так и осталось...), прогулялись по территории. Возили в Михайловское. Там, понятное дело, сам дом, ну и чуток прилегающей территории. Ну и Святогорский монастырь в Пушкинских Горах. Петровское на тот момент находилось в стадии реконструкции. Учитывая всё это - за день спокойно уложились. Потом ещё пару (вроде) раз я ездил самоходом. Понятное дело, ни о каких экскурсиях в этом случае как правило не шло и речи, как и и о посещениях дом-музеев. Зато побывали в Петровском, но не ездили в монастырь. Весьма неспеша гуляли по всем точкам. У Михайловского есть одна особенность. У них есть одна нормально оформленная стоянка для авто (я её называю "официальная") и одна стихийная. Сейчас не знаю, но в своё время там тусовались цыгане и за определённую денежку обещали "посторожить" твою машину, дабы ничего с ней не случилось, а иначе они не ручаются за сохранность. Сейчас, надеюсь, эту шоблу разогнали, поскольку за это время всяких государственного уровня мероприятий там прошло не мало. Находятся они друг от друга на приличном расстоянии, а особенность их в следующем. С первой стоянки к Михайловскому подходишь как бы с тыла. Через деревню, лес, почти вдоль берега озера. А вот с второй стоянки... Когда мы ездили организованной группой - мы туда шли с Михайловского. Это выход с центральной аллеи усадьбы. Сначала она оформлена как парк, потом переходит в дорогу в лесу (тоже довольно хорошо обставленную), ну и спустя некоторое время выкатывается на стоянку. Прогуляться там - одно удовольствие. В одну из поездок мы именно туда и приехали. И оттуда шли и в Михайловское и обратно. А вот когда я возил туда брательника с семьёй, цыгане конечно же, напрягли. Пришлось уехать на "официальную"... Я, честно говоря, не знаю, как сейчас организовываются нынешние экскурсии, и есть ли возможность вообще на ту стоянку попасть... Ну а Петровское... Там один дом, небольшой сад/парк вокруг дома. Вид красивый на озеро, видно Михайловское (взаимно, естественно). Ну и Святогорский монастырь. На его территории находится могила А.С., ну и сам храм, конечно же... Вот как-то так.

Там по сути нечего оставлять на потом. Скажем ещё раз планировать приехать в ПушГоры ради того, чтобы посетить, предположим, Петровское... Ну как планировать посещение Дворцовой площади и осмотр Александрийского столпа за два визита Проще и правильнее осуществить ознакомительную поездку в один раз, и уж что сильно заинтересует - запланировать на следующую...

Один парктроник - хорошо, а два - лучше!!!

Да, как всем пёхать. Заповедник есть заповедник Смотрите сами. И по деньгам и по удобству. Я не навязываю.

Вы неправильно поняли. 10 часов - это с выездом со Пскова (а это как минимум полтора часа туда и столько же обратно) - вы-то уже в Пушгорах. Это раз. Два, из опыта самостоятельных поездок в ПушГоры могу сказать, что полярного светового дня за глаза и за уши! Шутка. Мы со Пскова выезжали в районе 9-10 утра (вроде, может чуть раньше) и в 7-8 были уже дома. При этом совершенно не напрягались, ибо по факту в самих усадьбах много времени не теряется - там всё довольно плотно (ну за исключением Тригорского - там и погулять можно по территории). Внутрь самих музеев - это уже по желанию. Опять же, если кому-то интересно посмотреть на вещи, которые помнят прикосновения Арины Радионовны, то ради Бога. Хотя, конечно же, если привязаться к экскурсии и попытаться узнать историю каждой страницы в книге, то это тоже значительная потеря времени. А вот зайти и просто побродить (чего на самом деле достаточно) можно спокойно. Там проблема именно в перемещении между усадьбами. А побывать в заповеднике и оставить, скажем, Петровское или Святогорский монастырь на потом - это, имхо, бред. Это можем позволить себе мы, живя в 100 км от ПушГор...

Ах, да. Экскурсия с выездом со Пскова длится 10 часов. По опыту посещения могу сказать что за день на транспорте там всё осмотреть реально. Но довольно утомительно потом